Walkera 4#3b

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[jmholm]

Hola,

Tengo un problema con un 4#3b 2.4Ghz que me compré hará un mes y es que cada vez los vuelos me duran menos, al principio volaba unos 8 min. y a día de hoy apenas vuela 10 seg.

Lo que no se es cómo detectar si es un problema de la batería, motor o variador.


Gracias y un saludo.
Juan Manuel
 

[heliboss]

Hola, segun lo que dices todo apunta a que la bateria esta mal o no la cargas bien..
 
un saludo

[Samuelsonbm]

pues, desconosco si leiste el instructivo, di traes una bateria de Litio Polymero d e7.4 Volts nunca debe bajar de 3.7 Volst, pues la descompones, es probable que eso te haya pasado, eso pasa por usar el helicoptero hasta que ya no vuela mas, siempre checa tu tiempo para evitar estropear una bateria,
 
pudiera ser eso checalo

[ivan_moreton]

pues, desconosco si leiste el instructivo, di traes una bateria de Litio Polymero d e7.4 Volts nunca debe bajar de 3.7 Volst, pues la descompones, es probable que eso te haya pasado, eso pasa por usar el helicoptero hasta que ya no vuela mas, siempre checa tu tiempo para evitar estropear una bateria,

pudiera ser eso checalo

Hola a todos, las baterias del 4#3a/b/q... todos ellos con lipo de 3.7v. Estas baterias no se deben descargar totalmente como apunta Samuelsonbm. Cuando la tienen a carga completa da 3,7v (un poco mas) pero desciende progresivamente cuando la bateria se va descargando.
Una bateria de 3.7v no deberia bajar de los 3v o 2,9v ya que te la puedes cargar.
Las de 7.3v no son mas de 2 modulos de 3.7v y las 11.1v son 3 modulos. Con la misma regla las de 7.4v no deberias bajarlas de 6v o 5.8v y las de 11.1v no se deben bajar de 9v u 8.7v.
Lo bueno de las baterias de 4#3 es que son baratas por ebay te puedes comprar 5 por menos de 15 euros gastos de envio incluidos.

[Mente86]

yo la de mi walkera la e usado asta que ya no puede mas i siempre se queda por encima de 3V por segmento (tiene 2 años) y me dura unos 8 min (es de 7,4V a 800mah)

Si tienes un tester/multimetro mirale el Voltaje que te da cargada son unos 4,2V por segmento y descargada no te tiene que bajar de 3V por segmento. Ya nos diras que te sale.

Como dicen parece problema de bateria o cargador.

[IKY]

Si lleva el motor con escobillas seguro que está muerto. Los mios suelen aguantar unas 10 horas de vuelo y luego mueren tal y como indicas.

[jandrucp]

Una bateria de 3.7v no deberia bajar de los 3v o 2,9v ya que te la puedes cargar.
Las de 7.3v no son mas de 2 modulos de 3.7v y las 11.1v son 3 modulos. Con la misma regla las de 7.4v no deberias bajarlas de 6v o 5.8v y las de 11.1v no se deben bajar de 9v u 8.7v.
Lo bueno de las baterias de 4#3 es que son baratas por ebay te puedes comprar 5 por menos de 15 euros gastos de envio incluidos.

hola, me parec eque asi estasi llevando al limite las baterias y os duraran menos tiempo...  dejarla bajas a 3V o 2.9V es llevarlas al limite de fallo permanente, yo no las dejo bajar de 3,7V por celda y en casos extremos y muy pocos 3,6 o 3,5V.


saludos

[IKY]

Pues yo vuelo hasta que el heli no puede mantenerse y nunca le han pasado nada a las baterias.

Repito que si llevas el motor de escobillas te las has comido y el motor no tiene fuerza. Ahora si llevas el brushles me callo.