Esta bien esta colocación del ESC?

[Joselox]

Hola gente,

Estuve mirando muchas fotos y nadie parece tener un ESC tan grande. Quería saber si estaba bien que lo deje en la posición de la foto. Esta a 0.5cm del motor:



Aquí la posición final de costado:




Gracias

[rociero]

Lo ideal sería debajo de la bandeja de la lipo para que quede lo más oculto posible por el tema estético pero si no te cabe puede valer donde lo tienes, pero imagino que tendrás que darle la vuelta para que te llegue el conector a la lipo, yo intentaría poner los conectores del motor por dentro del chasis hacia atrás y así te quedaré todo más recogido, saludos.

[donrodrigo]

La verdad es que no lo veo tan grande. Yo llevo un CC Phoenix Ice 50 y me cabe debajo de la bandeja, que es donde mas protegido va.  Ahí donde lo llevas lo veo algo expuesto.
Un saludo

[matr20]

Mi variador también es grande y no me cabía debajo de la bandeja de la lipo y en el lado no me gustaba, así que lo puse en la barriga del chasis.
lo llevo cerca del receptor y aún no he tenido problema, pero no me lo he llevado lejos, todavia voy por estacionarios. Espero que si me lo llevo lejos no haya problema de interferencias no?
el receptor lo llevo justo encima del variador, solo los separa el carbono

[madcortina]

Yo en mi 450 Pro y en mi 600 lo llevo así en el lateral y 0 problemas.

[Joselox]

Ok, como en las fotos veo un monton de gente con el ESC afuera pensé que era normal. No me pareció bien ponerlo debajo de la lipo porque está el motor y se me hacía que necesitaba lugar para ventilar el calor. No sé si el ESC levanta temperatura. Temp motor + temp ESC me parecía un poco malo para el sistema. Por suerte, si me dicen que no pasa nada me quedaría el ESC como en la foto J-U-S-T-I-T-O. Les juro que no le sobra ni 1mm de tope con la bandeja de la lipo.
Gracias por lo consejos, ustedes, al igual que muchos que me ayudaron con mi primer 450, estan invitados a ver la filmación mañana de mi primer piñazo jajajajajaja.

[piñax]

hola, creo que tal como lo tienes pronto tendrás un cruce en los cables que van al motor tienes que poner protección en el chasis como por ejemplo un perfil de goma para que el chasis no te pele los cables del variado y se crucen, ten en cuenta que el chasis es conductor y parece en la primera foto que ya esta el protector del conector un poco tocado

un saludo

[pilotero]

Yo pondría el motor de tal forma que saliesen los cables hacia el morro y por dentro del chasis. Una vez los pases debajo de la bandeja de la lipo te las apañas como puedas para conectar el esc y sacar el conector de la lipo por un lateral o por delante mismo.

[matr20]

yo le limo todos los bordes del chasis por donde pase cualquier cable, y lo recomiendo.

también sirve lo de poner un perfil de goma como digo el compañero

[Joselox]

hola, creo que tal como lo tienes pronto tendrás un cruce en los cables que van al motor tienes que poner protección en el chasis como por ejemplo un perfil de goma para que el chasis no te pele los cables del variado y se crucen, ten en cuenta que el chasis es conductor y parece en la primera foto que ya esta el protector del conector un poco tocado

un saludo

Intentaré tomar las medidas que me dijiste y revisaré con cautela a menudo para ver el progreso.

Yo pondría el motor de tal forma que saliesen los cables hacia el morro y por dentro del chasis. Una vez los pases debajo de la bandeja de la lipo te las apañas como puedas para conectar el esc y sacar el conector de la lipo por un lateral o por delante mismo.

Al final te hice caso y probé y me quedó de lujo! Entro justo, PERO JUSTO jajaja. Mirá la foto:

[Joselox]

Acá va mi primer vuelo!!! siiiiii!!!
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=26304.0