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Autor Tema: Alguien ha montado un flybarles en un RAPTOR ?  (Leído 15269 veces)
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« Respuesta #15 : 18 de Enero de 2011, 13:19:19 »

ok, como os cuenta Blau, (ya que yo me expreso con el culo!!!) los movimientos de los servos son muy rapidos, y el no estrellarlo.....es casi imposible!!!
Voy a provar con lo que me contais del menú y tambien con los endpoints, ya que yo tambien creo que pueda ser la solucion. Ya os contaré.
Por cierto el rotor es de fabricación casera (ya que uno es tornero y dispone de maquinas CNC.....)
Un saludo.
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« Respuesta #16 : 18 de Enero de 2011, 13:23:29 »


Con los end point los tienes que dejar como si fuera el ajuste del swash, con un valor dentro de DIR y otro fuera que sera la velocidad como mucho 65, ahora corrige muy rapido ya que el end point esta a 100.

Los endpoints los llevo al 120% para que en el menu Dir nos dieran los 10º o 12º buscados.
quizas los tenga que bajar a menos de 65%.
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« Respuesta #17 : 18 de Enero de 2011, 13:49:30 »

Sí los endpoints funcionan como dice enrique déjalos en dir como están para seguir con esos 12grados y FUERA de dir bajamos.
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« Respuesta #18 : 18 de Enero de 2011, 13:53:49 »

Correcto en teoria 120 dentro de Dir para que te de los grados en alaveo y profundidad, aunque yo le pondria 10º o 11º como mucho y fuera de Dir un maximo de 65 en los dos canales por el tema de la velocidad
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« Respuesta #19 : 18 de Enero de 2011, 14:42:12 »

Correcto en teoria 120 dentro de Dir para que te de los grados en alaveo y profundidad, aunque yo le pondria 10º o 11º como mucho y fuera de Dir un maximo de 65 en los dos canales por el tema de la velocidad
creo que al final le dimos 11º, provaremos bajando los end points y haber que pasa.
Por cierto el rotor es de fabricación casera (ya que uno es tornero y dispone de maquinas CNC.....)
Un saludo.
el rotor ya os digo que es una pasada, se lo ha fabricado el completamente en aluminio junto con los portapalas, el tio es un artista.
un saludo.
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ahora mismo metido en otras cosas.
quien sabe, al igual mañana vuelvo.................
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« Respuesta #20 : 18 de Enero de 2011, 18:06:48 »


el rotor ya os digo que es una pasada, se lo ha fabricado el completamente en aluminio junto con los portapalas, el tio es un artista.
un saludo.

Bueno.... ejem ejem, muchas gracias pero no necesito tan buena propaganda que ya tengo bastantes faenas empezadas......jejeje
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« Respuesta #21 : 18 de Enero de 2011, 18:24:37 »

fotos!!!!!!!!!!!!!!
quiero ver eso !!!!!!!!!!!
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« Respuesta #22 : 18 de Enero de 2011, 20:19:44 »

Hombre, aparte del reto de configurar el 3G en H1, si tienes opciones y conocimientos para mecanizar piezas podrías fabricarte el ccpm para el raptor. Tengo un compañero que se lo hizo y le funciona bastante bien.

Un saludo.
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« Respuesta #23 : 18 de Enero de 2011, 21:43:21 »


Hombre, aparte del reto de configurar el 3G en H1, si tienes opciones y conocimientos para mecanizar piezas podrías fabricarte el ccpm para el raptor. Tengo un compañero que se lo hizo y le funciona bastante bien.

Un saludo.

no le veo la finalidad ni la utilidad. A parte ya he visto algun enlace que habla de como hacerlo o incluso donde comprarlo.Pero este no es el hilo de este post.
No nos vayamos por las ramas......jeje
Saludos.
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« Respuesta #24 : 18 de Enero de 2011, 22:34:52 »

No era mi intención desviar el tema. Sólo quería dar alguna alternativa si el 3G no te da resultado y quieres tener tu raptor FBL.

Un saludo.
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« Respuesta #25 : 22 de Enero de 2011, 23:06:32 »

Bueno despues de toda una semana esperando, porfin ha llegado el gran dia.
 La verdad es que despues de varios ajustes, recortar edpoints, dual rates y expos, he conseguido volarlo!!!!!!
Aunque no va fino del todo, ya le empiezo a ver la luz, creo que en un par de semanas lo dejo finisimo. Y ire contando y pondre fotos y videos en cuanto pueda.
Saludos.
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« Respuesta #26 : 22 de Enero de 2011, 23:45:01 »

Me alegro , después de tanto curro se agradecen los resultados .
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« Respuesta #27 : 31 de Enero de 2011, 06:23:33 »

Bueno, este finde despues de muchos ajuses y mucho probar.....he conseguido volar el raptor con una estabiliad y finura casi a la que tenia con su precioso flybar.!!!!
Eso si, al final ha sido sin el 3G, ya que mi pacicencia es un poco justa. Volar volava bien con el 3G, pero le faltaba mucho para conseguir que fuera como va ahora.
Con dos simples giros de los chinorris, el heli estabiliza a la perfeccion, y la cola con su viejo 401, la clava en el sitio.
Ya colgaré fotos.Un saludo.
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