(NOVATO) demasiado poco tiempo de vuelo heli 450

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[matr20]

hola, soy novato y tengo un hausler 450 que todavía estoy intentando resolver problemas de cola y este que os comento.: Llevo el motor:http://www.modeltronic.es/hl2215-motor-emax-heli-motor-3700kv-heli450-p-8146.html?osCsid=4f8d0abd5562e4160bdccebfda17ae64 , un piñón de 13T y una lipo 3s 2200mah 35c y el tiempo de vuelo en estacionario apenas llega a 5 o 6min. No lo he cronometrado pero mas de 6 minutos estoy seguro que no vuelo.
alguien podría ayudarme por favor?
un saludo y buenos vuelos¡¡

[amancera]

5 a 6 minutos es el tiempo normal para esas lipo en tu heli, no suele dar para mas

[TVCH]

Hola compañero, sí que parecen pocos minutos, pero asegurate de que la batería este bien cargada de lo contrario sería normal los que te está sucediendo.
Asegurate que la batería no este dañada y que tengas el cargador el tiempo necesario para que la Lipo este a plena carga.

Un saludo.
Tomás

[*PeGa*]

estoy con amancera que este tiempo de vuelo es absolutamente normal o mas bien alto incluso segun lo que pides al heli.
el motor consuma segun su ficha unos 350 watios y la lipo da unos 26 w
saludos

[rociero]

Yo también creo que ese tiempo de vuelo está muy bien, saludos.

[matr20]

Gracias a todos por responder, pensaba qe 5 min era exageradamente poco, pero bueno, ya sé algo mas. tengo que apañarme por lo menos otras 2 lipos, que solo tengo una. El cargador que uso es el thunder t6 pro
un saludo y buenos vuelos¡¡

[joanpeca]

Y a cuánto baja la LiPo después de esos cinco minutos? No te vaya a pasar como a mí cuando empecé, que volaba hasta que el variador cortaba... y a los cinco vuelos tenía las lipos que parecían chorizos. Asegúrate que no bajen a menos de 3,75 voltios por celda, medidos justo después de terminar el vuelo.

Saludos.

[matr20]

hola a todos. yo mi lipo de 3,70 no bajan.... excepto una vez qe la dejé a 3,10 y las otras celdas 3,6... estando en vuelo noté un bajón tremendo de potnecia.... Esque el salvalipos lo tengo para que pite a 3,70, pero siempre apuro un poco mientras pita porque si lo bajara inmediatamente la 1º vez que pita luego se pone la lipo a 3,9 o asi...
esque había oído algo sobre el timimg, pero nose
bueno, un saludo y gracias a todos, buenos vuelos¡¡¡¡

[joanpeca]

Hombre, sí, un correcto ajuste del timing y del PWM pueden aumentar la eficiencia y arañar algún segundillo extra de vuelo... pero eso dependerá de qué motor y variador tengas. Muchos variadores sólo permiting ajustar timing "high, medium, low o auto", y muchos ni siquiera permiten ajustar el PWM. Con eso hay poco juego. ¿Qué variador y motor tienes?

La mejor forma de ganar tiempo de vuelo, en mi opinion, es adaptando el número de RPM al tipo de vuelo que hacemos. He visto a gente haciendo estacionarios con el heli revolucionado que parecía una batidora, o gente haciendo ochos muy suavitos a más de 3500 RPM con un 450... eso es ganas de gastar watios por gastarlos. Si ajustas la curva de gas para tener las RPM suficientes para sentirte cómodo con lo que haces, si llevar más vueltas de las necesarias, conseguirás tiempo de vuelo extra que es algo que cuando se está empezando, viene muy, muy bien.

Saludos.

[matr20]

hola, uso el siguiente motor y variador:
http://www.modeltronic.es/hl2215-motor-emax-heli-motor-3700kv-heli450-p-8146.html?osCsid=4f8d0abd5562e4160bdccebfda17ae64
http://www.mercadorc.es/epages/ea8686.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ea8686/Products/MTL40A-BEC&ViewAction=ViewProduct

este esc trae el timing auto, lo pone en las instrucciones

[joanpeca]

Ah, es verdad, no había visto que habías puesto el motor al principio del post. Como temía, no dan información alguna sobre timing y pwm recomendado, si bien es cierto, que las posibilidades de programación del variador son ínfimas. No creo que por ahí fueras a conseguir gran cosa. Probaría, si acaso, a bajar un poco la curva de gas, a ver si te sigues encontrando cómodo con las RPM que obtengas, y comprobando siempre que tanto variador como motor no se calientan (sí, puede ocurrir que se calienten más al llevar menos RPM, cosas de los motores sin escobillas). Si es así, si sigues cómodo y motor y variador siguen yendo bien, pues seguro que ganas unos cuantos preciados segundos.

Pero vamos, como te dicen los compañeros, para un 450, no está nada de mal el tiempo que estás sacando.

Un saludo.

[matr20]

hola, gracias a todos por ayudarme en lo que habeis podido, muchas gracias
cualquier duda que tenga abriré un hilo.
un saludo, buenos vuelos compañeros¡¡

[Mariotehommel]

Buenas noches, me estoy encontrando con el mismo problema mis lipos no aguantan mucho, al principio pensaba ke era por qué las trate mal y decidí comprar unas nuevas, concretamente unas turnigy de 2650 mah 3s, el tiempo de vuelo es de 4:30 min aproximadamente, puede ser que al estar haciendo mucho estacionario consuma más? Este es el motor que utilizó http://www.mercadorc.es/TL450MX-3500-Tarot-450MX-3500KV-brushless-motor y el voltaje de las lipos lo tengo mediante telemetría a 10,8 aunque cuando aterriza se recupera otra vez un poco.
Podrían darme algún consejo para volar algún tiempo más, gracias y saludos compañeros

[joanpeca]

Hola. Bueno, pues sobre lo que le comentamos a Matr20 en su día, no se puede aportar mucho más. Para volar más tiempo lo único que se puede hacer es usar un motor eficiente (no sé cómo andará de eficiencia el motor que usas) y un correcto ajuste de los parámetros del variador (timing y pwm). ¿Qué variador usas? ¿Te permite configurar estos parámetros? Muchos variadores no permiten hacerlo, y en los que lo hacen, lo mejor es empezar poniendo el pwm y timing que recomienda el fabricante del motor, y luego por prueba y error, probar a variar ligeramente a ver si mejoramos o empeoramos respecto a lo recomendado por el fabricante.

Si por parte del variador no puedes "rascar" nada, lo mejor es disminuir el tamaño del piñón y no pasarse con las RPM's. Si ahora estás haciendo estacionarios, con 2600 RPM's tienes suficiente, y seguro que conseguirías un tiempo de vuelo muy aceptable. He visto gente practicando estacionarios con 450 a burradas de RPM, y claro, de cuatro minutos de vuelo no pasan.

Saludos.