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Autor Tema: T-Rex 450 PRO  (Leído 1117969 veces)
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« Respuesta #2055 : 11 de Abril de 2011, 22:18:57 »
Javi amigete,,te ha quedado de lujo tu pequeñin,espero que lo disfrutes ya nos contaras
como va cuando lo estrenes.

un saludo-.
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« Respuesta #2056 : 11 de Abril de 2011, 22:29:43 »
Cita de: Trex600bcn en 11 de Abril de 2011, 22:05:12

Te esta quedando muy bien javikalo, que variador llebas? Y que motor Scorpion?

Un saludo!

 
Variador Turnigy de 40 Amp y motor Scorpion HKII-2221-6, parece mentira pero el variador ni se inmuta baja completamente fresco y inclusive despues de varios vuelos continuados no supera los 31 ºC, saludos.
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« Respuesta #2057 : 11 de Abril de 2011, 23:33:17 »
Cita de: Javikalo en 11 de Abril de 2011, 22:29:43

Variador Turnigy de 40 Amp y motor Scorpion HKII-2221-6, parece mentira pero el variador ni se inmuta baja completamente fresco y inclusive despues de varios vuelos continuados no supera los 31 ºC, saludos.

Para completarlo pon qué piñón llevas y las curvas de paso y gas. Gracias.
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« Respuesta #2058 : 11 de Abril de 2011, 23:38:12 »
Piñon de 12T con curvas en V tanto en iled1 como en iled2, iled-1(90-80-90) y en iled-2(100-90-100), le saco unos 4 min de vuelo, saludos.
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« Respuesta #2059 : 11 de Abril de 2011, 23:40:13 »
Cita de: Javikalo en 11 de Abril de 2011, 23:38:12

Piñon de 12T con curvas en V tanto en iled1 como en iled2, iled-1(90-80-90) y en iled-2(100-90-100), le saco unos 4 min de vuelo, saludos.

Eso es rapidez en contestar. Gracias.
4 minutos? De cuántos mAh's y C's son tus lipos?
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« Respuesta #2060 : 12 de Abril de 2011, 00:06:33 »
Cita de: yankee mike en 11 de Abril de 2011, 23:40:13

Cita de: Javikalo en 11 de Abril de 2011, 23:38:12

Piñon de 12T con curvas en V tanto en iled1 como en iled2, iled-1(90-80-90) y en iled-2(100-90-100), le saco unos 4 min de vuelo, saludos.

Eso es rapidez en contestar. Gracias.
4 minutos? De cuántos mAh's y C's son tus lipos?

De 2200 mAh  30 C  y las nanotech de 45-90C, saludos.
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« Respuesta #2061 : 12 de Abril de 2011, 06:13:22 »
Gracias ZeusRamon,
 
Pero y como has pasado los cables? Ya que habras tenido que alargarlos no?
 
Al lateral de donde va la bateria no se puede poner no? ya que debe hacer tope con el canopy por lo grueso que es no?
 
Es que creo que al final me compraria el Hobbywing Platinium 60A me estais convenciendo. Se puede programar desde la misma emisora no?
 
Gracias,
 
 
 
Cita de: zeusramon en 11 de Abril de 2011, 11:56:35

Mirando el heli desde la cola en el lateral derecho , con velcro en el chasis y por fuera una cinta de velcro abrazandola .
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« Respuesta #2062 : 12 de Abril de 2011, 07:59:35 »
No tube que alargar nada , los cables de batería hacia adelante y los del motor hacia detrás y después por dentro a ver sí hago una foto .
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« Respuesta #2063 : 12 de Abril de 2011, 08:44:12 »
Vale! Creo que ya te he entendido.

La cuestión es por donde pasas el cable de batería, ya que hay que pasarlo de modo que no afecte al motor y por en medio ya que esta el clip del canopy del 450 PRO, correcto?

Un saludo,
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« Respuesta #2064 : 14 de Abril de 2011, 00:21:50 »
Cita de: ergrillo en 06 de Abril de 2011, 22:18:55
Como soleis  engrasar los rodamientos , hay que desmontar el motor o se le echa el haceite por algun lado? El mio es este.


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8137


Buenas noches chicos,

Yo tambien tengo la duda de como engrasar el motor..Es valido el Wd-40??

Por cierto, que otras partes debo engrasar? Todo lo que sean rodamientos??plato ciclico? Los links al ser enlace metal-plastico no hara falta no??.

Un saludo.
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« Respuesta #2065 : 14 de Abril de 2011, 08:44:10 »
El rodamiento del motor sí es abierto se hecha encima , sí es cerrado hay que desmontarlo del motor y dejar sumergido en aceite . Las partes que yo lubrico son rotor de cola y principal .
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« Respuesta #2066 : 14 de Abril de 2011, 15:17:54 »
Hola zeusramon,

Gracias como de costumbre por tu temprana respuesta.

El motor es el original del supercombo.

Por cierto, no me dices nada sobre el tipo de aceite a emplear. Es valido el wd-40 para engrasar todo el heli??

Un saludo y gracias.
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« Respuesta #2067 : 14 de Abril de 2011, 16:32:35 »
Os entran los piñones del torque siempre suaves en los rodamientos de las cajas de cola (delantera y trasera)?
 
Tengo unos que no hay manera de meterlos......
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« Respuesta #2068 : 14 de Abril de 2011, 18:21:20 »
El aceite a usar es el específico para rodamientos , Lo que no se es que tipo de rodamientos tiene el motor align , yo tengo scorpion y son abiertos .

C4pic los rodamientos del torque que entran duros son los de las setas , los demás entran buen
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« Respuesta #2069 : 14 de Abril de 2011, 18:27:32 »
Cita de: zeusramon en 14 de Abril de 2011, 18:21:20

.....C4pic los rodamientos del torque que entran duros son los de las setas , los demás entran buen ....

 
Supongo que nos referimos a los mismos (Long Umbrella), tengo verdaderos problemas para meter unos que tengo en los rodamientos....
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