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[carlosct]

Pues es una cosa que no entiendo muy bien, mirando repuestos para el 450Pro, resulta que los hay con diferentes grados y colores, lo mismo pasa con el 250, y supongo que con los demas, me pregunto cual es la diferencia entre unos y otros...

[David Prada Martinez]

La diferencia esta en el grado de dureza, los hay mas duros y mas blandos. Dependiendo del heli y del tipo de vuelo que hagas y las rpm de rotor que lleves iran mejor unos mas o menos duros.

Un saludo.

[carlosct]

Ok, entendido, entonces si mi vuelo es de estacionario con pequeñas traslaciones, ira mejor de menor o de mayor grado?

[David Prada Martinez]

Pues vamos a ver, inicialmente hay que mirar un poco todo en conjunto, si vas a volar a bajas vueltas lo mejor es que sean mas blandos para que amortiguen mas y absorban vibración, si vas a ir alto de vueltas es mejor que sean duros. Influye mucho el tamaño de heli, si es para un 450 que imagino que ira altito de vueltas lo mejor es que sean duros. Tambien depende de si llevas flybar o no, si lo llevas influye la longitud del flybar y peso de los paddles....
Pero insisto depende de muchisomos factores.

Yo cuando tenia el rex 600, utilizaba los de align que vienen en 2 trozos para cada portapalas mezclando uno duro y uno blando. En el Freya llevo los blandos, y porque no los hay mas blandos que aun iria mejor.

Espero haberte aclarado el tema.
Un saludo.