Sab Heli Division Goblin 600,700

[oscarvd]

Como subo una foto?

Mírate este enlace, y en la ultima respuesta tienes las paginas que usamos para subirlas, un saludo.
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=180.0

[kawasaki30]

Choca la bola
https://imageshack.com/i/idIZbo1Nj

[kawasaki30]

Los otros brazos van perfecto, solo es el trasero del ciclico que choca el aluminio

[Yo_mismo]

Los otros brazos van perfecto, solo es el trasero del ciclico que choca el aluminio

Vista la foto, me da la sensación de que el problema es que junto con la bola has montado el separador de 2 mm que viene en el kit. Éste separador solamente se debe utilizar en aquellos servos que por su tamaño o forma no llegue la bola hasta el centro del eje, y me temo que no es tu caso, por lo que deberías quitar el separador de los tres servos (no solamente de ese). (Siempre tienes que mirar que los reenvíos queden paralelos al eje principal, nunca con inclinación).

Si no tienes montado el separador (en la foto no se ve porque lo tapa el enlace de plástico), no se me ocurre cual puede ser el problema.

Ya nos contarás si efectivamente es ese o no el problemilla.

Un saludo.

[kawasaki30]

No tiene ningún separador, que es lo que me extraña, que los otros dos estén bien y este no, el servo ni esta doblado ni nada, puede ser algo que se me escape, el tornillo del brazo perfectamente apretado 😩😩😩😩

[Yo_mismo]

Pues la verdad es que sí que es raro, porque al ver la foto me dió esa sensación, pero si no llevas puesto el separador no se me ocurre qué podrá ser. Porque si el brazo está bien encajado en el piñón, bien apretado, y sin separador puesto, no le encuentro la lógica, pero seguro que es una tontería enorme y se nos está pasando por alto.

Si se me ocurriese alguna otra cosa, te lo comento, pero de momento no sé qué decirte.

[kawasaki30]

Gracias, cuando de con la tecla lo comentare, un saludo. Y gracias de nuevo

[Asier]

Pon otra foto vista desde arriba, ese brazo tiene puesto el separador si o si, lo que lo mismo no nos estas entendiendo.

Un saludo.

[gixxer]

Ayer vi por primera vez un goblin en vivo, era un competition 700 de un compañero de otro club y me quede realmente asombrado del acabado y los detalles que tiene el heli, es realmente impresionante y en vuelo el sonido y la potencia son realmemte descomunales, ademas de los dedos del piloto, tambien muy a tener en cuenta. Ciertamente es uno de los mejores helis del mercado sin ninguna duda, solo cuando arranco y escuche el sonido ya se me puso una sonrisa de oreja a oreja. Enhorabuena a todos los que andais con este bicharraco.

[kawasaki30]

hola compis, estoy intentando dejar ajustado la correa del motor del 700 pero el piñon no puedo bajarlo mas, y la correa se queda justo en el canto inferior sin ningun tipo de escalon pero segun los videos tiene que verse la corona por los dos cantos de la correa, lo malo es que si bajo mas el piñon rozara en los tornillos de la bancada, pasa algo si se queda así la correa, eso si, esta recta con respecto a cora piñon.

[msallua]

hola compis, estoy intentando dejar ajustado la correa del motor del 700 pero el piñon no puedo bajarlo mas, y la correa se queda justo en el canto inferior sin ningun tipo de escalon pero segun los videos tiene que verse la corona por los dos cantos de la correa, lo malo es que si bajo mas el piñon rozara en los tornillos de la bancada, pasa algo si se queda así la correa, eso si, esta recta con respecto a cora piñon.

Hola , en el 700 competition no te pasa, pero si me pasó cuando tuve el Goblin 700 v1, ( no se si es tu caso) , no tienes problema vuela sin problemas... pero un día estaba haciendo mantenimiento del heli y lo dejé perfecto. Cual fue el metodo?, compré una lija muy suave ( en mi pais le decimos "lija al agua") y con paciencia y probando de a poquito le vas "comiendo" el borde inferior al piñon para que asi pueda bajar un poquitin mas.

Apoyas la lija en una mesa y vas girando el piñon sobre la lija para que vaya desgastando en forma pareja el borde inferior del piñon ( el que pega en los tornillos de la bancada)

 No necesita mucho desgaste y no lo afecta.... Hoy día ya lo vendí al Goblin 700 V1 a un compi que vuela conmigo y sigue volando perfecto ... la corona se ve por los cantos de la correa.

Saludos

[kawasaki30]

Gracias, es el 700 normal,pero antes de volar pregunto que una piña de estos Heli es un pastizal

[Borja_madr]

Buenas chicos, llevo un tiempo desconectado de esto. El último heli que tuve fue un Gaui X7 y mi primera opción es un Raptor 700 eléctrico, llevo enamorado de este heli desde que salio y he econtrado un 700 v1 por 620euros nuevo a estrenar puesto en casa(desde italia) Merece la pena pagar un poco mas(casi 900 con envio desde china) por el competition o con el normal sobra? Lo quiero para vuelo normal y corriente, algú palancazo y poco mas pero tampoco quiero que por 200 euros este todo el dia dandome quebraderos de cabeza y lo malvenda.

Gracias y felices fiestas para todos!

[kawasaki30]

Yo tengo el v1, y mi vuelo es sport, pero la verdad que si la diferencia son 200€ píllate el nuevo, a mi es que me encanta el fuselaje antiguo, pero ya es cuestión de gustos, lo problemas del v1, no son muy graves, se solucionan fácil, y después tienes kit para transformarlos y actualizarlos. Yo estoy muy contento con la v1.

[Borja_madr]

Yo tengo el v1, y mi vuelo es sport, pero la verdad que si la diferencia son 200€ píllate el nuevo, a mi es que me encanta el fuselaje antiguo, pero ya es cuestión de gustos, lo problemas del v1, no son muy graves, se solucionan fácil, y después tienes kit para transformarlos y actualizarlos. Yo estoy muy contento con la v1.

Cuales son las diferencias?? No lo se....jeje