T-Rex 450 PRO

[masterjesb]

Hola masterjesb, en priincipio si no te toca en ningún situio (en los extremos) el plato no hay problema. Hay mucha gente que vuela con -12, 0, +12.

Enorabuena por los progresos.


Saludos!
Liblus.

Gracias amigo Liblus eso me tranquiliza, jejeej saludos.

[masterjesb]

Hola masterjedb , no hay problema con los grados , cuando configure el beastx me daba +/- 20 y no tocaban en nada jejejejeje. Ahora un comentario sobre tú curva de gas , las de forma de U como pa que llevas son recomendables para combustión , para no gripar el mitor por exeso de rpm a 0 grados ; en motores electricos eso no es necesario , es más es perjudicial ya que el aumento y disminución de par motor hace trabajar más al giro y puede dar problemas con la cola , Lo ideal poner una curva plana o mejor aún un gobernor .

 
Hola zeusramon, si el día domingo cuando salí a volar había bastante viento, recuerdo que en una de las figuras cuando necesite potencia me dio un pequeño coletazo, este fin de semana voy a probar me imagine que era el giro pero luego no lo hizo mas, de todas formas voy a tomar el consejo y comenzaré con una curva plana de 85% o quizas 90% para ir probando, el tema es que tengo el variador de serie y la pregunta es si aguantará estos picos de corriente al 100 de acelerador, esperemos que si porque no pienso comprar otro variador a menos de que sea necesario, tengo por allí guardado un tunirgy de 60 amp ¿ese le vale? podria probarlo saludos y que esten bien.

[metanei]

Hola.

Yo vuelo con el variador de 35A y el motor de Align ambos originales con curvas planas 85% y 100% y me va de lujo. Bajan calentitos, pero es lo minimo que cabria esperar...
El variador de 60A se lo puedes poner, pero tal vez es demasiado. Ese te iria bien para un motor Scorpion o algo así más cañero.

Saludos!!

[*PeGa*]

yo tambien vuelo con el variador orginal, con el 85%/90% plana con +/-12º y ningun problema. motor y variador a ~60º en un dia calido. hasta hace poco tenia una curva en V y faltaban vueltas en maniobras bruscas, cambie a la plana y solucionado
saludos

[masterjesb]

Gracias metanei y pega, este fin de semana voy a probar la curva plana y luego les cuento un saludo y que esten bien.

PD: una pregunta ¿tienen el arranque suave programado en su esc o lo tienen en normal?

[metanei]

Yo lo tengo en suave suave, su-su-suave

<a href="http://www.youtube.com/v/7YJiTvpgFkU&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/7YJiTvpgFkU&rel=1</a>

XDDDD

Saludos!!

[rafa400]

jajajjajajajajja muy bien contestada la pregunta suave ,suave,nanainonai...jejej

[zeusramon]

Suavementeeeeee besame que quiero sentir tus labios besandome otra veeeez, suavementeeee.   Jejejejeje hoy estamos en helicópteros OT jejejejeje la web más marchosa ( este Metanei donde postea la lía)

[metanei]

( este Metanei donde postea la lía)

       

[*PeGa*]

( este Metanei donde postea la lía)

       

jejeje estamos de buen humor???
yo tambien lo tengo suave pero solo 1x suave jejeje (o sea soft, es que a mi me gusta que el rotor este a vueltas antes de que se acaba la lipo   )
saludos

[masterjesb]

Ajajajajajaaj, ustedes son tremendos jejejejeej, bueno yo tambien tengo el esc en soft start, lo voy a dejar así saludos y que tengan buen día.

[lucaro]

Hola . Después de leee mucho sobre elis electricos y querer pillarme uno, acaricio la posibilidad del trex-450, 500  ó 600?.
En cualquier caso haber si alguien me puede asegurar si puedo usar la electronica Futaba de un Raptor 50 de gasolina con siniestro total,ya que tengo la emisora FF9 de futaba tambien,ignoro si los servos son de distinto tamaño y no se puedan instalar en sus correspondientes emplazamientos etcccc.de ese modo me ahorraria unos leuros y seguro que la calidad es mejor....Gracias.

[*PeGa*]

la electronica del raptor solo te va a sevir para un 600 ya que este necesita este tamaño de servos. los demas componentes puedes montar en cualquier heli pero los servos no.
saludos

[masterjesb]

Hola compañeros, este fin de semana pasado rompí el heli bueno si es que eso se llama romper, porque la buena noticia fue que como cayo de tan poca altura solo se comió la corona, le di rapido al corte de motor por si acaso, pero el motor se rodó por eso no paso a mayores, se doblo un poco el eje principal y se aflojo el tornillo de sujeción del eje del piñon trasero no se como se llama esa pieza exactamente, tambien las palas se dañaron un poco tengo que revisar si son rescatables, perdió unos pedacitos de carbono, increiblemente en los dos accidentes que he tenido no he roto los piñones jejejej, eso si es suerte, así que los daños fueron minimos porque el heli cayó practicamente parado.

La rotura se produjo haciendo los tic tocs verticales con la cola hacia arriba, tenia programada la curva plana en 90%  y paso +12, 0 y-12, para probar según como les dije por aquí mismo, es probable que me haya faltado paso tambien pero no estoy seguro, lo que si es seguro es que debo volar mas alto porque estaba haciendo las figuras muy cerca del piso y fue casi al final de la carga de la batería.

El punto positivo es que le voy agarrando el gusto a este heli en mis primeros pasos hacía vuelo 3d. para este fin ya debe estar en orden de vuelo tengo los repuestos en casa a excepción de las palas. saludos y buenos vuelos.

[Javikalo]

Amigo siento mucho lo del piño espero que pronto lo tengas en orden de vuelo, una cosita ten cuidado con los tic-tocs y maniobras de cambio brusco al final de los vuelos pues se castiga en demasia las lipos y el comportamiento del heli es diferente hay que tener en cuenta que se vuelve mas perezoso, por consiguiente la sincronizacion es un poco mas lenta, yo intento no realizar ese tipo de maniobras al final de las lipos, saludos.