Baterias SLS APL (Advanced Power Line) opiniones.

[Toturi]

Ya me han llegado las SLS APL (Advanced Power Line)  He cogido dos unidades de 3S 2200mah 30C/60C. Para mi mini protos... La presentación del producto es similar al resto. Solo destacar dos cosas:

http://www.stefansliposhop.de/liposhop/sls-apl/sls-apl-30c/sls-apl-2200mah-3s1p-111v-30c-60c::706.html

1.- No tienen bormes de contacto para que instalemos los que nosotros consideremos mejores.
2.- El tipo de conexión de balanceo es estilo Graupner / Robbe  (diferente a Turnigy / Zippy )

Ahora le instalaré los contactos de XT60 que tengo unos pocos por casa y pondremos a cargar a ver que tal van. Lo cierto es que tengo muy buenas referencias y no se si yo como novato sere capaz de ver esas diferencias... no tengo mas de 60 lipos en vuelo y estoy ahora aprendiendo ha hacer traslaciones.


Os doy más impresiones y mis comparativas serán en comparación con las Turnigy 3S 2200mah 40C.

[Toturi]

Bueno ya las he podido probar.

La verdad es que en mis manos es una lastima ya que no controlo mucho el Heli. Pero de primeras da la sensación de que el helicóptero pesa menos en cuanto a vuelo, cualquier maniobra se hace con mas agilidad y soltura. En momentos de traslación gana mas velocidad y en cuestión de tiempos de vuelo pues no puedo decir que gane mas tiempo ya que siendo los primeros ciclos no he querido sacarles mucha chicha.

Veré como evolucionan en el tiempo y si guardan esa calidad. Cuando sepa mas y sea capaz de hacer alguna figura supongo que notaré mas si existen diferencias...

Ahora las he vuelto a cargar, y haré medidas cuando las ponga en funcionamiento, así veré si tiene mas perdidas que las Turnigy o no ...

Haré una prueba de tiempo de vuelo de una turnigy comparada con una SLS y veré cuanto se descarga en relación de la otra... quizás a 3 minutos y mediré antes y después del vuelo cuando se estabilicen y anoto tensiones.

Os sigo contando.

[zeusramon]

Hasta que no empieces a machacar el heli no notaras grandes diferencias en vuelo  , Lo que no significa que no merezcan la pena , ya que esas lipos con un perfil de vuelo de iniciación te pueden durar 200-250 vuelos .... o más . Uo compré unas rhino 40c hace año y medio , tienen  entre 160-170 ciclos y no te creas que andas demasiado lejos de las gens ace con 40 ciclos . Valían el doble que zippy y mucho más que las turnigy , ahora ...... echarle ciclos ..... duran y duran y duran . Sí son de calidad como comentas seguro que no te arrepientes , y no sólo eso , seguro que dentro de año y medio las estarás usando en un 500 jejejejeje.

[Toturi]

Eso espero Zeus... la sensación es de que el heli tiene menos peso... ósea como que entregan mas potencia. Si me convencen con el tiempo en otros modelos también miraré de poner algún pack.
Ahora me resultan hasta incomodas de llevar por que sube bastante la velocidad de las maniobras y me fuerza a reaccionar rápido. Pero si se mantienen así en el tiempo serán de las mas divertidas cuando sepa hacer algún truco que pida rendimiento.

[CAYESA]

La verdad es que esas nuevas lipos tienen muy buena pinta, pero a ver su rendimiento final, porque como ya comento sabinero, este tipo de componentes de alto rendimiento para competición están hechos para dar un altísimo rendimiento pero con una vida útil corta, y en las lipos es tan importante el rendimiento como la vida util que tenga.
Un saludo

[Toturi]

La verdad es que esas nuevas lipos tienen muy buena pinta, pero a ver su rendimiento final, porque como ya comento sabinero, este tipo de componentes de alto rendimiento para competición están hechos para dar un altísimo rendimiento pero con una vida útil corta, y en las lipos es tan importante el rendimiento como la vida util que tenga.
Un saludo

Estoy deacuerdo.. hay que esperar a ver que tal van en el tiempo.  Cayesa veras de cerca la evolución!!! Referente a lo que comentamos con Sabinero estoy de acuerdo, lo que no se hasta que punto duraran... pero como bien sabemos, la diferencia entre baterías normales y estas son que cada célula esta seleccionada manualmente y montan los paquetes con la misma resistencia interna y a mas bien bajas para que den mas rendimiento... no se hasta que punto es menos durable una batería con una Resistencia baja...

