Autor Tema: CopterX - CX 450  (Leído 2088065 veces)

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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2835 : 18 de Julio de 2010, 12:08:12 pm »
Bueno pues despues de cargarla en modo balanceador me quedan 4,20  4,25  4,16
esperare un rato y las vuelvo a medir aver que tal.
Con el hangar vacio.

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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2836 : 18 de Julio de 2010, 12:09:33 pm »
Desde luego no solo no son normales, sino que son malos....Esa celula a 3,1V, como bien apunta PILOTERO puede ser jodida de recuperar; creo que la manera de hacerlo es cargar dicha lipo con el amperaje mas bajo posible..

A mi los salvalipos no me convencen...Eso de que te avise en 3,3V me parece bajisimo, por lo que prefiero usar el crono de la emisora (que ademas pita minuto a minuto); lo tengo puesto en 6 minutos, y segun la lipo que uso, incluso ni apuro el crono, paro unos 30 segundos antes.

Cita de: josej
Bueno pues conseguido el heli ha vuelto a casa entero, jaja
Lo que he notado es que vibra un poco cuando esta en el aire y esta un poco inclinado a la hacia la derecha y tiene un pelin de trakin.
Tambien cuando esta en el suelo, al acelerar tiembla bastante y la cola hace como cola de pez hasta que el gas lo tengo casi a mitad.
¿puede ser que esto ocurra por el taka-taka?

Enhorabuena, me alegro hombre!    
La vibracion en el aire si puede ser del tacata, a mi me pasaba, y en general, cuando lo quite, se quitaron muchas de ellas, asi como el efecto "suelo" que disminuyo bastante; pero tambien podria ser por el tracking que comentas, que puede ser por ajuste de paso de palas, o ejes algo doblados....

Y lo de irse a la derecha, podria ser el plato ciclico algo desnivelado o que este mal trimado el alabeo...


Saludos.
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2837 : 19 de Julio de 2010, 22:58:30 pm »
Hola compañeros.
 
Haber si me podeis ayudar a elegir otro motor para mi copterx 450 se  v2
He tenido el original (3550) y un turnigy 2836  (3700kv).
 
El turnigy se me ha jodido pero bueno por eso busco uno, haber si alguien se anima y me dice algo.
 
Un salduo
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2838 : 19 de Julio de 2010, 23:26:37 pm »

Hola compañeros.

Haber si me podeis ayudar a elegir otro motor para mi copterx 450 se  v2
He tenido el original (3550) y un turnigy 2836  (3700kv).

El turnigy se me ha jodido pero bueno por eso busco uno, haber si alguien se anima y me dice algo.

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Yo llevo un Scorpions V8, en mi T-REX 450 y va de escandalo a mi me va muy bien, yo me lo compre aqui no estan mal de precio te dejo el link;
 
 http://www.flying-hobby.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=18_189&products_id=2986
 
Pd. Por cierto parece k no hay stock, esta el v6 que es mas potente y un pelin mas caro;
 
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2839 : 20 de Julio de 2010, 08:15:16 am »
OK muchas gracias Javi
 
Un saludo
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2840 : 20 de Julio de 2010, 08:41:29 am »
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2841 : 20 de Julio de 2010, 10:14:52 am »

Hola compañeros.

Haber si me podeis ayudar a elegir otro motor para mi copterx 450 se  v2
He tenido el original (3550) y un turnigy 2836  (3700kv).

El turnigy se me ha jodido pero bueno por eso busco uno, haber si alguien se anima y me dice algo.

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Yo llevo un Scorpions V8, en mi T-REX 450 y va de escandalo a mi me va muy bien, yo me lo compre aqui no estan mal de precio te dejo el link;

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Pd. Por cierto parece k no hay stock, esta el v6 que es mas potente y un pelin mas caro;

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¿Y que tal van esos motores en cuanto a consumo?

Y ya de paso, ¿influye mucho el variador en el consumo? LLevo un motor Align de 3500KV con ESC (Align) de 35A, y me da que el variador me consume mucha lipo, ya que me parece que sus 35A van justos...

Saludos.
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2842 : 20 de Julio de 2010, 17:14:13 pm »
Para Peter
 
Ese motor es raro que tiene 4000kv y solo 200w
si el turnigy 2836 pone 3700kv y 700w
 
No me fio de que vaya bien
es la leche estoy intentando conseguir algun 2836 pero o estan agotados o les tienen a tres veces su precio.
Peter este no tenia uno de estos que le iva mal?  ME REFIERO A SUPER DUKE, por que si eso se lo compro pra piezas de eje y rodamientos.
 
Un salduo
 
si no me pio un scorpion como comento javi mas arriba
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2843 : 20 de Julio de 2010, 18:35:05 pm »



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¿Y que tal van esos motores en cuanto a consumo?

Y ya de paso, ¿influye mucho el variador en el consumo? LLevo un motor Align de 3500KV con ESC (Align) de 35A, y me da que el variador me consume mucha lipo, ya que me parece que sus 35A van justos...

Saludos.

Pues yo tengo en el trex450 llevo el variador de align de serie con el motor scorpions y le saco a las lipos cerca de 7 min.
Sin embargo al hk 450 pro se me quedan las lipos en unos escasos 5 min, con el variador scorpions de 35 mah y el motor align el M
 
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2844 : 20 de Julio de 2010, 21:23:15 pm »
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2845 : 21 de Julio de 2010, 10:21:44 am »
Para Peter

Ese motor es raro que tiene 4000kv y solo 200w
si el turnigy 2836 pone 3700kv y 700w

Pues yo lo tengo y te digo que es la leche, tira y consume poco, yo le hago unos 8 minutos en iddle.
Nanocoptero: 2 años ¿controlandolo?
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Futaba T7C 2.4: ole, ole y ole.

Ex-Alloy Shark 9009: Bonito juguete.
[HIGHLIGHT=#ffffff]Ex-Belt CP v2: No contento del todo[/HIGHLIGHT]


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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2846 : 21 de Julio de 2010, 10:51:09 am »
ok Gracias Darivi.
 
Cuanto tiempo llevas con el, has volado mucho con el.....
Que piñon llevas el que viene de 13 o uno de 11.
 
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« Última modificación: 21 de Julio de 2010, 11:33:26 am por pandaa4 »
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2847 : 21 de Julio de 2010, 19:18:27 pm »
Que piñon es el idoneo para enpezar con los estacionarios el de 11 o el de 13 dientes?
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2848 : 21 de Julio de 2010, 19:56:24 pm »
Yo empeze  ha volar mi Trex 450 con ese motor y un piñon de 13, a mi no me fue del todo mal.
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Re: CopterX - CX 450
« Reply #2849 : 21 de Julio de 2010, 20:17:48 pm »
el motor que yo he montado es este :
http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8137&Product_Name=Turnigy_2836_Brushless_450-Size_Heli_Motor_3700kv

pero no se que piñon es mejor montar para enpezar con estacionarios y pequeñas traslaciones el de 11 o el de 13?
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