Problema con mi V977

[Juansin]

Hola señor@s, Vuelvo a necesitar un poco de vuestros sabios consejos , a continuación os expongo mi problemilla.
Recientemente he tenido que reparar mi V977 después de un "aporrizaje"  forzoso.
Después de haberlo montado todo otra vez (palas y el rotor de cola nuevo), todo iba correcto hasta que a la segunda vez al despegarlo que ha empezado
a girar descontroladamente.
Me he dado cuenta de que el rotor de cola no para de girar, o no lo hace a menos rpm cuando debe, sino que gira a "gas a fondo" siempre, haciendo girar el heli en sentido horario.
He comprobado la placa base, y a simple vista todo parece correcto y nunca ha llevado ningún golpe excesivamente fuerte.
El rotor de cola que utilizo es un HFactor de 8,5mm,( http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/HFV97704 )
Espero que no sea el giroscopio, ya que al ser integrado en la placa base, me va salir algo caro jejeje.
Un Saludo, y Buenos vuelos¡¡

[motoraton]

Pues pinta tiene de que sea la placa...porque si fuese al contrario, que no gira o que gira lento, etc... podria ser muerte subita del rotor de cola, pero que siempre este a tope, yo casi te diria que el ESC que controla el rotor de cola se ha quedado fritete

[Juansin]

Gracias por tu respuesta, si, tiene toda la pinta que sea la placa , aunque no se porque me ha empezado a fallar, y con sus componentes tan pequeños,
 me es casi imposible comprobarlos solo por curiosidad ya que estos microcircuitos son "imposibles" de reparar...
Bueno, tendré que esperar para arreglar mi "mosquito veloz", así que iré desempolvando mi coaxial para matar el gusanillo jejejej.

Un Saludo, Buenos Vuelos¡¡

[Unoqueva]

has revisado que no este conectado el motor con la polaridad invertida, esto haria que cuando intente corregir lo hace en sentido contrario al que tiene que corregir, y como se va mas, aun gira el motor de rotor con mas velocidad haciendo que sea aun peor

[Juansin]

has revisado que no este conectado el motor con la polaridad invertida, esto haria que cuando intente corregir lo hace en sentido contrario al que tiene que corregir, y cómo se va mas, aun gira el motor de rotor con mas velocidad haciendo que sea aun peor

Hola, pues no lo he revisado vaya, pero dudo que ese sea el problema, ya que tampoco el rotor responde a los mandos, solo únicamente responde al gas, cuando doy un 1%, se pone a girar
a tope.
Coincido con MotoRaton, seguramente me habrá petado el ESC del rotor de cola, ya que el resto (los servos y el rotor principal) funcionan correctamente.

[Trupe]

Buenas

Prueba una cosa,colócalo encima de una mesa,enciende emi y conecta batería(6g,gas a 0).Enlaza bien no? ok
Con el pulgar e indice pilla el tubo de cola,con la otra mano abierta la colocas delante de la hélice a unos 10 o 15 cm,seguidamente mueves el tubo hacia hacia la palma de la mano con pequeños movimientos rápidos,el rotor debería corregir sin dar gas ante ese movimiento y el flujo de aire debe ir hacia la palma de la mano.Si el flujo va al revés la polaridad no esta bien o la hélice esta del revés.

Existe un hilo especifico para el v977    http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=24549.0   hay muchísima información.A sin conviene consultar el hilo y exponer las dudas y problemas en el,quedara la información ahy registrada que podrá ser utilizada por mas usuarios.Lo digo mas que nada por que los post sueltos al final se van quedando atrás,conviene que todo lo referente al modelo este en el mismo hilo,de esta manera es mas fácil .

S2

[Juansin]

Hola, ya habia probado el método que mencionas, y no responde a las correcciones del giroscopo, solo al pasar del 1% de gas, el rotor acelera al 100%... Placa base seguro.
Tendré en cuenta dónde consulto para la próxima, pido disculpas vaya. 
Un Saludo¡

[Trupe]

No pasa nada  :)

Ami me paso algo parecido,un golpe tonto y la placa ya no enlazaba.Ahora a falta de 1 tengo 2,una de recambió  ;D,son v2 que permite cambiar el paso con el trim.

Saludos