rodamientos palas principales

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[klenser]

Hola a todos!!!

  Sabéis de algún sitio donde explique bien como tienen que ir los rodamientos de las palas principales?? tengo un copterx 450 v2. O alguna ilustración o algo así. Es que yo no sé si los tengo bien puestos. Las portapalas principales tinen que girar tan suaves como los portapalas de la cola??


gracicas un saludo!!

[pepecóptero]

Supongo que lo tendrás, pero te paso un enlace al manual, se ve claramente como van.
http://www.ky-model.com/copterx/CopterX_450SEV2_Manual.pdf
Los portapalas deben trabajar muy suaves, aunque es cierto que una vez que desmontas uno, es un poco difícil dejarlo fino a la primera. El truco, consiste en montar todo y apretar el tornillo hasta que veas que se empieza a poner duro y gira como si tuviera arena en su interior, entonces aflojar hasta que no se noten durezas, compruebas que giren bien, sacas el tornillo y le pones un poco de fija, sólo un poco que si no el dia que tengas que sacarlo no vas a poder, vuelves a apretar el tornillo, sin pasarse y deja actuar al fija unas horas, yo prefiero dejarlo de un dia para otro. Osea que en definitiva, no consiste en apretar el tornillo del portapalas mucho para que agarre más, sino que se le ponga un poco de fija, para que no se mueva nunca, por mucho que trabaje el rotor.
Foto: http://img245.imageshack.us/img245/8691/arandelascopterx1.jpg

[klenser]

muchas gracias pepecoptero con esa ilustración me queda más claro. Lo que hay dentro del redondel rojo es una arandela color plata, la de amarillo va al fondo del tornillo. La de las bolas va ; bolas hacia dentro del portapalas ¿es así?

y las dos que están a los lados de la de las bolas como tienen que ir? me refiero las estrias de esa plaquita como tienen que estar?

saludos!!

[*PeGa*]

las estrillas logicamente van hacia las bolitas pero en algunos helis esos dos casquillos estan marcadas con IN y OUT con que el IN va dentro y OUT va fuera
saludos

[pepecóptero]

Como bien te dice el amigo Peter (Pega), las estrias van hacia las bolas, fíjate que esa estría u ondonada, es para que las bolas no rocen con el acero de la arandela y no se traben. De todas formas, lleve una o más arandelas, lo importante es que cada rodamiento cerrado, trabaje bien y esté bien aceitado y los axiales o abiertos no rocen con nada que los trabe y una vez montado todo, le pongas el fijatornillos, es más importante el fija que apretar muuuucho.