E-Sky - Belt CP

[zeusramon]

Haciendo estacionarios es normal cierto calentamiento

[gixxer]

mira que no este forzado el ciclico o muy tensa la correa. Si giras las palas principales tienen que tender a seguir moviendose un cierto tiempo, si se paran muy rapido es que tienes el piñón del motor forzado, torcido o la correa muy tensa.

[frost88]

Ok,lo comprobare la tension de la correa a ver que pasa.El ataque del motor a la corona es correcto.Que piñon me aconsejarias que le pusiera?porque he probado el de 11t,13T y 15T a y con todos se calienta igual(mas que calentarse,arde y el variador se calienta un poco tambien)
 
Muchas gracias

[*PeGa*]

comprueba los rodamientos del motor. para eso seria mejor que lo desmontes del heli. en el mio tambien se han roto un dia y despues de cambiar la lipo ya no arranco porque se habia fundido el piñon con la corona.
cuando lo arrancas fuera del heli no le des tanto gas ya que esos motores disparan de revoluciones sin carga y fijate en holguras y el sonido.
saludos

[frost88]

Muchisimas gracias por la ayuda.Comprobare los rodamientos del motor a ver si sera eso...De momento lo que he hecho ha sido desmontar la cola,y hacer que solamente gire el rotor principal sin palas.Si pongo el stick  a la mitad y lo dejo asi unos 2-3 min el motor apenas se calienta.Si le doy alabeo a tope hacia alguno de los dos lados durante unos segundos,el motor se calienta mucho y parece como si la corona se frenase bastante.Es esto normal?Siguiendo el manual para medir los grados que tengo  en alabeo,me marca 5º,que no considero que sean muchos..seguire probando
 
1 saludo y gracias de nuevo

[*PeGa*]

De momento lo que he hecho ha sido desmontar la cola,y hacer que solamente gire el rotor principal sin palas.Si pongo el stick  a la mitad y lo dejo asi unos 2-3 min el motor apenas se calienta.Si le doy alabeo a tope hacia alguno de los dos lados durante unos segundos,el motor se calienta mucho y parece como si la corona se frenase bastante.Es esto normal?

????????????? repito: si le das alabeo a la vez que aceleres sin palas se te calienta el motor??????????????
pues no eso no es normal y tampoco no veo lo que tiene que ver el uno con el otro. lo que deberia calentarse como mucho seria el variador pero motor no tiene nada que ver con el movimiento del alabeo.... rarisimo....
fisicamente no toca nada al a corona cuando le des al alabeo?
no tengo otra explicacion
saludos

[frost88]

Ya esta claro,tengo el eje del motor doblado.Voy a probar con otro motor a ver que ocurre.Muchisimas gracias a todos

[*PeGa*]

si se te ha doblado el eje seguramente es porque tenia mucha presion entre piñon y corona. ajusta con un pelin de holgura. muchos meten un papelito entre corona y piñon en el montaje eso te garantiza la distancia correcta.
saludos

[frost88]

gracias por el consejo,lo tendre en cuenta
 
1 saludo

[frost88]

Le he puesto otro motor,ajustandolo el piñon como me recomendo Pega y ningun problema
 
1 saludo

[gerardbcn]

Tengo una duda..como ajustais el piñon con la corona? Yo cuando rompo la corona, la pongo tal y como va y ya está..Pero si q es cierto q ahora noto q no va tan fino como antes...Por donde debería ajustar el piñon y la corona?
Slds

[gerardbcn]

Por cierto! Tb quería probar de cambiar el piños, como debo sacarlo y poner otro? Creo q el de serie es de 11, Me gustaría probar uno de 14 o 14.
Slds

[*PeGa*]

siempre debe de quedar un pelin holgura entre piñon y corona, y eso hay que comprobar en varios puntos de la corona porque tan redondos a veces no estan. metele un papelito fino entre corona y piñon en el montaje del motor y luego lo quitas. eso te da la distancia correcta.
por lo del motor, si llevas el motor orginal olvidate de piñones mas grandes. para eso necesitarias un motor mas potente. el del belt es bastante pequeño. para cambiarlo lo mejor seria hacerlo con un extractor que hay para eso. pero no te lo recomendo.
saludos

[gerardbcn]

Hola Pega,
Ok! gracias por el consejo, luego me liaré con el heli y miraré si esta bien ajustado, la verdad es que desde q lo compré no lo he tocado. Estoy en fase de estacionarios y translaciones, para lo que hago, cambiarias el motor o no vale la pena? la verdad es q las baterías me duran mucho y estoy contento, xo claro, no he probado otro heli... Si cambiara el motor que motor me recomiendas?
Slds y gracias por tu ayuda

[al-5]

hola me han dicho por aqui que la emisora que viene con el belt cp v2 no vale para nada y me recomendaron que la cambiaria cuanto antes para poder volar el heli mejor. pregunta ¿ que os parece esta ?  http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001220455 le va bien al heli o son muchos canales sin utilizar? ¿ el receptor valdria para este heli o tendria que cambiarlo? si hay alguien que la conozca o la tenga le agradeceria me dijese que tal es. gracias un saludo ( acepto sugerencias de otras emisoras)