CopterX - CX 450

[DKarrion]

He estado echando un vistacillo al topic, dos primeras y dos ultimas paginas, porque las 336... jaja

Estoy disfrutando mucho de mi Super CP, ya lo manejo sin darle golpes (viva) dentro de casa, y estoy pensando en comprarme uno de estos kits para ir montandolo relajadamente y luego comprarle la electronica (para no dejar demasiado dinero de golpe)
He mirado este de CopterX v2 y v5 (60€ y 74€ respectivamente, precio total), claro que también vi otros kits del 450 que no tienen diferencia a los de CopterX por menos dinero (un v2 por 50€, un v3 con electronica incluida por 67€)... Viendo un precio así invita a comprarlo, aunque así a ojo los de CopterX son los que mejor se ven en las fotos.

No estoy seguro de que se puedan poner los links asi que de momento solo os dejo esas indicaciones (por cierto, los vi en ebay).

Ah, por cierto, le pondría para usar con mi devo 7E el RX701 ¿bien no? tengo uno que compre por 8€.

Un saludo a todos ;)

Edito y añado los links, que he visto por hay post donde los ponen ^^
Que por cierto, no hace falta irse a china veo que en modeltronic los hay que con los gastos de envio no salen caros.

CopterX v5 aluminio y fibra de carbono, incluidas las palas 74€:
http://www.ebay.es/itm/310655106519?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

CopterX v2 aluminio 60€:
http://www.ebay.es/itm/CopterX-CX-450AE-V2-Kit-RC-Helicopter-T-rex-Trex-450-450-Sport-SA-SE-/310514027518?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item484c140bfe

Kit completo con electronica de metal y "fibra de vidrio" (yo no soy capaz de verla) 67€... Quizas para ir empezando con un 6ch grande... He tenido uno de este tamaño aproximado pero 4ch:
http://www.ebay.es/itm/271059861196?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

Kit de fibra de carbono y aluminio 50€:
http://www.ebay.es/itm/150623158870?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649


Y bueno, muchisimas gracias a los que me vayais ayudando.

[*PeGa*]

para decir la verdad ya no recomiendo los copterx a nadie, ni tampoco los hk y menos aun los que ya vienen con toda la electronica incluido. simplemente porque estan muy bajo de calidad. rapidamente cogen holguras por todas partes y luego hay que cambiar piezas aunque nunca haya caido el heli. las electronicas que meten suele ser de lo mas barato, sobre todo los es el conjunto gyro/servo de cola, que es de los mas importante para poder dominarlo en vuelo.
si compras un trex o tarot o alz-rc no vas a tener los mismos problemas. un helicoptero es una maquina de alta precision y cuando menos holguras mejor funciona.
esos kits baratos solo son baratos en la compra, luego hay que mejorarles continuamente y si al final haces cuentas te salen igual o incluso mas caro que otros de mayor calidad.
saludos

[DKarrion]

Los de la electrónica ya me imaginaba yo que no podían ser para nada buenos.
He estado mirando los Tarot, y tampoco es que sean mucho mas caros.

Tengo una duda esencial, en uno con flybar y uno sin (flybarless) se puede usar el mismo rx? Echando un vistazo he visto sistemas rx flybarless que de 40€ no bajan, y si necesito comprar uno de esos para un heli fbl... De momento prefiero ir a por uno con flybar y mas adelante hacerle el upgrade.

[*PeGa*]

para volar flybarless se necesita exactamente el mismo equipo como antes con el flybar, simplemente se cambia el gyroscopo simple por un gyro triple que controla tres movimientos (cola, alabeo y elevador) en vez de solo el de la cola. lo que si es recomendable son servos digitales, fuertes y si es posible no demasiado lentos. pero eso lo hay muy barato tambien y los gyros normales que realmente son de fiar tampoco no salen mucho mas barato que un sistema flybarless. el zyx de tarot funciona muy bien por los 35-40 que vale.
saludos

[DKarrion]

Ok entendido, me buscaré un Tarot.
Aunque ahora vi unos walkera en liquidacion a 100€ cada uno BNF (batería incluida, unicamente sin emisora y cargador), se trata del 60B y el 4F200 fbl... Con el deviation mod podría usar el 60B sin problema, para el 4F200 tendría que ponerle el rx701 y comprar un gyro fbl.

Menudo lio me estoy haciendo, encuentro muchas opciones pero aun mas indecisiones.

