Cineflex en un UAV -Espectacular-

[David Prada Martinez]

Schiebel's CAMCOPTER® S-100 UAS integrated with CINEFLEX® is the ultimate gyro-stabilized solution for aerial cinematography. The CINEFLEX® is a multi-axis coordinated gimbal control system that provides layered isolation, steering, and fine correctional movements to stabilize a wide selection of precision optics to a sub-pixel level. The S-100 navigates via pre-programmed GPS waypoints or is operated with a pilot control unit. Missions are planned and controlled via a simple point-and-click graphical user interface. The pair of these two high advanced systems gives us the ability to capture fully stabilized high quality images with ease.

<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=40483583&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA" target="_blank">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=40483583&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA</a>

Esta es la web
 
En la web le dais a "entes" y luego videos. Tiene varios videos, el ejercito español debe de tener alguno de estos. Sale en varios videos.

[madcortina]

Vaya pasada........

[gory]

Es espectacular, una pasada.

[HiNote]

No quiero ni pensar en la cantidad de ceros que tiene que tener la factura de un equipo completo...

[xerbar]

Impresionante    

[rociero]

me eh quedado con la boca abierta, impresionante, saludos.

[David Prada Martinez]

Aqui teneis el de la Guardia Civil
 
<a href="http://www.youtube.com/v/qv38FKWA068&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/qv38FKWA068&rel=1</a>

[pakito2001]

joe que flipada ta la cosa interesante.

[jvaldunciel]

¡Que pasada! Un UAV embarcado. Pues si ya es difícil aterrizar uno real, con un UAV tiene que ser aún más complicado, con esa cubierta que se mueve tanto.

[santism]

Vaya hombre, un vehículo UAV de 150 kilos se estrello sobre el vehículo de control el resultado un ingeniero muerto y dos heridos, parece ser que fallo por interferencia en el GPS dieron al traste con vidas y un montón de tecnología valorada en 4,5 millones de dolares

http://www.suasnews.com/2012/05/15515/schiebel-s-100-crash-kills-engineer-in-south-korea/



Y el reportaje del bicho en cuestión y con el cineflex incluido, un pasote de máquina, pero la fiabilidad en entre dicho.

<a href="http://www.youtube.com/v/b50GRf1ZAw4&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/b50GRf1ZAw4&rel=1</a>

[rociero]

vaya faena, el video de este bicho ya estaba colgado por ahi en otro post, esperemos que los dos heridos se recuperen pronto y el fallecio D.E.P.

[madcortina]

Lamentable accidente, espero que estos lamentables accidentes, sirvan al menos para que mas de uno recapacite cuando se dedica a sobrevolar zonas habitadas con artilugios que no tienen ni la mitad de seguridades que este UAV en cuestión, que luego vienen las lamentaciones.

[HiNote]

La leche!
Siento la pérdida del ingeniero fallecido y espero que los otros dos se recuperen.

Pero esto nos prueba que siempre hay que tomar todas las precauciones posibles y aún así... pueden aparecer problemas.

Lo que me extraña es que no tenga sistemas redundantes y que ante un fallo en el GPS otros sistemas no tomen el control de un drone de este tipo.

[santism]

Yo por lo poco que se, con el tema de fallos y vuelta a casa automáticas, en DMD,  si tienes una IMU (acelerometros etc) además de altímetro, variometro independientes, el home se activa con el GPS cuando enciendes la electrónica y toma ese punto para volver en caso de fallo, si tienes un problema con la electrónica como en este caso el GPS, la unidad toma el control, y toma los datos de los aparatos que funcionan para volver a casa,  y mira por cuanto, 150 kilos de masa a entre 50 o 100 km/h totalmente controlados pero sin control vienen directos a la cabeza.

[superduke]

vaya pasada¡¡,sabeis que motorizacion lleva? seguramente gasolina no? porque una turbina yo creo que consumiria demasiado.
que autonomia tienen? venga saludos