T REX 450 que ha pasadoooooo?????

[aguila007]

Bueno pues me uno al club mortuorio de elis jajajaja, este a sido mi primer aporrizaje grave, los otros fuero de unas palas, lo normal de un novato valla, pero como todos saven cuando se empieza a tontear pasan estas cosas, en fin dejo pruevas del accidente.






no se loq paso pero la cola se puso a dar vueltas como una loca en un congreso de sicriaticos jajajajaja, un saludo

[*PeGa*]

siento el piño aguila 007 pero esto es como tu mismo ya has dicho, cuando uno comienza a moverlo los piños salen mas fuertes y con mas daño habitualmente. ahora revisalo bien y seguramente encuentras tambien la razon porque se puso loca la cola.
animo y veras como en la nada lo tienes en vuelo otra vez
saludos

[aguila007]

gracias por los animos, pues no soy un experto pero creo q se salio el casquillo del rotor de cola y bloqueo las palas hacia un lado, y por eso creo q se puso a dar vueltas, jejejeje, ya esta solucionado, un saludo.

[*PeGa*]

ojo a este casquillo hay que darle un pelin de fijatornillos, eso lo he visto pasar a mas de uno.
saludos

[aguila007]

pues dicho y hecho fija tornillos al canto, cada vez q lo vuelo lo miro  y lo remiro jejeje, y repaso todos los tornillos por si acaso, pero lo del fija tornillos no lo pense, gracias y un saludo,

[*PeGa*]

pero con mucho cuidado para que no manches al rodamiento, eso no les gusta nada. y muy poca cantidad
saludos

[aguila007]

ok PEGA tomo nota, con buena letra y con el buen perfume con unas gotitas vale jejejejeje , un saludo.

[joanpeca]

Pues mi penúltima piña fue justo por ese motivo, y lo que más me fastidió de todo es que yo sí que había puesto fijatornillos al j*dido canutillo... pero se ve que no había sido suficiente. Tras la piña, he optado por ser más generoso con el fijatornillos en esa pieza, de forma que el casquillo ha quedado unido al slider hasta que la muerte (en forma de hostiazo) los separe. Vamos, que cuando el casquillo se gaste, prefiero gastarme quince pavos en tener que cambiar el slider completo, a tener que gastarme otra vez cuarenta en reparar el heli. Y eso que tuve suerte y se me quedó sin cola en estacionario, que si llega a ocurrirme en traslación, la cosa habría sido más cara.

Tampoco parece que tu heli tenga daños graves, se ve lo típico: palas, flybar, tubo de cola, etc... Los sport son más sufrido en caso de piña, no rompes piñones, ni cardan, y la electrónica está más a mano... si no has fastidiado ningún servo, eso lo tienes en el aire en 0,15...

Un saludo!

[Josezgz]

A mi lo del slider de cola tb me pasó, es bastante común, no sé porque no hacen la rosca a izquierdas y asi no se aflojaria nunca,, le di fijatornillos, y luego quise cambiar la bola por la de metal y ya no conseguí desroscarla, ahora le doy el fija tornillos con más cuidado...

[*PeGa*]

, no sé porque no hacen la rosca a izquierdas y asi no se aflojaria nunca,,

seria muy mal para el negocio no?

[aguila007]

seguro q si, si no se rompen no intresa fabricarlos jejeje, y cada vez los hacen mas ligeros, osea mas fragiles, igual q los nuevos coches antes davas un golpe con el coche y le hacias un bollito de nada y con las carrocerias deformables, el coche al descuace jejejejeje, un saludo.