Necesito montar servos en mi 450! Ayudenme

[juancamilofranco21]

Como dice el titulo, voy a montar unos servos(aleron y elevador) y necesito que me muestren una guia de como se hace. Tengo un hk 450 v2 ( trex 450 se v2)

También quisiera saber si al conectarlos a sus respectivos canales ( 1 y 2) tengo que configurar de nuevo mi radio(turnigy 9x) o si con la configuración que ya tenia puesta puedo volar.


EDIT: Perdón, algún moderador puede mover esto a mi tema que ya tengo en este foro, creo que se llama "necesito aprender a arreglar mi 450"

[miguelindia]

en principio no deberías tener ningún problema en volar asi, asegúrate de ponerlos a 90º como el otro y que el movimiento que hacen es el correcto, si alguno de los dos no mueve bien ponle el reverse en la emisora y listo, eso si, prueba en tierra con el motor desconectado y asegúrate  de que tanto  la curva de paso te marca los grados que tenias y que el plato cíclico queda bien nivelado

saludos

[juancamilofranco21]

Bueno , necesito ayuda...
Estaba montando los servos del helicoptero y cuando estaba desatornillando un tornillo hexagonal la cabeza se rompio, ahora tengo el tornillo trabado en el main shaft holder( http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11480__HK450V2_Main_Shaft_Holder_.html).
Necesito sacar este tornillo para poder montar uno nuevo, ademas creo que si lo dejo ahi, se puede soltar el eje y mi helicoptero se chocaría en medio vuelo.
Gracias

[galle1973]

me ha pasado varias veces, lo mejor coger un dremel con disco de corte y hacerle una marca central como para poder usar un destornillador plano

[malarqui]

Sobre los servos te.recomiendo los henge o los corona 929.


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=16342

Sobre el tornillo es una gran putada. Tal y como te dice galle, pr calientalo bastante primero antes de intentar sacarlo.

[galle1973]

tal vez este de mas decirlo pero por las dudas, cuando dice calentarlo no le metas un soplete eh jajajaj apoya la punta del soldador electrico y que caliente el tornillo.

[juancamilofranco21]

Exactamente esos servos se los voy a montar. (corona)
Respecto al tornillo, estoy buscando a ver donde me compro un dremel bueno, el problema es que necesitaría algo muy fino para poder cortar el tornillo y no romper el body del helicoptero. Les voy a mostrar una imagen del tornillo para ver si es posible...
http://imageshack.us/photo/my-images/37/picture0062g.jpg/
Perdonen por la poca calidad de la imagen pero creo que ahi se nota el tornillo sin cabeza. Esta en toda la mitad  cerca a la barra que sostiene el canopy.

[*PeGa*]

este tornillo por lo que veo se ha roto a ras con el chasis, es decir si demontas este soporte por completo sobresale lo que esta ahora metido en el carbono. sera mas de 1mm y suficiente para cogerlo con un alicate.
saludos

[juancamilofranco21]

Hola de nuevo, ya pude sacar el tornillo y ahorita voy a instalar los servos, pero no se si monto los 3 de plastico (hxt900) primero o le monto los servos digitales metálicos de corona de una...
Que me dicen?
Por cierto ayer removí el eje y lo puse en su lugar de nuevo, pero como reviso para saber si esta bien colocado..

[*PeGa*]

me alegro que pudiste sacer el tornillo, por lo de los servos no te compliques la vida y ponle directamente los de metal. los azules esos estan bien pero en cada piño vas a tener que cambiar alguno, con los coronas no tendras este problema.
a cual eje te refieres?
saludos

[juancamilofranco21]

Hola, necesito ahora que me den su opinión sobre las hélices principales de mi 450, las revise después del choque y las vi bien, el único daño que le veo es este:

Esto solo lo tiene 1 de las 2 helices, no se si se la monto al heli... Denme sus opiniones.La verdad no quiero poner los pares de hélices nuevos que ordene de hobbyking..

PD: al mover la parte donde parece quebrada se siente muy firme...

[malarqui]

Pufffff. Dices que tienes una pala quebrada? Yo no asumiria ningun tipo de riesgo. Ya no es pq.el heli se te.pueda ir al suelo, sino pq.piensa si te sale una pala disparada.  Piensa que el rotor en un 450 funciona ,depende d la curva que tengas, entre 2800 y 3400 revuciones.

Yo las cambiaria

[oscarvd]

Pufffff. Dices que tienes una pala quebrada? Yo no asumiria ningun tipo de riesgo. Ya no es pq.el heli se te.pueda ir al suelo, sino pq.piensa si te sale una pala disparada.  Piensa que el rotor en un 450 funciona ,depende d la curva que tengas, entre 2800 y 3400 revuciones.

Yo las cambiaria

+1 no te arriesges a algo mas sero por lo que cuestan unas palas.

[rociero]

La precaución y la seguridad es lo primero en este hobby, NO vueles con esa pala, ¿te imaginas que se termine de romper en vuelo?, y ¿venga hacia ti?....mejor ni pensarlo pero te puedo decir que no es un juguete y te lo digo por experiencia propia que tengo 3 puntos en el antebrazo por las palas de un 450.... a si que cuando algo se rompe o deteriora tienes que cambiarla....saludos.

[juancamilofranco21]

Hola de nuevo, tengo 2 pequenas dudas:
1. Me llegaron las partes que pedí pero lo tornillos hexagonales son un poco mas largos que los que tengo en mi helicóptero ( mas o menos 0.5 mm), no se si hay algún problema si lo monto, por que ayer lo probe y parecia firme si no que sobresalía un poquito.( lo puse en donde antes estaba el tornillo que se le rompió la cabeza, el de la imagen de arribita).
2. No tengo el calibrador de palas, no se si con una pesa electrónica muy exacta puedo pesar las palas principales y mirar que tengan el mismo peso. Servirá?