Piñazo del tarot 500

[MAZA]

Pues nada, hoy ha sido el día del tarot 500.
La cónica es la siguiente. Primera batería unos 4 minutos de vuelo, en una traslación voy a girar y cuando doy cola no me responde. Lo freno, intento girarlo otra vez y nada. De repente empieza a girar sobre sí mismo. Me he quedao sin cola y estoy a unos 6 metros. Activo autorotación (nunca había hecho ninguna) y el bicho deja de girar sobre si mismo. Momento de respiro e inmediatamente intento bajarlo, pero a los 3,5m del suelo, mas o menos, el heli ya no se sujeta y empieza a caer de lado con el siguiente aporrizaje.
Los daños a simple vista son mínimos, patín, bandeja inferior del chasis, palas y el servo de paso (parecen ser solo los piñones), supongo que los ejes estarán tocados tambien. Para mi sorpresa, el flybar y corona principal parecen intactos. Veremos cuando desmote.
Os dejo unas fotos.



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Y este seguro que fue el culpable. Se ve que falta el tornillo y no creo que fuera del piño. El gyro y servo de cola funcionan perfectamente.




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A pesar de haber piñado, viendo que los daños son mínimos, estoy hasta contento, ya que supe reaccionar aunque no lo consiguiera salvar, seguro que minimicé daños. jejejejeje

[CAYESA]

Eso son buenas noticias dentro de las malas. Además si el piño no es muy grande tambén te permite aprender que hay tornillos que deben repasarse y hasta reforzarse.
A reparar pronto.
Un saludo

[xerbar]

Vaya Maza lo siento tio, es que pasas mucho tiempo con los multis jejeje y los helis estan mosca contigo jijiji. Nada tio eso no es nada tas hecho un fenómeno activando auto y minimizando daños, si señor.

Un Saludo.

[sabinero]

eso es poca cosa compañero,buena costumbre lo de tener presente que a la minima que veas el asunto feo das palancazo a la auto,ayer a mi me salvo tambien de un buen piño del 550 la auto.
saludos.

[MAZA]

Gracias a todos por los ánimos. Ya digo que animado estoy mucho, por como reaccioné. Supongo que si los daños hubiesen sido serios, a lo mejor no estaba tan contento, jejjejee. Pero no se ha roto practicamente nada, así que nada, a seguir disfrutando y  aprendiendo.

Vaya Maza lo siento tio, es que pasas mucho tiempo con los multis jejeje y los helis estan mosca contigo jijiji. Nada tio eso no es nada tas hecho un fenómeno activando auto y minimizando daños, si señor.

Un Saludo.

Ya te digo, los tenía ahí abandonaos y se han mosqueao, jejejeje. Ya me he planteado volver a darles paseitos, que lo poquísimo que sabía casi se me ha olvidado, jejejejejejeje

Eso son buenas noticias dentro de las malas. Además si el piño no es muy grande tambén te permite aprender que hay tornillos que deben repasarse y hasta reforzarse.
A reparar pronto.
Un saludo

Ya te digo, seguro que este no se me suelta mas, al menos por no prestarle atención, jejejejeje

eso es poca cosa compañero,buena costumbre lo de tener presente que a la minima que veas el asunto feo das palancazo a la auto,ayer a mi me salvo tambien de un buen piño del 550 la auto.
saludos.

La verdad es que sí. Recuerdo haber leído gente (no recuerdo donde ni cuando) que no la lleva configurada, porque "como no voy a hacer autorotaciones". Yo tampoco pensaba hacerlas, pero creo que se han minimizado daños gracias a activar la auto. Ya digo que la corona principal esta intacta, no se si en estos tamaños es normal, pero recuerdo que en los 450 era lo primero que se jodía.