Align - T-REX 250

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[ecoalfa]

Aqui el pequeño con palas de fibra  

[ecoalfa]

Pues na que no me pude aguantar y lo saque a conocer el exterior, primeras metidas de idle ajustes de ganancia, paso gas y demás aver si pal finde podemos hacer algo bueno de el, como veis en estacionarios es bastante estable, no hacia mucho aire, pero algo si que soplaba.

<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=4515675&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA" target="_blank">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=4515675&amp;server=vimeo.com&amp;fullscreen=1&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=01AAEA</a>

[HiNote]

Como me gusta...

[pakito2001]

muy chulo ecoalfa me gusta muuuuuchisimo pero uno no para darle vueltas a la pelota con otras cosas y en fin

[xerbar]

Si que vuela bien chiquitin y parece muy pacífico jejeje. Jooooo yo quiero unooooooooo  

Un Saludo.

[lard1n]

Hola chicos! mirad tengo un duda respecto al ajuste del centrado de los servos a 90º para nivelar el ciclico, a ver si me explico con claridad, como habreis visto en las fotos los servos de paso y alaveo  no quedan horizontales como en los otros modelos de align, entonces, lo que nosotros conocemos como dejar el brazo del servo a 90º aqui como seria, dejarlo totalmente paralelo con el suelo, es decir horizontal, o por el contrario dejarlo alineado con la posición NO HORIZONTAL  del servo, no se si me he explicado con claridad.

[HiNote]

Yo lo dejaría horizontal, formando 90º con el link que va al cíclico.

[lard1n]

Yo lo dejaría horizontal, formando 90º con el link que va al cíclico.

Ok Hinote, y yo diria que es lo correcto pq tengo que meter sobre un 40 de subtrim en esos servos para dejarlo nivelado, y ese es el problema, ya que el otro el de cabeceo que si se queda el servo en horizontal, su brazo si se queda a 90º con el link que va al cíclico. Creo que ese es el problema de que los grados que me da sea muy asimetrico, ya que me da una burrada abajo y arriba me llega justito.

[HiNote]

Por cierto, que tal vas con el 250, lo tienes dominado ya?

[lard1n]

Por cierto, que tal vas con el 250, lo tienes dominado ya?

Anoche lo termine de arreglar, lo que pasa que este finde no voy a poder probarlo. Tb estoy esperando que me llegue la pieza para ajustar el ciclico para dejarlo fino fino.. por eo preguntaba lo de los servos,  por lo poco que lo he volado en exteriores es nerviosin, mas de lo que parece en mis videos la verdad. Hay que llevarlo bastante subido de vueltas para que sea mas docil, con una curva plana al 85 de motor la verdad lo veo cortito, con una al 95% de motor es otra cosa. Si es que tuve la mala suerte de piñarlo cuando iba todo bien , a ver si puedo grabar un video en condiciones.  A ver si puedo el domingo por la tarde y lo pruebo con una al 100% que es la que pone en el manual para el idle2, lo unico que advierte que hay que tener cuidado con los 0 grados, ya que se nos puede subir a 4600 vueltas, total nada.. vaya mosca con mala ostia jajaja

con la curva del 95 del motor, sale todo templado, no hay ningun problema, ya lo confirmaban raquel bellot y dave en el reportaje de la revista de helis de este mes, que no era ningun problema para las lipos, esc la curva plana al 100%

[HiNote]

Que burrada!!! Curva al 100%...

jojojojojo

QUE GANAS LE TENGO!!!
Por ser algo pequeño e "inofensivo" y por lo bien que me va a venir para upgradear mis dedos...
Pero primero, lo primero... terminar el Hughes...

Las cosas paso a paso...

[lard1n]

Jeje, si es que con unas  palas de 205mm la unica manera de hacerlo volar es a base de MUUUUCHAS VUELTAS jejejeje

[HiNote]

Muchas vueltas???

Eso sí que es una batidora!
Le podríamos dar la vuelta y hacer mayonesa o batir huevos...

[lard1n]

jajaja ya te digo Plácido!!

Ya te digo que con la de 85 yo la he utilizado para hacer las pruebas y poco mas.. con ese % de motor el heli se nota un poco PASTELON no sube con fuerza, lógico!

[the fox]

lard1ng como va ese 250 yo aun esperando el gyro y servo, espero me llegue esta semana. que curva de motor llevas al final 80% o 100% madre mia