DFC para el rotor del Align 550v2 y/o 600 PRO Flybarless

[Wichow]

Oséa que el eje principal del rotor que viene de serie en el 600EFL pasa de 10x177mm a 10x163.3mm ¿no?

[Javikalo]

Que pasada como queda de bien ese upgrade, va ha caer seguro, no se cuando pero seguro que lo pillo, ya veremos como se comporta en vuelo pero seguro que va de fábula, ya nos iras contando como lo notas en vuelo, tiene que ganar rapidez y agilidad un montón, saludos.

[msallua]

Oséa que el eje principal del rotor que viene de serie en el 600EFL pasa de 10x177mm a 10x163.3mm ¿no?

Si, son diferentes.

[xerbar]

Uuuuf que bajito queda eso, la verdad es que acojona tela. Ya nos contarás las sensaciones en vuelo pero teniendo un recorrido tan corto y directo tiene que ser rápido y preciso, ganando agilidad, esperamos la prueba.

Un Saludo.

[msallua]

Tambien existe para el 500 http://asia.top-rc.net/product_info.php?products_id=5061

Para cuando para el 450 Pro?

[Vuelopatras]

Mira por donde iva a preguntar si esta para el 500,, ya que estaba mirando la cabeza rotora RJX para pasarlo a flybarless, pero viendo esta tendre que pensarlo un poco mas, gracias compi

Por cierto,, el eje del porta palas se usa el original?? dampers,axiales, todo vale para este?

salu2

[gixxer]

Y no aumentra el riesgo de que peguen las palas en la cola? Sobretodo con dumpers blandis

[msallua]

Y no aumentra el riesgo de que peguen las palas en la cola? Sobretodo con dumpers blandis

No tienes riesgos, el kit de upgrade ya trae los dumpers correctos, si usas esos dumpers no tienes problemas.

[msallua]

Aca tienes video de testing...no hay problemas, incluso con hard 3D.
 
La autorotacion final me gusto muchisimo, dominio total.
 
 
<a href="http://www.youtube.com/v/rQNlvg8QUJc&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/rQNlvg8QUJc&rel=1</a>
 
 
 
 
 
 

[corvette]

Ufff que caña, yo se lo acabo de intalar en el 700 haver como sale la cosa.Pero se nota lo que vajo el portapalas da yuyu pero abra q probarlo

[pepito9]

Se usan esos thrust bearings que pusiste arriba para el 600N ¿no?
¿cual es el eje adecuado para el 600N?

gracias,

[msallua]

El kit de upgrade ya viene con el eje adecuado para 550E V2 y 600EFL PRO, no se si este kit sirve o se puede llegar a adaptar para el frame del 600N.

[imagine 50]

mulsua me podias decir en que tienda compraste el upgrade,,,y si lo as probado que sensaciones te a dado?

saludos

[zeusramon]

Si no toca cola en la parada del 2:47 y en la del 3:24 es imposible.que Lo haga

[msallua]

mulsua me podias decir en que tienda compraste el upgrade,,,y si lo as probado que sensaciones te a dado?

saludos

 
imagine50,generalmente compro en asiatop pero este upgrade no lo tenian en stock, al final lo compre un poco mas caro en ebay.
 
http://www.ebay.com/itm/Align-T-REX-600DFC-Main-Rotor-Head-Upgrade-Set-H60239A-New-Latest-Version-/270941745014?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f1562ef76
 
vendedor totalmente recomendable.
 
y como veras ya te entrega la nueva version , la que trae los tornillos CNC High Carbon Steel.
 
En el 550v2 que tengo el montaje muy sencillo, cuando hice el setup en el beastx tuve que acortar los tres links de cada uno de los servos hacia el plato ciclico aprox.en 3 giros de ball link...porque ahi si pude lograr los cero grados, despues todo sin problemas, el punto que me preocupaba un poco fue perfecto ( 6 grados y luz azul ), todo OK.
 
Las sensaciones son muy buenas, se nota que el motor cae menos de vueltas y el helicoptero es mucho mas agil, flips y rolls increibles, los movimientos del ciclico son mas precisos,,totalmente recomendable y ademas a mi gusta porque saca mecanica ,hacer chequeos al rotor principal es una delicia,, yo llevo pocos vuelos ( porque tuve unos problemas con los nuevos portapalas traseros , los plateados ) y no hago 3D todo el tiempo, se que tu tienes un excelente nivel de vuelo y si te lo pillas y lo pruebas puedes darnos mejores sensaciones.
Yo estoy en la etapa de transicion de vuelo sport/3D a full 3D...pero tengo que seguir entrenando y continuar con el simulador.