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Autor Tema: Align T-Rex 550E V2 3GX  (Leído 103986 veces)
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capi
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« Respuesta #195 : 03 de Junio de 2013, 14:22:19 »

en helikraft tienen descuentos este mes, no se ya lo habia visto:
http://www.helikraft.com/ALIGN+RC/Helicopters/ALIGN+RC/RH55E01XW/T-REX+550E+DFC+Super+Combo+RH55E01XW.html
saludos



Gracias PeGa ,se lo comentare.
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mackgiver
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« Respuesta #196 : 03 de Junio de 2013, 21:48:32 »

Pues tengo un chasis de un 600 CF, que estoy arrejuntando piezas para montar un 550.
Tengo un par de dudas:
Que canopi  pongo el del 550E o el del 600 E o Pro,
Para montar  rotor Dfc, tendría que cortar el eje principal a la medida del DFC y montar plato y portapalas etc o necesito cambiar algo mas.
Por otra parte como tengo un rotor completo con un par de ejes de recambio no se si se puede pasar a flybarless cortando el eje principal  para que quede mas bajo, ya que en el 600 nitro  que se ha hecho la conversion a flybarless que tengo la cabeza rotora queda un poco alta
 

 
« Última modificación: 03 de Junio de 2013, 21:59:45 por mackgiver » En línea

Rudy
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Madrid


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« Respuesta #197 : 10 de Junio de 2013, 19:49:56 »

Tengo un TREX 550 con la corona / piñon rectos y motor 600MX.

Quiero actualizar a la última versión con engranajes helicoidales ....

¿Cuantos engranajes he de cambiar?
¿cuantos dientes han de tener el piñon, corona y antirotación?
¿he de cambiar el engranaje de salida al torque que ataca con la corona antirotación?



Muchas Gracias.
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mackgiver
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« Respuesta #198 : 16 de Junio de 2013, 14:13:22 »

Necesito el tubo espaciador que va entre los rodamientos del Torque tube, alguien sabe donde puedo encontrarlo?
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Victor gomez
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« Respuesta #199 : 08 de Julio de 2013, 16:18:55 »

k hay compañeros aqui molestando de nuevo jeje quisiera ver si alguien sabes si mi trex 550 DFC como viene en el kit con el talon 90AMp  me aguanta bien las palas EDGE de 553mm o se tiene que realizar algun cambio al ESC por alguno mas grande
 
gracias y saludos
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Javikalo
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« Respuesta #200 : 08 de Julio de 2013, 22:16:08 »

Amigo no tienes por que tener problemas, saludos.
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« Respuesta #201 : 09 de Julio de 2013, 14:04:43 »

muchas gracias por tu comentario tratare de cambiarselas haber que tal va
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« Respuesta #202 : 18 de Diciembre de 2015, 22:30:56 »

Hola tengo una duda y es que si le vale el fuselaje speed 550L al Trex 550e normal, sin ser dominador.

Muchas gracias
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« Respuesta #203 : 20 de Diciembre de 2015, 17:26:21 »

Hola tengo una duda y es que si le vale el fuselaje speed 550L al Trex 550e normal, sin ser dominador.

Muchas gracias


Si le vale,,,son los mismos helis,,,

Saludos
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« Respuesta #204 : 20 de Diciembre de 2015, 21:40:55 »

Seguro?? Es que viendo los dos chasis son diferentes. En el Trex 550e trae solo una sujeción del canutillo mientras que en el 550l trae 2 y la sujeción del fuselaje de la cola...creo que los tornillo no coinciden porque el 550e trae 2 y necesita que haya 3...PSOE eso es mi duda, para pedirla o no, porque si no le vale...
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« Respuesta #205 : 20 de Diciembre de 2015, 22:28:51 »

Seguro?? Es que viendo los dos chasis son diferentes. En el Trex 550e trae solo una sujeción del canutillo mientras que en el 550l trae 2 y la sujeción del fuselaje de la cola...creo que los tornillo no coinciden porque el 550e trae 2 y necesita que haya 3...PSOE eso es mi duda, para pedirla o no, porque si no le vale...


El chasis del dominator es distinto al normal ..pero las medidas de los dos helis son casi identicas de ahi que el fuse del 550 le sirve a los dos modelos...en los 500 pasa lo mismo con el chasis respcto al dominator y el pro y la gente monta los fuselajes en ambos modelos. ..

ademas  en las características de los fuselajes de aling no ponen si solo sirven para los dominator....yo del 1 al 10 te diria que en un 9 estoy seguro que le valen los fuses tanto a los 550 antiguos como a los dominator. ...a ver si alguien mas te pjede ayudar ....

yo los fuses de los 500 los he visto montados en pro y en dominator y quedan igual....si necesitas un perno mas para el canopy pues se lo pones y listo....

saludos
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