Align - T-REX 250

[Maverick]

Yo uso las palas principales y las de cola de carbono, y la cola la llevo ajustada a 0º. El modo sin bloqueo directamente no lo uso y no ajusté el heli para volar sin bloqueo. (Al principio sí que ajusté en modo sín bloqueo, pero luego como lo cambié a solo modo bloqueo y la cola me iba mejor)

 
Yo voy a probar a poner unas palas de cola decentes haber si es ese el problema, y si no, probaré las de carbono.... SALUDOS.

[Javivi69]

Hola, yo en el mio lo tengo como dice hinote, sin bloqueo junto las puntas de las palas y lo dejo a cero grados, despues pongo el bloqueo y vuela de lujo, la ganancia a 17% y con palas de cola guarrindongas, pues las de carbono te duran dos aterrizajes
Un saludo

[Maverick]

Hola chicos.  He probado a poner las palas de cola a 0º grados, poner bloqueo de cola (el gyro es el Aling Gp 750) y sigue exactamente igual.  Probaré a ponerle unas palas de cola mejores, aunque las de carbono no se las voy a poner porque donde yo vuelo es una zona de tierra (algo irregular) y es muy común tocar con las palas de cola en el suelo, y por tanto las de carbono se destrozan (ya lo probé en el PRO y me duraron un dia) y claro pagar casi 9eur de palas para un dia...... pos como que no.... SALUDOS.

[HiNote]

Que curvas de gas y paso llevas?

A este heli le gusta ir muy muy alto de vueltas...

Yo siempre vuelo con el 80-85% de gas como mínimo...

[Maverick]

Hola Hinote.  En paso llevo -3, +6, +9º.  La curva de gas es plana 0 - 50 - 100%.  Como estoy haciendo pruebas y aun no he podido volarlo en exterior no la he modificado.  Por lo que dices es tipo PRO que para que vaya bien tiene que ir alto de vueltas, no??  Lo probaré el domingo haber si poniendo más gas mejora algo..... gracias.

[HiNote]

Uf, con 6º y 50% de gas en el centro... eso tiene muy poca chicha y poca autoriadad la cola, creo que tus problemas con la cola vienen de tener muy pocas vueltas.

Esa curva de gas yo la veo muy poco adecuada al 250...

Yo más bien te diría que en el centro le metieras 4º-5º y 70-80% de motor y sobre eso ya ves la diferencia.

[Maverick]

Hola Hinote.  No entiendo el por qué poner 4 ó 5º en el centro, en teoría le faltaría sustentación por paso y tendrías que compensarlo con más vueltas (RPM).  De todos modos mañana por la mañana lo pruebo en el patio de casa (hoy ya no me da tiempo que el trabajo me reclama) y te cuento, que total, por probar no se pierde nada.... SALUDOS y de nuevo muchas gracias.

[HiNote]

Este heli vuela a base de vueltas y más vueltas y no de paso.

Con pocas vueltas y mucho paso va mal, es tan pequeño que no se sostiene.

Tú prueba con más vueltas y menos paso y verás como mejora y mucho el heli.

[Maverick]

Hola Hinote, no me he podido resistir y he tenido que probarlo.  He puesto una curva de paso entre 4 y 5º, y una curva de gas con 0 - 70 -100%.  Estás en lo cierto (como siempre, ajajjaajaj) y la verdad es que lo hace algo menos, pero todavía se mueve algo la cola, sobre todo al actuar sobre ella haciendo un giro sobre el eje del rotor, que al frenar la cola es como si "rebotase", como un muelle, no se queda quieta clavada.  La ganacia la tengo al 56% (ya sabes que de 0 a 49% es sin bloqueo y de 50 a 100% es con bloqueo).  He probado con 58% y me hace cola de pez en toda regla, y en 54 y 55% se mueve poco a poco de lado a lado, pero más exagerado que en 56%.... gracias.

[HiNote]

Ves como tenía razón? A este chiquitín le encanta ir con el rotor a tope...  de todas formas, ya que ves que va bien, prueba con 80% de motor... mejorará más.

Bien pasemos a la cola...

Ahora que tenemos más o menos las rpm adecuadas en los rotores... lo que cuentas indica falta de ganancia.
Ajusta de nuevo la cola. Palas a 0º, ajusta los límites y en el último paso, asegurate de que estás en el ajuste de heli pequeño y delay a cero. Es importante que el gyro esté programado para heli pequeño.

En la emisora programa bloqueo y ganancia del 60%. El ajuste en los chiquitines es crítico. Con una simple variación de 2% en Futaba (que tiene el doble de resolución, ya que va de 0 a 100), puedes pasar de bloquear la cola bien a ir a ir suelta como cuentas.

Prueba a variaciones de 1% en 1%.

Por cierto, tu 250 es el SE, no? Es que el SE viene con un upgrade en la cola que mejora el comportamiento. Yo lo llevo en mi 250 (yo no tengo el SE, pero lo tengo upgradeado a SUPER-SE, jojojojoj)

[Maverick]

Hola Hinote.  Efectivamente tenías razón.  Mi heli en realidad es un clon del T-REX 250, tiene todo los componentes del Aling excepto el chasis y alguna pieza del rotor principal.
 
 
La cola la he ajustado a 0º con bloqueo.  Mañana, si tengo un ratillo, lo probaré y haber si lo dejo fino.... SALUDOS y muchas gracias.
 

[HiNote]

mmm, pues puede que por ahí vengan los tiros de no tener la cola fina...

En el 250 de Align, con un portapalas trasero (upgrade en el 250 que salió primero y de serie en el 250SE) se mejora mucho la cola.
Si a eso sumas las palas de carbono, más vueltas en el rotor y que quizás vaya un poco más fino el Align... pues creo que tenemos porqué no te va bien la cola.

[Kaolin]

Hola Hinote:

Voy a probar el ajuste de cola que comentas este fin de semana. Yo llevo 5º y 75 % de motor. Probaré a ajustarlo con las palas a 0º pero creo que en el delay las intrucciones ponen dejar a 100% (led rojo)

Un saludo

[HiNote]

En el ajuste del GP750, en el último paso se ajusta el delay Y el tamaño del heli.

Moviendo el stick a izquierda y derecha, cambia el led de color, con eso ajustamos el tamaño del heli y el delay se ajusta con el stick, es decir:

Queremos heli pequeño (led rojo), entonces movemos el stick hacia el lado en que se pone el led en rojo. OK. Ahora si dejamos el stick en el centro, el delay es cero y si el stick al darle al botón del gyro está a tope hace ese lado, el delay es de 100 (stick a medio recorrido, pues delay al 50).
DEJA EL DELAY AL 0, es decir stick al centro con el color correcto.

[Maverick]

Hola Hinote. Mañana voy a probar a poner una curva de 0 - 70 - 100% (para despegar/aterrizar) y un idle 1 con curva plana al 80% (para volar) ambas con una curva de paso de -3, 4º y 9º... que opinas??? GRACIAS.