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Un variador de estos tiene 2 partes, una que controla el motor y otra que combierte la tensión de la lipo a la tension que usa la electrónica. Es posible que solo se haya quemado la parte del motor o solo la parte del BEC. Intenta ver porque te ha pegado la fumata (cables del motor que se han tocado, algun cable conectado al revés,...) y así podremos ayudarte un poco más. Para probar lo que te dicen de la electrónica, trata de conectar el variador de otro heli al receptor, lo alimentas y pruebas la electrónica competa a ver que pasa, pero si el variador ya te ha dado el chispazo, no vuelvas a conectarlo.UN saludo
puede que al gyro se le haya quemado algun componente interno y te deje pasar la corriente igualmente.prueva de conectar los servos directamente al receptor y si funcionan el problema lo tienes en el gyro.