A ver si vosotros podeis ayudarme a decidir bien jeje

[arkaitzro]

Dkarrion. No te compliques.
Olvidate de kits de walkera, que luego vas a tener que comprar recambios al doble de precio que tarot y no en todos los sitios.
Compra un kit Tarot (sin lugar a dudas), a ser posible un 450 pro v2 fbl, y montalo poco a poco. Mientras sigue disfrutando del super cp, que todavia te dará para largo.
No compres flybar. Estas acostumbrado al super cp que es flybarless y el movimiento de los flybar se te va a hacer mas complicado. La electronica de montar un flybar a un flybarless va a ser 10 o 20 euros de diferencia, ya que como te dice pega, si pones un giro decnte a un flybar, te va a costar al menos 20-30 euros y un zyx vale 10 euros mas.
Servos tienes baratos y que van bien para fbl como son los henge 933 y 922 para ciclico y cola. Y motor y variador, los tienes baratos en hobbyking.
Un resumen:
Kit: Tarot 450 pro v2 fbl
Electronica:
- Fbl: Tarot zyx (40 euros)
- Servos: Henge 922 y 933 (menos de 40 euros los 4 en hobbyking)
- Motor y variador Turnigy (por 30 euros tienes los dos en hobbyking tambien)
- Receptor... pues el que te haga falta

De esta forma te aseguras un heli para mucho tiempo, con recambios muy muy baratos y que encuentras en cualquier lado. Y algo con un minimo de calidad, que te garantice que no te vas a volver loco para que vuele bien.

Yo no compraría nunca nada de menos calidad de todo lo que te he dicho, porque a la larga te arrepentiras y te saldra mucho mas caro, ya que tendrás que cambiar las piezas una a una, y no conseguiras que vuele en condiciones nunca

Un saludo

[DKarrion]

Eché un vistazo por ebay a los repuestos y tienes toda la razón, con unos cuantos repuestos de los modelos que dije compro un kit del 450 nuevo.

Ya me tenía visto el modelo que comentaste, asi que copy&paste a los datos que me dejaste de la electrónica para no perderlos y entre que me llega el kit, lo monto, y le meto la electrónica, para las vacaciones de navidad podré disfrutarlo.

Gracias a todos por guiarme y aconsejarme en la compra ;)

[santana87]

lo mejor que hicistes es haberle hecho caso a los amigos pega y arkaitzro

Yo he tenido copterx y tarot.. y es como comprarar no se .... una mosca y un helicotero a turbina jejejeje

Compre el copterx 450 pro v3 y entre el plato ciclico y el eje principal habia casi 1mm de holguras,me tire como 10-15 dias para dar con lo que era



un saludo

[bacardis]

alguien tiene el copter pasado a flybarless?
queria saber si los ejes son iguales

[oscarvd]

Yo no tengo un CopterX, tengo un Tarot, pero son los dos un clon del Align y el flybarless lleva los mismos ejes que el de flybar, cambiaría el
eje principal en caso de montar un rotor DFC que es mas corto, así que no creo que tengas ningún problema.
saludos

[JoanSa]

Buenas compañeros,

veo que este hilo no tiene mucha actividad, a ver si la gente se anima y de paso cuelga algunas fotillos del CopterX. Tengo un V3.5 (es un v3 con cardán). ME está costando lo suyo ponerlo a punto. Lo que implica cambio de piezas (recambios Tarot). No me arrepiento de la compra pq estoy aprendiendo un montón, aunque si tuviera que comprarme de nuevo un kit 450 seguramente optaría por un tarot 450.

Aquí os dejo unas fotillos del copterX

[pilotero]

Hace algunas semanas me llegó un kit V5 DFC y la verdad es que todavía no he tenido tiempo de ponerme con el, pero las primeras impresiones son regulares solamente. Si aprieto a tope los tornillos de los portapalas se me bloquean, esto me pasa tanto con los principales como con los de cola... y la verdad que no sé si tirarlo por la ventana y que dé su último y primer vuelo o darle alguna oportunidad...

[santana87]

Hace algunas semanas me llegó un kit V5 DFC y la verdad es que todavía no he tenido tiempo de ponerme con el, pero las primeras impresiones son regulares solamente. Si aprieto a tope los tornillos de los portapalas se me bloquean, esto me pasa tanto con los principales como con los de cola... y la verdad que no sé si tirarlo por la ventana y que dé su último y primer vuelo o darle alguna oportunidad...

jejejeje que conste que te avise

Para que copterx saque el que vuele normal...van a tener que llegar a la V2500 jeje

un saludo

[pilotero]

Hace algunas semanas me llegó un kit V5 DFC y la verdad es que todavía no he tenido tiempo de ponerme con el, pero las primeras impresiones son regulares solamente. Si aprieto a tope los tornillos de los portapalas se me bloquean, esto me pasa tanto con los principales como con los de cola... y la verdad que no sé si tirarlo por la ventana y que dé su último y primer vuelo o darle alguna oportunidad...

jejejeje que conste que te avise

Para que copterx saque el que vuele normal...van a tener que llegar a la V2500 jeje

un saludo

Ya te digo que si me avisaste... Al ritmo que van ni en esa versión volarán bien

[JoanSa]

Bueno, la verdad es que para que engañarse, un copterX no es ni mucho menos un Align, ni si quiera un Tarot. Pero para el precio que tiene y con algunos upgrades es bastante volable. Me costó unos 60€ rl kit y a lo mejor me he dejado unos 50€ en mejoras. Y unos 200€ en reparaciones, pero eso ya es otra historia...

Yo creo que es un kit aceptable, por el precio que tiene vale la pena. Eso si, si me tengo que comprar ahora un kit 450, iría de cabeza a por un trarot 450 DFC.

Ánimos y a ver si vuela en breve.