Pues el número de celdas es el número de elementos que tiene la lipo.
Cada celda son 3.7v.
Un 700 eléctrico, que va con 12S funciona a 44v.
Los 450 suelen volar con 3S, que son 11v
Los 600, pues con 6S o meyores, esto es 22v.
El 500 puede volarse con lipos entre 4 Y 6s, dependiendo del piñón que se monte, pero casi todo el mundo vuela a 6S.
Lo bueno de volar con voltajes altos es que para la misma potencia, el amperaje disminuye (P=V*I) y el amperaje es lo que calienta y fastidia todo.