Thunder Tiger - Mini Titan

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[joromarc]

Yo llevo el de 13T y perfecto! lo que no me cuadra es que pongas otro motor teniendo el de Thunder Tiger! Porque este va perfecto macho! Aparte de que seguro consumira menos! Creo que esa lipo no esta muy fina, pero sin con otras tambien te tarda lo mismo! Miraria de poner el ESC de ACER que trae tambien el Mini Titan con su motor y el piñon de 13T que tambien viene por lo menos en el SE! Yo en vuelo normal con el 13T hacia 8 minutos dejandolas a 3,75V.

Osea que algo hay que no chuta como tiene que chutar y te esta consumiendo de mas o que la lipo esa en cuestion no esta muy fina!

Txipicopter! no es mala opcion pero esto es mas util y rapido, cuando lo conectas te da el porcentaje total de la lipo y le das al boton CELL y te va diciendo como te a dejado cada celda! Aparte de que el conector para el balance es el suyo! y no tienes que ir canal por canal! Aparte es fiable de narices! este en cuestion lo fabrica la marca HYPERION que hacen unos cargadores bastante pepinos y están puestos en este sector! Ya te digo que cuando estoy en el campo de vuelo todo el mundo hecha mano de el en la caja de herramientas por lo rapido y comodo! Asi ven como dejan las celdas de balanceadas con un clik!

Un saludo!

[NICOLICH]

Comprobaré la bateria... a ver si es que está tocada.....

No tengo el motor original y el esc original del Mini titan porque lo tengo montado en el otro minititan..... el primero que compré..... de todas formas a ver si puedo probarla en ese y a ver cuanto dura....

saludos.

[joromarc]

Bueno chicos lo prometido es deuda! Aqui teneis un video en condiciones de el Mini Titan E325SE realizando unos 8 en Montmelo! He estado unas tres semanas practicando las traslaciones de costado tirando de alabeo, sobre todo para el lado malo mio que era el izquierdo y hay me quedaba a medias en la maniobra antes, ahora noto la diferencia un monton ya que no pierdo el control sobre el y me lo giro en el lado malo sin miedos como antes. Aunque hacia bastante aire aguantaba como un campeón! Hacia el lado donde iva el aire me cojia unas velocidades de vertigo!
Espero os guste y que lo disfruteis!

<a href="http://www.youtube.com/v/lC_Dly1ZDpU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/lC_Dly1ZDpU&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[txipicopter]

Buen vuelo jooromar.

[zeusramon]

Que bueno joromarc  .

[sergi]

muy buen vuelo jordi,

[Vuelopatras]

Pero que pelotas que sois,,, eso son 8!!!, eso es un buen vuelo!!!!, jajajajaa.




Campeon que todo es broma, tu ya lo sabes tremendo el avanze que estas pegando joromarc en tus vuelos,,ahora estas disfrutando,,eh!!, ya mismo te veo con los Loopins.

salu2

[NICOLICH]

Enhorabuena Joromarc.... está muy bien.... a ver cuanto tardo en hacer algo parecido aunque sea... jejeje
 
Por cierto, al final puse un piñon de 11t y mucho mejor..... mas tiempo de vuelo(6 minutos) y las celdas a 3,71, 3,71 y 3,73.... 
 
Tambien puse los flibar blancos en vez de los verdes... pero creo que deberia ajustar exponenciales.... porque me noto muy  brusco de movimientos.... y eso logicamente los traslado al minititan.... a ver si me creo un ajuste un poco mas suave para que mis torpes dedos no transmitan esos movimientos tan bruscos al heli.....
 
Nunca los he utilizado pero me imagino que los recomendais ¿no?....
 
saludos

[zeusramon]

6 minutos haciendo estacionarios con un 11T me parece poco , calibraste el gas en el variador ?

[joromarc]

Pues si que no estaría mal ponerle un pelin de exponenciales! Después con la practica y dedos ya se los iras quitando poco a poco! Yo de hecho aun llevo un pelin! Si quieres saber porcentajes lo comentas y te los paso ok! Si que es verdad que hay gente que vuela sin ellos y otros que siempre llevan! Va a gustos y el tacto que le guste a cada uno! Lo que si lo tengo configurado en una tecla de la futaba y si le doy se los quito o se los pongo al porcentaje que tengo configurado!

Un saludo!

[NICOLICH]

Jobar... Zeusramon.... ¿calibrar el gas en el variador?.....  ahi me has pillao (aunque no sea muy dificil hacerlo...) ¿como se hace/en que consiste?...

Gracias Joromarc... voy a probar el tema de los exponenciales a ver que tal.... si tuviera dudas preguntaria...

muchas gracias....

[zeusramon]

Es indicarle al variador el punto máximo y minimo del stick del gas . Puede ser que al 60% del stick realmente el variador este metiendo el 80% de gas o incluso el 100% . Por eso hay que indicarle al variador donde están los limites del gas ya que cada receptor los marca de manera distinta . El proceso varía dependiendo de la marca de cargador .¿ cual tienes ?

[NICOLICH]

Pues la electronica es:  Motor 3700 kv, variador Turnigy plush 60A, no llevo Ubec aparte... receptor Spektrum6100 y servos 9gr. normalitos excepto el de cola que es un Corona digital....

Este variador lo rescaté de un avion que tenia por ahi parado, y la verdad es que no me he parado ni a ver como estaba configurado... hice las pruebas, vi que estaba bien, y tiré para adelante....  tengo una tarjeta de esas planitas para programarlo... pero ahi no recuerdo haber visto nada de eso.....

es como esta tarjeta:

http://www.volandohelis.com/articulos/54-progamacion-del-variador-con-tarjeta

¿que sería el timming mode?.... o hay algo mas....??

saludos y gracias.-

[jvaldunciel]

Se refiere a que calibres el valor máximo (stick arriba) y mínimo (stick abajo) de gas que envía la emisora al variador.

Como es un Turnigy o similar, es muy fácil. Subes el stick de gas al máximo y conectas la batería al variador, sonará la musiquita, un par de pitidos y lo bajas inmediatamente, sonarán 3 pitidos, otros dos pitidos más y ya está.

Esto hazlo teniendo la curva de gas con 0 en el primer punto y 100 en el último (da igual lo que tengas en el medio), luego lo pones como lo tuvieras antes. Es para que coja el mínimo y el máximo posible y así corresponda el % de gas del variador, a lo que se mete en la emisora.

El timing yo lo tengo a medium. De todas formas, en mi 450 con un piñón de 11T, también le sacaba 6 minutos (ahora le puesto el de 13T, con vista a las traslaciones, y se ha reducido en 1 minuto).

[juanjimenez]

Yo ayer le estuve dando a mi 325 se y ya lo volaba a 2 metros del suelo sin aporrizar, estacionarios y demas me salen ya de lujo. Lo que si me gustaria es que alguien me reportara algunas curvas de gas ycurvas de paso porque me da cague cuando sube a mas de esa altura y quiero que de momento se mantenga a unos dos metros del suelo. Ya tendra tiempo de llegar mas arriba.Tengo las curvas que me puso zeusramon pero yo le he buscado unas personalizadas y sube mas suave pero con menos revoluciones del motor y claro en cuanto hace un poco de viento se eleva como un diablo.A ver si alguien me reporta algunas. Por cierto en cuanto a los exponenciales yo volaba al principio con exponenciales al 25 % y le fui quitando y ajustando movimientos hasta que vuelo sin ellos. Yo no me acostumbraria mucho a los exponenciales por lo de las manias.