[matr20]

buenas, una pregunta a los que teneis estas lipos y ya ha pasado bastante tiempo desde la ultima respuesta
que tal van estas lipos?

[stanioomega]

Yo tanbien estoy interesado de esas lipos y estoy a punto de dar al butoncito y comprar 2 lipos sls-xtron 3S 3000mA 40C, porque hace tiempo que me da al probar esa marca
Leyendo por la red se habla muy bien pero de momento no he encontrado que alguien comenta los ciclos que le ha metido.
Lo que me da a mi un poco cosa es porque la sls-xtron 3S 3000mA 40C/80C existe en la tienda española http://www.sls-spain.com/ y en la tienda de casa http://www.stefansliposhop.de/pues no tienen ese tipo de lipo, o porlomenos yo no la veo. Es  esta http://www.sls-spain.com/producto/bateria-lipo-3s-3000mah-40-80c-sls-xtron
 

[zeusramon]

Stanionmega, las SLS APL no son las mismas,que las x-tron. Las SLS sería casi el top de calidad y las x-tron las más competitivas en precio . Te lo digo para que lo tengas en cuenta .

[stanioomega]

Ya las he comprado, [HIGHLIGHT=#fafcff]2 lipos sls-xtron 3S 3000mA 40C, las voy a castigar con un jet SkyFun con un motor SK3 HeliDrive 3600kv 500W (que es mucho motor para este jet)[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#fafcff]He hecho el rodaje de 3 cargas y descargas con el cargador y un vuelo tranquilo con el jet.[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#fafcff]En el segundo vuelo ya le he dado toda la gas, 4 min sin quitar la gas para ver que tal va, las dos bajaron frías como si no han volado, a 3,82v por celda[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#fafcff]y con una diferencia entre celdas 0,004v (midiendo con un Digital Battery Capacity Checker SMART GUARD 2 ), cosa que de momento no he visto con ninguna de lipos que tengo.[/HIGHLIGHT]
[HIGHLIGHT=#fafcff]De momento la cosa promete, haber que pasa cuando le meto mas ciclos[/HIGHLIGHT]

[vadmcse]

Hola Toturi,

Se que el post es antiguo, pero me interesa saber como te han ido las baterias.

Yo he utilizado Turnigy y la verdad es que no me duran nada, por lo que busco algo como las SLS, pero quería saber tu experiencia con ellas.


Gracias

[Toturi]

Pues cuando puse este post ya ha llovido, y si tengo que dar una opinión, bajo mi experiencia personal, es que son buenas lipos. En todo el tiempo que llevo volando he comprado una docena y salvo dos Xtron que despues de unos 80 ciclos se murieron, que ya es una buena cifra de vuelos las demas se han portado muy bien. Las  APL las estoy usando ahora en mi 700 una pareja de 4400 y otra de 5000 ambas apl de 25C, y me gusta como van.

Yo sigo pensando que son un buen producto a un precio coherente!

[vadmcse]

Perfecto!.
Muchas gracias!

[Alacid]

Yo os doy mi opinión sobre estas baterias, en relidad sobre las XTRON, tengo ocho de ellas y van muy bién. Las puedo comparar con otras más baratas como las Zippi y las Nano Tech por un lado, y con otras Scorpion Competition y Scorpio Haiyin. Para mi las peores las Competition que a los 20 ciclos las tuve que tirar. Las zippi aguantan bien y llevan muchisimos ciclos, pero las que se notan con más fuerza son la SLS que siguen cero hinchadas y con mucha fuerza.
Yo por ahora sigo confiando con esta marca de baterias, hasta que el tiempo me haga cambiar de opinión.
Saludos

[joanpeca]

Yo os doy mi opinión sobre estas baterias, en relidad sobre las XTRON, tengo ocho de ellas y van muy bién. Las puedo comparar con otras más baratas como las Zippi y las Nano Tech por un lado, y con otras Scorpion Competition y Scorpio Haiyin. Para mi las peores las Competition que a los 20 ciclos las tuve que tirar. Las zippi aguantan bien y llevan muchisimos ciclos, pero las que se notan con más fuerza son la SLS que siguen cero hinchadas y con mucha fuerza.
Yo por ahora sigo confiando con esta marca de baterias, hasta que el tiempo me haga cambiar de opinión.
Saludos

 
Hola, me interesa esto que comentas. ¿Cuántos ciclos pueden tener esas xtron? ¿y qué tipo de vuelo haces?

Saludos!