Bell 430 1:6 Gran Escala , 40cc Motor y 18 kilos

[xerbar]

Yo es que sólo hago babear de ver las maquetas que tienes jeje. Otro trabajo impresionante.

Un Saludo.

[tolo]

Felipe..... dormir...?.....descansar...?.... Te suenan algunas de estas palabras...? Seguro que no, con el ritmo que llevas.......

Ahora en serio, Felipe, enhorabuena, te esta quedando de lujo.

[philflyrc]

Hola Tolo, Xerbar,  Jose manuel  y a todos vosotros:
 
Eso que dices Tolo me suena ????? DORMIR ............ PARAR.............. DESCANSO ............ Bueno de esto tú sabes bastante  igualmente y mis parthers Vicente , Jonathan y Carlos, tambien pues  hay dias de empezar a las 9:30am paradita a las 12:00 de 10 minutillos ...seguimos y a comer a las 3:30....... el reposo dandole corrido hasta las 19;00 algo fresco y seguir sin perdida de time.... hasta el corte a cenar pero a las casi 11:30pm ....... esta suelen ser jornadas de escala muy comunes , normales y bien aplicadas ................ dias de 12 horas de currito y si no que se lo digan a Jonathan que sabe bien lo que nos cuesta cansar a nuestro Master .... claro esta que esto no es todos los dias (( como quisieramos poderlo hacer de verdad ))  y en serio que muchas veces lo desearia ;;; asi avanzariamos mucho y podriamos sacar de la manga muchos modelitos que nos surcan por la cabeza e algunos inventillos tambien............. pero seguiremos que creo que con la marcha que tenemos de proyectos .................. seguro que no tendremos lugar a vacaciones ni navidades este año y tampoco el entrante......... y eso con los gastos en proyectos y maquetas empeñanos yá por unosssssssssssssssssssssssssssssss cuantos años pero bien seguro 
 
Saludos para todos philfly   

[Piollo]

Eso sería la ilusión de muchos de nosotros Phil, tener donde y con quien dedicarle algunas jornadas semejantes a nuestro hobby, peeeeeero.
En mi caso llevo casi tres meses para terminar la mecánica, sin haber tocado aún para nada el fuselage y no creas que ganas no me faltan, pero, sobretodo ahora en verano, ni tiempo ni donde trabajar a gusto, siempre a ratitos y quitandole horas, muchas horas al sueño......

[philflyrc]

Hola Angel, la verdad es que es una suerte como dices poder contar con un buen Hangar y bien equipado, eso ayuda y mucho pero ademas te permite dejar volar tu imaginación al tener que resolver y hacer partiendo de cero algunas partes, piezas, y muchas mas cosas que no dejas de imaginar; de cualquier manera sabes bien que todos estamos aqui para ayudar y sugerir cuando cualquiera lo requiera esta es la gran familia de la escala y entre todos nosotros haremos grande nuestros eventos y pruebas de  maquetas escala  que buen tiempo han estado ""muy dejadas y bastante olvidadas"" ............... saludos .
 
philfly.

[philflyrc]

Fotos del Bell 430 Full escala, que hemos tomado como referencia para la nueva imagen y rediseño escala, color y algunos  detalles:

Algunas Fotos:::::::::
 

 

 

 

 

 

 

 

[philflyrc]

Detalles de algunas posibilidades en cuanto a la motorización en sustitución del 40cc gasolina de casi 7,5 Kg de peso ( solo el grupo de Motor ), hay alternativas ahora mismo en el mercado para pasarlo a EP .............. evitando al menos casi 6 kilos de peso en este caso y opción, la otra es montar una Turbina PTH2 que por tamaño podria acoplarse bastante bien pues el espacio deja hacerle los arreglos y adaptaciones requeridas ( pero algo costoso como sabemos ) y la otra alternativa es montar Turbinas electricas de gran rendimiento e inclusive mas potencia con menos peso, adjunto algunas fotos de estas opciones de Motores y mecanica.

philfly
 
 

 

 

 

[trex]

Hola Felipe, buenas noches.

Has pensado en los motores Zenoah G230 rc, o el G240 rc. Son motores robustos, auto refrigerados y con muy buenas prestaciones. Ademas con una buena relacion de peso/potencia, pueden perfectamente con helis de escala 1/5 de hasta 15-18 kgs.

Asi ahorrarias espacio en el interior y por supuesto, mucho peso

Enhorabuena por tu nuevo juguete

Saludos

M.A.

[philflyrc]

Gracias Trex , por la sugerencia, no pero lo mirare a fin de ver todo lo que me indicas, gracias y recuerda que estas invitado a la primera edición de
 
"" I Trofeo de Helicopteros escala F4I prueba Estatica 2011 ""  y  ademas realizaremos la " Copa de Helicopteros Coaxiales AIR RAIDERS 2011 "  esta para pilotos Junior desde 5 años hasta el infinito y mas allá como ellos dicen........ tendremos buena actividad para los escalistas.
 
Saludos y seguimos en contacto.    philfly

[philflyrc]

Hola aqui comenzamos con los Nuevos trabajos de re-stiling a este gran escala, las fotos pueden ser "duras y dolorosas" el ver como se le "arranca la piel  aun vivo el ejemplar" ...................... como vereis este es el resultado de un mal trabajo y sin al adecuado seguimiento, ademas estube de viaje x trabajo y al regresar  estaba terminado y listo, aunque realmente no pude ver su proceso solo las fotos en la cabina ................ Fase nº 1  ( fotos )

Empezamos la Faena: 
Desmontar toda su Electronica e instalacion , sacar la Bancada del Grupo de Motor y el sistema neumatico del Tren; decapado de su Pintura.
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philfly / IndioTeam

[philflyrc]

Bell 430  1:6   - ( Fase nº 2   )   Marcación del Fuselage y detalles a realizar ó tapas practicables y manetas:

(Fotos adjuntas )















 
philfly/IndioTeam

[philflyrc]

Mac; muchas gracias por tu gran ayuda como siempre.
 
philfly

[pakito2001]

Las fotos del heli rale espectaculares y la currada que llevais con la maqueta no menos espctacular sois unos fieras.

[pildora]

Hola muy buenas, yo soy una persona que hablo poco en el foro, pero con estos señores expertos en montajes y desmontajes de maquetas, en convertirla en bonita y elegante y luego desvestirla y darle otro toque de elegancia totalmente diferente, es para quitarse el sombrero, mi mas cincera enhorabuena por los trabajos que realizais y por ese empujoncito de motivacion que nos dais a los que llevamos no  mucho tiempo montando maquetas, muchas gracias.

[madcortina]

Mac; muchas gracias por tu gran ayuda como siempre.

philfly

Muchas gracias a ti Felipe, por compartir con nosotros estos fantásticos trabajos que te traes entre las manos.