Autor Tema: MIKADO LOGO 400 / 400SE  (Leído 1234095 veces)

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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2490 : 03 de Junio de 2013, 18:59:48 pm »


Estoy encantado en retomar de nuevo el hobby y el Logito 400.

Saludos.

ahora si vuelve a ser Jordi F, jajaja..
me alegro q vuelvas al hobby y al logo,jaja.. aunke ya te lo he dicho en persona jajajja.. pero q conste..
q puedo decir yo de esta makina.... Jordi sabe lo bien q me lo paso yo con este bicho..
comprarlo q gozareis..
ahora soy representante? jaja.. ni de coña.....
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2491 : 12 de Junio de 2013, 13:40:56 pm »
Pues otro que se une al Club del Logo 400se.

Cuando tenga alguna duda por aqui estaré dandoos mal, de momento me toca estudiar el v-bar a ver si me apaño bien...

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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2492 : 12 de Junio de 2013, 14:01:13 pm »
bienvenido al club de este gran heli, no te arrepentirás de la compra, espero que lo disfrutes mucho y nos regales algunas fotitos del montaje...jejeje, saludos.
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2493 : 12 de Junio de 2013, 14:03:46 pm »
Enhorabuena por la compra . Sobre el v-stabi no tendrás problemas , es super fácil de ajustar .
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2494 : 12 de Junio de 2013, 14:17:11 pm »
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2495 : 12 de Junio de 2013, 14:41:01 pm »
Eseeee Tinnnn menuooo esta hechooooo que vuelo!!!

Y Daniiiii ACHOOOOO QUE ASEEEEEEE!!!! ;) cago en la leche

Que envidia me da veros!

Vicent99 no fusites al Bull no?!  
« Última modificación: 12 de Junio de 2013, 14:56:04 pm por Toturi »
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2496 : 12 de Junio de 2013, 14:45:57 pm »
Pedazo de vuelo que se ha marcado Valentín , precioso , me encanta ese tipo de vuelo , es el que " intento" imitar , suave , técnico y con maniobras claras , apreciables y precisas . Si señor .
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2497 : 12 de Junio de 2013, 16:07:51 pm »
Impresionante el vuelo compañero, enhorabuena, saludos.
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2498 : 12 de Junio de 2013, 22:50:45 pm »
Pues si que te marcas un gran vuelo, la verdad que yo tengo el mío en la UCI esperando repuestos, jijijijijijiji..........., me quede sin palas en pleno vuelo, se soltó uno de los portapalas, así que ahora toca mecánica, jejejejejeje............, saludos.
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2499 : 13 de Junio de 2013, 13:42:38 pm »
bienvenido al club de este gran heli, no te arrepentirás de la compra, espero que lo disfrutes mucho y nos regales algunas fotitos del montaje...jejeje, saludos.

Lo de las fotos va a ser que no, es TOP SECRET!, jaja, no, en serio lo he comprado de segunda mano, asi que casi todo esta montado a falta de revisar tornillos y demás, aunque el repaso ha sido que estaba todo perfect....



Ahora viene una duda, y es que estoy a punto de soldar los conectores del ESC, y claro me ha venido a la cabeza el tema de el BEC externo, que no habia caido en él, asi que la duda es cual le pongo? Porque me supongo que el bec del variador será escaso o no? El ESC es un hobbywing platinium de 100a, y el bec interno da 4a, vosotros que bec llevais, o creeis que con el del ESC le valdria? Los servos son 3 align 515 mas 655 en cola..

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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2500 : 13 de Junio de 2013, 14:14:46 pm »
Casi todos llevan ese variador con el BEC interno , pero eso ya es cuestion de gustos .
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2501 : 13 de Junio de 2013, 14:26:45 pm »
Ok zeus, gracias, de momento lo dejaré asi, no creo que le haga falta más, pero seguramente mas adelante le pondré bec...

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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2502 : 13 de Junio de 2013, 14:50:25 pm »
Yo tampoco tengo bec externo, lo compré estas navidades pero de momento utilizo el bec del variador y sin problemas, saludos.
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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2503 : 20 de Junio de 2013, 23:12:04 pm »
Bueno, ya andamos por aqui otra vez, jaja, ahora con el heli ya terminadito de montar a falta de alguna duda que os voy a plantear.

Resulta que le he dado marcha al heli sin palas para ver que tal iva de vibraciones y demas, y me ha sorprendido que se calienta el tubo de cola un poco por el centro, ademas a muy bajas revoluciones, hablo de un 15% de gas o asi hace como un leve "cric-cric" que lo oigo en el tubo de cola tambien sobre el centro del tubo, sabeis a que se puede deber esto o es algo normal? Y ya que hablamos de colas, no tengo clao que tension darle a la correa, la he dejado que le das con el dedo y se hunde unos 4 o 5 mm sin hacer demasiada fuerza, yo creo que la tension es correcta asi, he probado a tensarla un poco mas pero el tubo sigue calentandose y sigo oyendo el ruidillo ese, que repito es solo en ese 15% de gas, luego no se vuelve a oir y suena fino fino. Le he oasado el log de las vibraciones y me da como maximo un pico de 254 mas o menos al 35% de gas ahora mismo no me acuerdo a cuantas rpm, no es excesivo no? A mas gas no pasa de 180-190 en ningun punto.Quedandose al maximo de gas con unas 100 todo esto sin palas.

Otra duda es con el variador, es un hobbywing platinium 100a pro y nel timing por defecto es 15º y la frecuencia a 12hz, he visto que el motor en las especificaciones pone que es de 8hz, lo pongo a 8 hz o lo dejo en 12? No le he notado nada extraño al motor x ir a 12....

Y la ultima duda, he configurado el vbar, y todo perfecto a la primera, es muy facil de programar y ajustar despues de pelearme con los zyx y demas, le he puesto la agilidad al 80, que aunque recomienda 90 para 3D me ha parecido mucho mando, en ganancias lo he dejado tal y como recomienda para el logo 400, luego iremos viendo que pasa, el tema es que no sé muy bien de que va el tema del estilo, y lo he dejado en el medio, alguien que me explique exactamente que es? Por lo que he leido entiendo que es para que se mueva con mas brio contra mas abajo lo pones  y mas lento y oreciso cuandomlo subes, o me equivoco? Y el tema de los optimizadores, dejo activados los dos, tanto en ciclico o en cola o que me aconsejais....

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Re: MIKADO LOGO 400 / 400SE
« Reply #2504 : 21 de Junio de 2013, 11:35:31 am »
Pues no es normal ese clic , auque si sólo es al 15% no le daría importancia , a esas bajas rpm puede ser cualquier cosa . Nunca me he fijado si se calienta el tubo.

Sobre el timing y la frecuencia los veo bien , yo los llevó a 18 el timing y 12 la frecuencia .Sobre el estilo es una especie de retardo , yo lo llevó en 0
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