la f7 ya lleva muchos años en el mercado, creo que es mas bien cuestion de edad que de modelo. mi T8 la tiene y por lo que vi otro dia en la T6 tambien la hay, la f9 no lo se, la 10 si lo tiene si no estoy mal informado.
para lo de la alarma del corto motor tampoco no veo posibilidad para cambiar algo. al otro lado si logras cambiarlo suenaria luego durante todo el vuelo, no? eso lo veo peor. porque no pones el corte despues de encender la emi?
saludos
