Align - T-REX 600

[sebas66]

Perdon,teneis razon,cuando terminan,no terminan a 4,13 sino a 3,13 ,3,17,3,20 se que es malo apurarlas tanto pero en alguna que otra ocasion las he dejado muy bajas hasta el estremo de hacerme el corte del variador.
El variador es el nuevo de aling de 100a pues el antiguo me salio ardiendo en el aire despues de una escalada fuerte que termino en porrazo ,clavandose como un pino en el suelo y costandome 250€ la reparacion,le tuve que cambiar casi de todo.Cosas que pasan por tener un golpe anterior y no darme cuenta que cuando este heli cae de morro el peso de la bateria tira de los cables del variador y dobla la patilla de los dos condensadores y una de las patillas se rromperia en el aire porque estaba doblada.
Mirar eso despues de el mas minimo porrazo porque se os queda cara de bobo despues de ver como arde y echa humo el heli en el aire sin ser un glow y que cae a plomo desde 50metros de altura y no podeis hacer mas que ver como cae y se hace trizas.
En fin comprare esta semana una lipo nueva y vere que pasa.

[gory]

Pues las baterías como las bajes tanto de voltaje, te duraran un par de vuelos casi seguro yo nunca las bajo de 3.7v. por célula.un saludo

[sebas66]

Normalmente es lo que hago,las dejo en eso pero alguna que otra vez las he apurado mas de la cuenta y quizas me este pasando factura.
Podia entonces ser ese el problema de la falta de vueltas en el despegue?
Lo raro es que si le pongo idel 1 no tengo problema, el motor zumba bien y no me da saltitos para adelante y atras.
Creo que como apuntaba un compañero le voy a mirar el paso en el punto 2 y 3 por si no tuviese suficientes grados.
Gracias a todos por el interes.
Me podeis decir como cargo algun video que no soy capaz.Gracias.

[m9002]

Puede ser que lleves baja la curva de gas en normal,,,intenta subirla un poco y que en los 5 puntos sea progresiva-
respecto a lo cargar videos,,cuando contestas aun mensaje,,pon el enlace del video donde escribes y ya esta,de todas formas
lee esto para que te oriente mejor:

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=8898.0

un saludo-.

[Chulín]

   Hola.

   Sebas, te sigo de cerca. Hace tiempo pregunté tabién por el mismo motivo que tú, pero hasta mañana (sí, sí, de verdad, hace ya un año y hasta mañana no vuelvo a volar...  ) no lo voy a probar. Me comentaron los compañeros lo de las vueltas Probaré esto lo primero.

   A mí en los dos primeros vuelos no me lo hizo, y en los dos siguientes sí (vamos, un vuelo por batería tiene), así que no puede ser por baterías (vamos, digo yo, que en los chispas soy nuevito, nuevito).

  Lo que he  hecho ha sido cambiar las rótulas de los portapalas (no lo entiendo, cuatro vuelos con ajuste de tracking y tal, y ya me parece que tienen holgura   ), y atacar un poco menos el motor, que no me parecía exagerado pero por si acaso es eso...

  Si no, haré un par de pruebas lastrando un poco con cinta aislante un padle a ver si suena la flauta.

  Ya nos contamos. Hasta mañana.

[sebas66]

Muy buenas ,gracias por atenderme.
m9002 gracias por lo del video.
Y chulin este Domingo probare y te dire algo.
voy a ver si lo hago bien lo del video:http://youtu.be/BlRwWPOOWKc

[m9002]

Muy buenas ,gracias por atenderme.
m9002 gracias por lo del video.
Y chulin este Domingo probare y te dire algo.
voy a ver si lo hago bien lo del video:http://.youtu.be/BlRwWPOOWKc

Hola,,mira lo que tienes que poner es la direccion que te pone en tu navegador,,,por ejemplo:






un saludo-.

[sebas66]

Puñetas,pues a mi no me ha salido,como leñes es,he seguido los pasos y en algun sitio me he equivocado evidentemente.Bueno espero hacerlo mejor en el siguiente.
La camara como vereis no es gran cosa es la que me pongo en la moto en el casco y entre ramazos y barro esta un poco chamuscada de micro e imagen,ademas el video es un poco mareante,pero asi muestro donde volamos por el aljarafe sevillano.Con la compañia de nuestros amigos los caballos que estan aprendiendo a volar,sino mirar lo atentos que estan.

