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Autor Tema: QUE ES EL GOVERNOR  (Leído 11967 veces)
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McQuack
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« Respuesta #15 : 14 de Febrero de 2016, 11:55:37 »

He leido una cosa que no entiendo,
Joanpeca, dices que hay gente que prefiere volar con curva plana(potencia constante) ocon governor (rpm constantes)
Yo en mi 700 tengo pensado ponerlo al  80% curva plana, unas 2200rpm,  y governado
Supongo que si se pone curva plana y governor sera mejor que curva plana y sin governor, no?
En los eléctricos yo creo que no conviene poner curva en V u otra que no sea plana
No sé si habré dicho alguna tonteria
Salu2


A ver ...

Una curva plana en la emisora le dice al heli servo de motor o al variador , una posición de apertura del carburador (glow) o un amperaje constante en eléctrico, que debería de ser la posición dada por el stick de la emisora. Esto según para que maniobras no tiene porque ser perfecto pues el heli se puede quedar sin potencia y bajar las revoluciones del rotor debido al cambio del angulo de incidencia de las palas aun cuando el motor este fijado en una apertura de carburador o que el Amperaje constante.

El Governor no fija una posición de apertura de carburador  o un Amperaje continuo, sino que mide las vueltas bien de motor o de rotor,  para tener un numero de vueltas fijas y optimas para el vuelo , en un estacionario trabajara igual que la curva fija pero cuando se hacen otor tipo de maniobras que por la incidencia de las palas suba la resistencia al aire de estas y bajen el numero de vueltas, este se encarga de hacer que el motor suministre mas potencia abriendo el carburador o ordenando al variador mas entrega de potencia y no perder el numero de vueltas optimas para el vuelo.

Espero que haya solucionado tus dudas.

Un saludo.
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« Respuesta #16 : 14 de Febrero de 2016, 12:16:53 »

vale, ahora lo entiendo
gracias!
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« Respuesta #17 : 14 de Febrero de 2016, 12:22:16 »

 
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Me la pego y redondeo tornillos, luego existo


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« Respuesta #18 : 14 de Febrero de 2016, 12:27:00 »

En efecto, así es. Y para terminar de aclarar conceptos, lo de  "llevar curva plana con governor" no tiene sentido, pues o vuelas con governor, o vuelas con curva de gas... pero la confusión viene de que para indicarle al governor cuántas RPM quieres,  frecuentemente se usa el canal del gas, en cuyo caso, el valor que se transmite por el canal del gas no se interpreta como una posición del servo de gas o como una potencia electrica a suministrar por el variador, sino como un valor de RPM. Por ejemplo, el governor que lleva el XBAR, al igual que el governor de los variadores Castle, permite programarle con el ordenador tres velocidades. Con el valor de gas, seleccionas una de las tres: si el valor de gas es  40 (o próximo a este valor), seleccionas la velocidad 1. Si es 60, seleccionas la 2, y si es 100, seleccionas la 3. Por tanto, en la emisora, hemos de programar  una curva plana a uno de estos tres valores... pero eso no es una curva de gas, sino un indicador para el governor de qué velocidad ha de seleccionar.

Otros governors utilizan otros métodos similares. La excepción a esto son los antiguos governors de los nitros, que se manejaban con el canal 7.

Saludos.
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« Respuesta #19 : 14 de Febrero de 2016, 19:27:34 »

Joanpeca eres una enciclopedia del heli.

#joanpecamoderadorYa




APOYO SEMEJANTE PROPUESTA 
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McQuack
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« Respuesta #20 : 14 de Febrero de 2016, 21:20:38 »

En efecto, así es. Y para terminar de aclarar conceptos, lo de  "llevar curva plana con governor" no tiene sentido, pues o vuelas con governor, o vuelas con curva de gas... pero la confusión viene de que para indicarle al governor cuántas RPM quieres,  frecuentemente se usa el canal del gas, en cuyo caso, el valor que se transmite por el canal del gas no se interpreta como una posición del servo de gas o como una potencia electrica a suministrar por el variador, sino como un valor de RPM. Por ejemplo, el governor que lleva el XBAR, al igual que el governor de los variadores Castle, permite programarle con el ordenador tres velocidades. Con el valor de gas, seleccionas una de las tres: si el valor de gas es  40 (o próximo a este valor), seleccionas la velocidad 1. Si es 60, seleccionas la 2, y si es 100, seleccionas la 3. Por tanto, en la emisora, hemos de programar  una curva plana a uno de estos tres valores... pero eso no es una curva de gas, sino un indicador para el governor de qué velocidad ha de seleccionar.

Otros governors utilizan otros métodos similares. La excepción a esto son los antiguos governors de los nitros, que se manejaban con el canal 7.

Saludos.

Efectivamente a modo de un idle, la guinda nos la ha puesto nuestro amigo joanpeca
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