Necesito ayuda (Mas chicha en las trepadas)

[elite]

Pues como digo necesito consejos, resulta que estoy en mis estacionarios, pero hay veces que cuando el heli baja, no me responde como a mi me gustaria para la trepada (menos mal que llevo todavia taca-taca, pues llego incluso a tocar con el suelo, no se a que se debe esa falta de potencia en las trepadas, paso?,vueltas?, motor poco potente? (turnigy E500 (4000Kv) indica 200W) piñon? (llevo 11t, y tengo uno de 13 por si solucionaria algo), con lipo 2200 3s, esc 45a, mi curva de paso es:

L -- 36% -- (-3º)
1 -- 57% -- (1.5º)
2 -- 79%--  (5.5º)
3 -- 89% -- (8º)
H -- 100%-- (10º)

La curva de gas:

L -- 0%
1 -- 40%
2 -- 70%
3 -- 90%
H -- 100%

A ver si me podeis ayudar, porque aunque me vaya de esta manera tranquilo para novatos, quisiera que cuando haga falta un aceleron me responda bien y ademas me gustaria que me aconsejarais si es mejor meter el piñon 13.

Gracias de nuevo.

[*PeGa*]

yo no cambiaria de piñon, eso podria ser demasiada carga para el motor y cae de vueltas igual. prueba simplemente con bajar el pitch del centro de 5,5º a 5 o incluso 4,5º y dale a la vez mas gas en este punto tambien. subelo del 70 al 75 o 80%. no olvides arrastrar los ptos1 y 3 tambien algo.
si acercas el pto1 de gas y paso mas al pto2 (no mas de un 10% de diferencia) se te facilita el despegue y aterrizaje
saludos

[jvaldunciel]

Pon una curva casi plana 0,80,80,80,80 y ya verás como responde. Si no tienes un variador con arranque suave, sube el stick muy poco a poco hasta que el heli coja vueltas o se te girará en redondo.

[zeusramon]

Pon una curva casi plana 0,80,80,80,80 y ya verás como responde. Si no tienes un variador con arranque suave, sube el stick muy poco a poco hasta que el heli coja vueltas o se te girará en redondo.

+ 1 , esos 200w son cortos y el motor no tiene potencia para,recuperar rpm , así que pon esa curva . Ademas notarse que manejas la,altura mucho mejor . A ver sí este sábado me pasó por san Fernando .

[elite]

Pues os doy las gracias a todos por responderme, voy a seguir vuestros consejos y voy a poner una curva casi plana de 80% (el variador lleva arranque sueve), a ver si asi responde mejor, lo que esta claro es que ya mismo me voy por otro motor de mas w, ¿De cuantos w me recomendais teniendo en cuenta que llevo esc de 45A?

Zeusramon mañana seguramente ire tremprano, si vas ya nos veremos alli y asi veo de nuevo ese logito que me tiene loco, que virgueria de heli.

[zeusramon]

Yo estaré de 8:30 a 10:30-11:00 peleando con los avioneros jejejejeje.

[elite]

Pues sobre esa hora estare yo alli, sobre el motor ¿que te parece este con esc de 45A? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18538__Turnigy_L2822_3700_Brushless_Heli_Motor_420w_.html

[zeusramon]

Por las especificaciones bien , aunque yo sólo he usado scorpion y align . Yo me esperaría , pondría curva 80 o más incluso , antes de cambiar de motor , ya que ten en cuenta que ahora prima la autonomía , con ese motor que pones tendrás unos 4:30-5 minutos máximo . Mañana miramos eso .

[elite]

pues muchas gracias a todos, le he puesto una curva casi plana(0,80,80,80,80), y ya si que responde y los aterrizajes lo controlo una barbaridad, ya me queda solucionar la cola que no consigo que este quieta del todo, hace una cola de pez pero de vez en cuando, (gyro assan ga-250, servo henge 922, y rotor tarot con todo muy suave), cuando pueda subire un video.