Autor Tema: BEC redundante PowerBox+Flightpower duda electronica....  (Leído 4861 veces)

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BEC redundante PowerBox+Flightpower duda electronica....
« : 04 de Septiembre de 2011, 09:37:48 am »
Hola compañeros, despues de ver caer un Freya que tenia un PowerBox Digiswitch que se quedo " muerto" con la consiguiente piña, me plantee añadir mas seguridad a mi SDX.
 
Para ello le he puesto un BEC que tenia por ahi:
 
http://www.aeromodelismoserpa.com/limitador-p-6605.html
 
con una lipo 2s 2100 Mah.
 
La cuestion es que al encender el Powerbox se iluminaba el led del Flightpower estando desconcetado, por lo que decidi pornerle un diodo a la salida del positivo del Flightpower .
 
Con esta configuracion todo funciona aparentemente bien, pero dados mis pocos conocimientos de electronica, no se si el invento saldra ardiendo cualquier dia.
 
Cualquier consejo sera bienvenido.
 
Gracias anticipadas.

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Re: BEC redundante PowerBox+Flightpower duda electronica....
« Reply #1 : 04 de Septiembre de 2011, 10:33:07 am »
En principio no tienes por que tener problemas, yo llevo algo parecido en mi 700 y se de mas gente que tiene instalaciones similares con 0 problemas.
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Re: BEC redundante PowerBox+Flightpower duda electronica....
« Reply #2 : 05 de Septiembre de 2011, 15:43:18 pm »
Se de compañeros que tienen una NiMh de "toda la vida" adicional al BEC, y efectivamente sin problemas, pero me entra la duda de si es necesario el diodo en la bateria para evitar que parte de la corriente del BEC se derive a cargar la NiMh.
 
En este caso parte de la potencia del Bec ira destinada a cargar/mantener la bateria auxiliar, sobrecargando aun mas la instalacion. Tambien es cierto que si el BEC falla, tendras siempre la NiMh al 100% de carga...
 
Saludos.

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Re: BEC redundante PowerBox+Flightpower duda electronica....
« Reply #3 : 05 de Septiembre de 2011, 21:38:57 pm »

Se de compañeros que tienen una NiMh de "toda la vida" adicional al BEC, y efectivamente sin problemas, pero me entra la duda de si es necesario el diodo en la bateria para evitar que parte de la corriente del BEC se derive a cargar la NiMh.

En este caso parte de la potencia del Bec ira destinada a cargar/mantener la bateria auxiliar, sobrecargando aun mas la instalacion. Tambien es cierto que si el BEC falla, tendras siempre la NiMh al 100% de carga...

 
Conectalo sin el diodo.
 
Yo solo te recomiendo colocar un diodo, en el caso de colocar dos BEC, este es mi caso, lo tengo con dos BEC y un diodo y sin problemas.
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Re: BEC redundante PowerBox+Flightpower duda electronica....
« Reply #4 : 07 de Septiembre de 2011, 21:51:06 pm »
MAd, una cuestion mas.
 
Yo he puesto el diodo en el bec que tengo menos voltaje ( Flightpower es regulable), y el powerbox no lo tiene.
 
¿seria recomendable tambien instalarle un diodo a la salida del Powerbox? o ¿ es innecesario?
 
saludos.

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Re: BEC redundante PowerBox+Flightpower duda electronica....
« Reply #5 : 07 de Septiembre de 2011, 22:39:17 pm »

¿seria recomendable tambien instalarle un diodo a la salida del Powerbox? o ¿ es innecesario?

 
Yo creo que es innecesario, ya que el que da menos tension nunca va a poder realimentar al que da mas tension.
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Re: BEC redundante PowerBox+Flightpower duda electronica....
« Reply #6 : 08 de Septiembre de 2011, 11:36:21 am »
Eso pensaba, pero era para confirmarlo.
 
Gracias.