Align - T-REX 250

[HiNote]

Yo vuelo 4min por lipo... para no exprimirlas demasiado... (uso lipos de 800milis)

Al motor no le pasa nada... tranquilo.

[Maverick]

Hola Hinote.  Yo también llevo lipos de 800mA 3S 20C.   Probaré haber cuanto tiempo puedo volar con ellas sin bajar de 3'7V por celda.... SALUDOS.

[Javivi69]

Hola Hinote.  Yo también llevo lipos de 800mA 3S 20C.   Probaré haber cuanto tiempo puedo volar con ellas sin bajar de 3'7V por celda.... SALUDOS.

La leche Rafael, yo las tengo de 30/50C, lo mismo por eso te hace cosas la cola, el mio en cuanto bajan de corriente las lipos me hace un pelin de cola de pez, creo que de 20c para un 250 es demasiado corto
Un saludo

[HiNote]

Javivi, yo antes (flybar mecánico) tenía unas 980mAh, 30C/50C y ahora vuelo con flybarless y uso 800mAh, 20C y creo que tira más...

Ten en cuenta que el consumo es ridículo y más todavía con flybarless.

[kamov]

Gracias Hinote.ya he solucionado esa holgura.El piñon ataca bien a la corona aunque no se encuentran a la misma altura (la corona esta unos 0,5 mm mas alto que el piñon).
Los servos te hare caso y aprovecharé los Hitec.Tiempo hay para sustituirlos si dieran problemas,aunque siendo nuevos no deberian darlos.
Respecto a las palas ¿vosotros las equilibrais?.en el minititan si que habia que equilibrarlas pero en un heli tan pequeño no sé si la diferencia de peso es inapreciable.En un principio volare con las palas de serie,que aunque hacen al heli mas lento y torpe ya me viene bien asi

[HiNote]

Yo uso las de carbono y sí que las equilibré, aunque estaban perfectas.

[Maverick]

Hola Hinote.  Hoy he comprado el upgarde del SE para la cola que me dijiste... Mañana haber si tengo un hueco y lo monto, y ya te contaré... SALUDOS y de nuevo GRACIAS....

[Kaolin]

Bueno tíos:

Después de un par de fin de semanas sin poder ir a volar por el mal tiempo ayer hice las primeras translaciones al renacuajo. El día no era el ideal porque había unas rachas muy fuertes pero ya no era capaz de aguantarme más. las conclusiones que saqué son que se comporte bastante bien con viento y que necesito un 20% de exponencial para no sufrir una parada cardiaca. Había leído por el foro que era un heli rápido pero no me imaginaba hasta que punto. Entre el viento, el exceso de mando y la velocidad del aparato hubo algún momento en que creía que no iba a ser capaz de bajarlo de una pieza. Al final lo conseguí, le puse exponencial y el comportamiento se me hizo más amigable. Acostumbrado al 600 las reacciones son instantáneas, creo que este cacharro me va a gustar.

Un saludo a todos.

[HiNote]

jejejejejeje, es que parece que porque es pequeño va a ser poco más que un lama... y jojojojojojojojojojo, es de esos helis que "hacen" dedos.
No tiene nada que ver con un heli grande, en el 250 todo es instantáneo.

[Kaolin]

Tienes razón Hinote, pero ya estoy deseando que llegue el fin de semana para darle más caña. Pero si que sorprende con que velocidad responde y como obedece sin la más mínima inercia. Comparado con el Belt-cp con el que empecé me parece más estable (después de los exponenciales) pero infinitamente más rápido a los mandos y sin ningún tipo de propinas.

[davtur]

Buenas a todos!!
 
Una preguntilla, y es que he tenido que dejar de lado un poquillo el TREX 250, y me gustaria saber si hay en el foro algun manual sobre como ajustar un helicoptero desde 0. He estado buscando pero veo cosas sueltas, y no se si hay alguien que tenga un manual de los pasos a seguir.
 
Lo cierto es que quiero regular el plato ciclico, y está todo listo para configurar, pero quisiera saber que pasos y en que orden seguis para prepararlo para volar (en que posicion pones los links de los servos del plato ciclico/rotor de cola como punto de partida, como tiene que estar los sticks, trimajes, y si trimais con el gas centrado y tiene que dar 0º de las palas del rotor principal, y si eso tiene algo que ver con segun la curva que le pongas, claro...)
 
Pues eso, que estaría muy bien si alguien me dijera donde hay un manual que se pueda seguir...
 
Gracias a todos!!!

[agapornis]

Hola davtur, empieza por aquí:
http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=126.0
 
sigue por aquí:
http://www.helimaestro.com/index.php?option=com_content&view=article&id=52:ajustes-electronicos&catid=38:general&Itemid=68
 
Si me mandas tu correo te puedo mandar archivos en word con documentación.
 
Por experiencia propia te digo que el 250 es sumamente puñetero para ajustarlo y volarlo, hoy lo he vuelto a aporrizar, voy a repararlo y a centrarme en el 450. El 250 lo dejaré aparcado para mas alante.
Saludos

[davtur]

Muchisimas gracias por estos enlaces. Estaba mirando y mirando y me perdia...

A ver que tal se me da... aunque como ya me habeis dicho, calibrar el chiquitin, no pinta facil...

Os mantendré informados y mucisimas gracias a todos!!!

Saludos

[kamov]

Hola.
He comprado unas palas de carbono Align para el pque.Me he dispuesto a equilibrarlas y me ha surgido una duda:
Las palas en el quilibrador parecen estar casi equilibradas.Digo casi porque hay un desequilibrio de 1-2 grados.Para equilibrar las palas vienen unas pegatinas pero si coloco una de ellas,el desequilbrio entonces es enorme.Dejo ese desequilibrio de 1 grado?.recorto un trocito pequeño de pegatina...¿que hago?

[jaimerioco]

hola
me suscribo a vuestro post, a ver que se cueze con el chiquitin
un saludo