[Chulín]

   Una respuesta muy rápido, que me está resperando mi mujer para ir al cine (ya no me acuerdo de cómo es eso...) y me está mirando con mala cara:

    CONFIRMADO: es lo que dicen los compañeros (como no podría ser de otra forma), el Trex por debajo de 1600 vueltas me hace reverencias...   por encima, NO.

    Luego más... que me pegan  

[sebas66]

Que te diviertas y no mosquees a la maquina de reñir que luego no te deja salir a volar.
 

[Carco]

Hola necesito ayuda con el 600!!
despues de leerme las intrucciones varias veces de este post http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=6908.msg128268#msg128268 e intentar poner los atv del acelerador, no hay manera de calibrarlos, tengo una emisoraDX6i, y el variador es el de Align de  100A de siempre,  cuando coloco los poins al 50% de altas y bajas seguidamente coloco el stick del acelerador arriba, conecto el variador y lo que hace es ponerse a pitar sin parar,  hasta que no desconecto no deja de pitar, por eso no entiendo lo de ir subiendo hasta que pite pues como os digo no deja de pitar.
Os ha ocurrido alguno? .
Saludos.

[madcortina]

Hola necesito ayuda con el 600!!
despues de leerme las intrucciones varias veces de este post http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=6908.msg128268#msg128268 e intentar poner los atv del acelerador, no hay manera de calibrarlos, tengo una emisoraDX6i, y el variador es el de Align de  100A de siempre,  cuando coloco los poins al 50% de altas y bajas seguidamente coloco el stick del acelerador arriba, conecto el variador y lo que hace es ponerse a pitar sin parar,  hasta que no desconecto no deja de pitar, por eso no entiendo lo de ir subiendo hasta que pite pues como os digo no deja de pitar.
Os ha ocurrido alguno? .

 
 
Carlos te han contestado aqui: http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=6908.msg167144#msg167144

[sebas66]

Muy buenas CHULIN,tras volar hoy y habiendo variado el paso mas acorde con el manual,mejoro bastante,pero aun me hace reverencias,menos, pero me las sigue haciendo,me falta comprobar porque el gonway se queda ahora tan frenado despues de cambiarle el eje principal,quizas no deje tolerancia alguna en la anilla con prisionero que lo sustenta y tal vez tiene mas rozamiento de lo debido.Aun asi mis baterias no tienen la potencia que deberian,noto
que el 600 no corre tanto como antes y quizas esa falta de potencia me baja las vueltas del motor.No he probado otra bateria porque me han vendido una bateria tan larga que no me cierra el canopy y la devolvere mañana.
Bueno te mando un video de un dia de aire,de mucho aire en la que mas que piruetas estve peleando con las rafagas de aire. <a href="http://www.youtube.com/v/CHHZd-9w5mc&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/CHHZd-9w5mc&rel=1</a>
 
Puedo poner el enlace del video pero no soy capaz de poner el video directamente.
 

[m9002]

Buen vuelo,,aunque veo que tendrias que subir un poco mas la curva de gas.
Comprueba que no has apretado en exceso el tornillo que pilla el eje principal
y la corona,,si lo aprietas mucho el rodamiento se te puede quedar un poco pillado.
Pero por lo demas lo veo bastante bien.
Respecto a lo del video,,solo con pegar el enlace del mismo ya te sale directamente
en el post.

un saludo-.

[sebas66]

Lo desmontare y dejare un minimo de tolerancia para que la autorrotacion este lista que quiero empezar a practicarlo,que en el simulador ya me sale pero en el campo me da un poco de yuyu,pero esta claro que tengo que practicarlo junto con la ensaladera,porque tonel,doble tonel,looping,caida de cola,invertido ya lo hago,unas veces mejor y otras peor,pero la autorrotacion me causa mucho respeto.
Teneis algun consejo antes de aporrizarlo?