Velocity 90 Nitro (Outrage)

[madcortina]

Hola,

Iniciamos este hilo para todo lo que tenga que ver con el Velocity 90 Nitro de la casa Outrage.
 

[Jose Luis Pardo Pla]

Gracias Mad pongo unos links con videos de este bichejo :)
 
Deciros que el heli esta totalmente mejorado en los nuevos kits , todos los problemas que tenian los antiguos se han solucionado .
Eso si el heli es delicado de montar pues tienes que centrar algunas piezas y si esto se hace mal el heli empieza a vibrar y por lo tanto se pueden soltar o partir elementos . Pero si lo montas bien ( que no es que sea tarea de ingenieros ) el heli es un reloj , no vibra nada y vuela muy muy bien , para que os hagais una idea es entre un vibe 90 sg y un trex 700 nitro . Os pongo las piezas que le han cambiado respecto al kit antiguo:
 
Hub del motor
Bancada del motor en una sola pieza
Links de la cola reforzados
nueva caja de cola
nuevos piñones de cardam
nueva corona motriz
tirantas de cola con los terminales en plastico
eje principal
hub y portapalas de cola
 
si alguien se compra un kit y tiene alguna duda o quiere saber como he ajustado yo alguna cosa que me lo puede preguntar en este hilo :)
 
Videos del loco
 
<a href="http://www.youtube.com/v/pHhtwaISu7k&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/pHhtwaISu7k&rel=1</a>
 
<a href="http://www.youtube.com/v/vZXsgT_khWQ&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/vZXsgT_khWQ&rel=1</a>
 
Lukas riva
 
<a href="http://www.youtube.com/v/osD_mWezBCM&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/osD_mWezBCM&rel=1</a>
 
Videos made in Spain
yo
<a href="http://www.youtube.com/v/BOoBey4BgpY&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/BOoBey4BgpY&rel=1</a>
 
Fran Salazar (con una camara muy buena)
 
<a href="http://www.youtube.com/v/09S2IKOmRkE&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/09S2IKOmRkE&rel=1</a>
 
 
 
 

[fran salazar (junior)]

Jose, en unos 60 minutos subo un video en HD!! jajaja, para que no te quejes.

Un saludo a todos!

[fernando]

aqui otro de tareq
 
mo tiene desperdicio
 
<a href="http://www.youtube.com/v/MdvIR-GWZ1E&rel=1" target="_blank">http://www.youtube.com/v/MdvIR-GWZ1E&rel=1</a>
 
un saludo
fer,

[josanba]

Buenas, como puedo diferenciar el modelo antiguo del nuevo? ya que segun tengo entendido hay una version que dio fallos de tirantes y algunas partes de la cola, pero no lo se. Gracias y saludos.

Creo que no esplique bien, como puedo diferenciar las piezas? Saludos.

[Jose Luis Pardo Pla]

Hola son faciles de diferenciar.

En la nueva version veras que el hub del motor es de color negro y en la version antigua era de color plata.
Los extremos de los tirantes de cola ahora son de plastico.
La bancada del motor ahora es solo una pieza . Antes eran 3
Las guias de la varilla de cola son mas gruesas .
Los piñones del cardam ya no son demontables (no lleban tornillo solo in pasador o ni eso)
Aparte de todo esto han cambiado mas piezas que no se diferencian a simple vista. Como la caja de cola ,eje principal,portapalas Principales,plato ,etc

[josanba]

Ok,un monton de cosas. Muchas gracias por la información. Saludos.

[eivus]

Una cosa Jose Luis, a cuantas vueltas llevas el rotor de tus 90 flybarless? aproximadamente cuantos litros te duran los Ys?

[Jose Luis Pardo Pla]

Hola ,  de 1800 a 2000 rpm depende de como valla a volar y de lo agresivo que me sienta en ese momento jaja . Los motores ys 91 me duran muuuucho no he contado los vuelos pero vamos te puedo decir que el doble que un OS . Eso si ,no soportan calentones , un saludo

[eivus]

Gracias por responder tan rápido. Entonces no hace falta ir a tantas rpm para volar tan cañero como vuelas no? 1800-2000 es lo normal, falta saber volar en mi caso jejeje...

[ALFPEINADO]

[Hola a todos, acabo de montar un velo 90 y le he puesto los nuevos piñones de color negro tanto delante como detras del tubo de cola y sorpresa en el primer vuelo y despues de 3 segundos ( si  tres sgundos )  en estacionario trimando el heli pierde la cola y al suelo ( sin daños ), pero para mi sorpresa al mirar que pasaba me envuentro los piñones de la cola estaban derretidos, como lo digo derretidos ?????
 
Tienen aceite con teflon segun la pagina oficial y no entiendo por que pasa esto, la colocacion no tiene regulacion posible colocar , atornillar y nada mas.
 
Alguien sabe que coñ........ le puede pasar ?
 
gracias de antemano

[gixxer]

Sol se me ocurre que estuviese demasiado apretado. K tal iba en parado?

[ALFPEINADO]

Perdon por el retraso en responder.
 Pues mira en parado y montando todo y girando con la mano va muy duro y creo que por eso los derrite, no se los come, los derrite.
En la parte trasera de los piñones nuevos ( los negros ) trae una arnadela de 0,8 mm, esta arnadela rebajandola a 0,2mm, permite que todo el macanismo gire muy suave con la mano, y probado que de esta manera no se los come.
 
Saludos y buen vuelo

[rul]

a alguien le baila un poco el eje principal? creo que hay algun problema con el agujero que tiene el eje para el tornillo.
Le pasa a alguien?