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Autor Tema: Vario EC-135 1:6 Turbina  (Leído 191738 veces)
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dtormoh
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« Respuesta #480 : 18 de Agosto de 2017, 20:25:59 »

Diria que 14 y 15 de octubre aunque Felipe anunció el finde del 20-21
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David
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« Respuesta #481 : 15 de Septiembre de 2017, 09:51:05 »

La primera prueba con la turbina montada en el fuselaje de momento un éxito






El rodaje del fenestron también muy fino.... nada de vibraciones, aunque lo probé sin palas



Ayer consegui dejar toda la electrónica montada debajo para que no se vea:

« Última modificación: 15 de Septiembre de 2017, 09:56:45 por dtormoh » En línea

David
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« Respuesta #482 : 15 de Septiembre de 2017, 10:00:40 »

si alguien quiere ver todas las fotos del proyecto (para no "saturar" el foro) las podéis ver aquí:

https://goo.gl/photos/k8RdH19zNP89P9FC6

Saludos
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David
ferreret
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« Respuesta #483 : 15 de Septiembre de 2017, 16:19:00 »

Que pasada de máquina!! Enhorabuena!!
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« Respuesta #484 : 15 de Septiembre de 2017, 18:02:47 »

Espectacular compañero, Enhorabuena.
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« Respuesta #485 : 15 de Septiembre de 2017, 22:07:29 »

Impresionante trabajo David !!!! muy fino y espectacular si señor !!!. Esperamos muchas fotos jejejejeje.

Una cosa, aunque ya imagino que lo sabras, la electrónica esta bien taparla y camuflarla lo mas posible para que el proyecto quede aun mas fino, imagino que usaste fibra de carbono por su ligereza y dureza a la vez.....Pero mejor sacabas ese receptor de debajo del carbono y lo alejabas lo mas posible de sus fauces o seguro que tendras un dia algún problema con la recepción.

Saludos....
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dtormoh
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« Respuesta #486 : 15 de Septiembre de 2017, 23:43:57 »

Si, si, ya contaba con ello, de hecho, tanto el satelite delantero (tengo otro en la parte de atras) como el switch remoto de la centralita iran dentro de la cockpit.

Gracias por la observación.
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David
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« Respuesta #487 : 16 de Septiembre de 2017, 10:59:33 »

Como dicen los compañeros un trabajo de 10. Enhorabuena por ello. A ver si hay suerte y podemos verlo en vivo y en directo en el trofeo Len Mount de este año.

Una pequeña observación, veo que has puesto el aislante térmico en las salidas de la toberas "tocando" precisamente esas toberas. Yo te recomiendo que dejes un pequeño espacio. Yo recortaría el sobrante que se ve de las salidas y dejaría la tobera con una separación entre la salida y ellas.

Te lo digo, porque de esa forma es más efectivo el aislante térmico.

No sé si me he explicado correctamente.

Un saludo.
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dtormoh
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« Respuesta #488 : 16 de Septiembre de 2017, 20:06:42 »

Ok tomo nota.

Esperaré a modificar el aislante cuando haya hecho el maiden y lo desmonte todo para pintura, intentar modificar esto ahora puede costar mucho, espero que no se queme nada...

Gracias por el consejo!!

Saludos
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David
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« Respuesta #489 : 20 de Septiembre de 2017, 19:42:49 »

Impresionante compañero.

Un saludo.
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« Respuesta #490 : 22 de Septiembre de 2017, 17:53:44 »

Gracias por los comentarios y apoyo.

Pongo alguna foto y video del rodaje del fenestron con las 10 palas:







el video (https://youtu.be/xibGKfEIEDI):

<a href="http://www.youtube.com/v/xibGKfEIEDI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/xibGKfEIEDI&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
« Última modificación: 26 de Septiembre de 2017, 14:42:05 por dtormoh » En línea

David
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« Respuesta #491 : 22 de Septiembre de 2017, 18:59:34 »

Perfecto !!!!.

Enhorabuena maestro, vaya pasada de heli va a quedar, cada vez me gustan mas los Eurocopter JAJAJAJAJAJAJAJA.......


Saludos.
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« Respuesta #492 : 22 de Septiembre de 2017, 21:54:56 »

Esta quedando genial, gran trabajo tio.
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« Respuesta #493 : 22 de Septiembre de 2017, 23:11:49 »

Espectacular ese rotor compañero.
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« Respuesta #494 : 23 de Septiembre de 2017, 23:07:51 »

Qué bien suena eso!
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