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Autor Tema: Beriev Be-200.  (Leído 4756 veces)
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Txarly
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« : 23 de Diciembre de 2012, 11:50:26 »

Beriev Be-200, avión anfibio de turbina

<div><embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/E858ja856Cw&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" width="720px" height="577px" wmode="transparent" quality="high" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" autoplay="false" autostart="false" /><noembed><a href="http://www.youtube.com/v/E858ja856Cw&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/E858ja856Cw&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
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« Respuesta #1 : 23 de Diciembre de 2012, 17:48:27 »

Vaya bicho, alguien sabe las ventajas y desventajas de helice o la turbina en los incendios, carga más agua, me imagino que ls turbina gastará menos y sea más rçapido. digo yo heee.
saludos
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« Respuesta #2 : 23 de Diciembre de 2012, 19:01:05 »

Por lo que he leído, comparando el Beriev Be-200 con un Canadair CL-215, el primero tiene una velocidad de crucero y una capacidad de carga de más del doble, además de mayor alcance y cabina presurizada. También el gasto de mantenimiento será mucho mayor.

Otro dato interesante sobre el Beriev es que es utilizado por los Ministerios de Emergencias de Rusia y Azerbaiyán.

Más info: Beriev Be-200 - Canadair CL-215

Un saludo.
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« Respuesta #3 : 23 de Diciembre de 2012, 21:32:48 »

Ufff vaya parato, es enorme este hidro....
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« Respuesta #4 : 17 de Enero de 2013, 21:30:57 »

Vaya bicho, alguien sabe las ventajas y desventajas de helice o la turbina en los incendios, carga más agua, me imagino que ls turbina gastará menos y sea más rçapido. digo yo heee.
saludos




Las ventajas de la turbina (turboreactor) frente al turbohelice las ha explicado mas o menos el compañero simplemente matizar que la turbina por lo general consumen mas fuel que los turbohelices. La ventaja de los turbohelices es que necesitan menos distancia para despegar y en paises donde no hay grandes lagos o embalses un turboreactor como el Be-200 no seria tan viable como los canadair.




<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=48642618&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA" target="_blank">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=48642618&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA</a>
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« Respuesta #5 : 17 de Enero de 2013, 21:37:39 »

Se me olvidaba decir que cualquier duda que me queráis comentar si esta dentro mis posibilidades os la resolveré encantado .

Espero que os guste el vídeo a los que no lo han visto todavía.


Un saludo y buenos vuelos.
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Larras
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« Respuesta #6 : 17 de Enero de 2013, 22:55:38 »

Si lo habia visto y si me sigue gustando.. La verdad es que pillan unos angulos de ataque de miedo.. (Y tambien botan sobre el agua de miedo jeje)

Saludos Larras
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« Respuesta #7 : 18 de Enero de 2013, 00:35:46 »

Este vídeo ya lo habíamos visto aquí,

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=20169.0

no obstante ELDELGAS tienes algo que ver con estos cacharros apagafuegos?
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