Ya no sé por donde seguir, vibraciones con palas de cola.

[pepecóptero]

A raiz de una revisión al Hurricane, he comprobado unas vibraciones tan molestas que me vuelve loco al gyro y los links de cola parecen que se van a soltar, vibran las varillas de cola, las derivas, en fin, todo. Vienen del rotor de cola, si le quito las palas (de cola), 0 de vibraciones y si monto cualquier pala, nuevas, usadas, de distintas marcas, aparecen las vibraciones. Las he puesto flojas, más duritas y nada, vibraciones por un tubo. El eje de cola está perfecto, rodamientos, caja, portapalas, todo o.k., pero es montar las palas y nada, las quito y perfectísimo. A ver si me decis algo, porque estoy ciego y no veo el camino por donde seguir. Gracias.

[HiNote]

Tendrán tracking? Lo veo dificil porque los links de los portapalas son fijos, pero por mirar...

Tienes correa o torque? Puede estar el torque doblado? Si es correa, asegurate que no le falta algún diente.

[ergrillo]

Pepe ¿podria ser que el eje este portapalas este doblado? , al quitar las palas al no tener resistencia no vibra y al ponerlas si el eje esta minimamente doblado vibraria, solo es por darte una idea lo mismo ya lo has comprovado. Saludo y que encuentres la solucion pronto.

[zeusramon]

Como dice hinote cambia el tail pich control que puede que tenga los brazos deformados y den traking .

[pepecóptero]

Lo curioso es que sin palas, se comporta perfectamente, 0 vibraciones, al montarlas, a 3/4 de gas aparecen las vibraciones, por encima y por debajo de ese punto no.

[*PeGa*]

hola pepe
tenia el mismo problema en el knight hace poco y resulta que al final era el eje portapalas de la cola, lo que he ha dicho ergrillo.
pero no te creas a ojo no se veia nada de nada en este eje, era poquisimo lo que estaba doblado pero tenia un efecto muy fuerte y solo con las palas puestas.
saludos

[xerbar]

Pepe yo también me inclino por el eje del portapalas de cola. Aunque no parezca estar doblado prueba a cambiarlo.

Un saludo.

[blau]

yo he tenido problemas en el 550E por culpa del torque, alguno de los piñones tenia demasiado ataque .
un saludo.

[pakito2001]

Me uno a la opinión de los demás con lo del eje de cola.

[pepecóptero]

Lo he cambiado y lo mismo. Sólo vibraciones con las palas. La correa está bien y ni floja ni apretada mejora. Estoy encajonado.

[PierPaolo]

Como comentan los compañeros eso es típico eje un pelín doblado, pero si lo has cambiado y todo sigue igual prueba lo que dice Hinote, a veces la cosa más absurda es la causante...
 
Saludos.

[zeusramon]

Lo que me mosquea es que si fuera algo doblado a más rpm más vibraciones , pero resulta que a pocas y a muchas rpm desaparece .

[condor]

No creo que sea esto, pero por decirlo que no quede, algunas veces (más de dos) he visto este problema y era que montaba las palas de cola al reves, ya se que parace imposible, pero se han dado casos, no digo que sea el tuyo.
 
Saludos

[jotajotavader]

Revisa tambien el apriete del tubo de cola con el chasis y el agarre de los tirantes al tubo, por si alguno no estubiera bien sujeto.

[pepecóptero]

Todo eso está comprobado y las palas estan bien montadas, pero todo sigue igual, vibraciones fortísimas a unas determinadas vueltas.