Encuesta

con cual nos quedamos???

red line thunder tiger
6 (37.5%)
os hyper
10 (62.5%)

Total de votos: 14

Autor Tema: Thunder Tiger Red Line & OS Hyper  (Leído 17299 veces)

Desconectado pynga

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Thunder Tiger Red Line & OS Hyper
« : 22 de Junio de 2008, 16:38:07 pm »
pues eso que me he decidido a cambiar el 30 que ya es hora y la verdad iva a pillar el hyper pero me salio la duda y por eso creo la encuesta un saludete
« Última modificación: 01 de Agosto de 2008, 22:49:26 pm por madcortina »
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Re: red line & os hyper
« Reply #1 : 22 de Junio de 2008, 17:50:38 pm »
La verdad es que cada uno supongo que te aconsejará el que tiene, según comentan por ahí el redline saca un poco más de potencia que el hyper, por lo demás, aparentemente están los dos bastante a la par creo.
 
Yo le he gastado unos 20 depósitos y no veas como tira el cabrón, lo llevo más o menos el 600 nitro a 1900 rpm y responde fenomenal.
 
Saludos y ya verás que diferencia de 30 a 50, yo hice ese paso hace dos meses y no me arrepiento para nada, es más, al tener más motor te lanzas más ya que te sientes más seguro.
 
 
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Re: red line & os hyper
« Reply #2 : 22 de Junio de 2008, 18:43:55 pm »
Sólo por curiosidad,no te has planteado el YS50? Para mí es otra opción recomendable,si hay que decidir entre el hyper y el red line sin duda me quedo con el hyper.
Saludos.
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Saludos.

Luis.

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Re: red line & os hyper
« Reply #3 : 22 de Junio de 2008, 23:40:30 pm »
yo tengo un hyper y no lo cambio , el ys 50 va bien pero no se no se , yo del redline me guio por lo que dijo obiwan , que era el peor 50 del mercado , si no pasate por miliamperios que hay un psot sobre el.
 
 
un saludo
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Re: red line & os hyper
« Reply #4 : 22 de Junio de 2008, 23:59:42 pm »
Sólo por curiosidad,no te has planteado el YS50? Para mí es otra opción recomendable,si hay que decidir entre el hyper y el red line sin duda me quedo con el hyper.
Saludos.
si que me lo he planteado pero por precio y por repuestos  prefiero uno de los otros  2   son mas faciles de conseguir, un saludete y gracias por las respuestas dadas.
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Re: red line & os hyper
« Reply #5 : 23 de Junio de 2008, 00:15:54 am »
Hola Pynga,


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Re: red line & os hyper
« Reply #6 : 23 de Junio de 2008, 02:03:50 am »
yo el OS hasta el infinito y mas allaaa.he visto hacer de dos OS hyper uno y era pa ver la cabeza del piston como estaba y volaba fucionaba y funciona que no veas.
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Re: red line & os hyper
« Reply #7 : 26 de Junio de 2008, 17:09:31 pm »
yo voto por el os hyper

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Re: red line & os hyper
« Reply #8 : 26 de Junio de 2008, 17:13:15 pm »
jajajaja

Es que soy el único que tiene el REDLINE?, lo bueno escasea.

Saludos
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Re: red line & os hyper
« Reply #9 : 26 de Junio de 2008, 19:17:59 pm »
Pues yo lo tengo y a mi la verdad es que va de perlas.. tambien tengo que añadir que con mi nivel de vuelo no necesito exigirle demasiado y por lo tanto puedo hacer una correcta critica, cuando me lance a hacer tic tocs hablaremos..

un saludo, lard1n
Salu2, lard1n

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Re: red line & os hyper
« Reply #10 : 26 de Junio de 2008, 19:44:31 pm »
Ante todo... FELICIDADES :) ... mima ... ahora a ver quien te alcanza con un 50 jajajaja.....

El YS50 creo que es un motor muy bueno, por todo lo que he leido sobre el, el mejor 50. Pero, para mí tiene dos pegas:

- La principal, que parece ser que es, de los tres, el mas "joido" de carburar. Problema, para los que no somos maestros de la carburación y no tenemos a alguien cerquita que lo sea.
- SEgundo, precio y repuestos, aunque esto cada vez menos.
Mira: http://www.todohelis.com/tienda/product_info.php?products_id=430 o sino en la china... ;)

El RedLine, hay de todo, gente muy contenta y gente muy poco contenta, aunque parece que, como nota, su carburación es delicada y tiene algunas partes delicadas.

El Hyper, que decir, de sobra conocido. Pega... su dichosos rodamientos.

Yo ... para mí, me quedaría con el Hyper, aunque el YS me trisca mucho probarlo.
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Re: red line & os hyper
« Reply #11 : 26 de Junio de 2008, 22:52:27 pm »
ok muchas gracias a todos la verdad es que me pica el ys pero no se nose, ya veremos que pasa, por carburacion no me preocupa eso es algo que tengo bastante atinado. joer lo que no entiendo es lo de los rodamientos porque boeza tiene 2 y ahi estan los cambio por desgaste pero no porque se estropearan en cambio el ceramico que puse en el 37 ya esta temblando con 3 meses y pocos vuelos, asi que no se. un saludete

pd acabo de mirar el ys y ha bajado mogollon pero joer recomiendan un 30 % de nitro sino que pierde eficacia la leche con ese porcentaje asta mi pequeño 37 furrula jajaja
« Última modificación: 26 de Junio de 2008, 23:03:52 pm por pynga »
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Re: red line & os hyper
« Reply #12 : 27 de Junio de 2008, 00:12:36 am »
Sobre los rodamientos no te puedo ayudar mucho... pero lo que si es cierto... es que uno cerámico no debería romperse tan pronto...

El YS a mí también me picó, la verdad, pero ya comprara un Hyper... y el presupuesto no da para tener motores en un cajón. El Ys recomiendan de 15% de nitro hasta 30%... evidentemente como cualquiera de los otros, a más nitro, mejor rendimiento... Como pensais que vuelan curtis y compañía .. y sacan esa potencia, sino.
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Re: red line & os hyper
« Reply #13 : 27 de Junio de 2008, 00:19:18 am »
mira que me estas picando con el ys pero bueno todo a su tiempo ya sabes como estan las cosas. un saludete
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Re: red line & os hyper
« Reply #14 : 27 de Junio de 2008, 12:56:37 pm »
yo voto por el os hyper


Fran tu tienes el REDLINE, y no veo yo que valla nada mal, la semana pasada se nos paró un par de veces, pero era cosa de bujia.. el rodaje fue todo bien, está aun muy abierto, no veo que consuma mucho combustible y tira bastante bien aun llendo abierta la alta, no se por que votas OS jejej   tu no tienes motivos para estar descontento con el Redline.