outrage fusion 50

[jotajotavader]

Yo me apunto a esa quedada.

[jotajotavader]

Hoy realizados 3 vuelos mas con el bichejo y cada vez mas encantado con el. Estoy volando mas a gusto con este heli que con el anterior, es otro mundo y bastante mejor, esa es mi opinión. A ver si me hago con baterías acordes al heli para poder empezar a desmelenarse....jejejejeje... aunque con las 4000 40C va bien, pero si las pongo de mas chicha mejor .

[jotajotavader]

Hoy 4 vuelos mas. Aunque no hacia muy bueno, nos hemos decidido ha echarnos unos vuelecitos. Por fin ya lo he podido probar el fusion con su variador de 150A y deciros que va de maravilla. El variador y el motor bajan un poquito tenpladitos, ha sido una sorpresa después de un vuelo con tictocs, toneles, looping, invertidos, trepadas, ochos cubanos...... muy buenas sensaciones. Las lipos de 5000 40C han bajado a 3.76 después de 4 min con el vuelo anteriormente descrito. También hay que tener en cuenta que va con el governor del variador y el motor es un turnigy SK3 1250kv 4000w. En general, estoy muy contento con los resultados obtenidos.

[Arag_]

Me alegro que te vaya tan bien jota, pero sin embargo veo que le haces poco tiempo de vuelo. A cuantas vueltas lo llevas gobernado?

Porque yo a 2100 rpm le saco 6 minutos de vuelo con el 600mx4 y lipos de 3700 haciendo más o menos el mismo repertorio de figuras que tú.

Eso si, yo lo llevo a 12s, jeje.

[Verde]

Si existiese una lipo de 6S 7400 mah volaría el mismo tiempo que tu... No es tan difícil arag...
5000 6s = 2500 a 12s
De nada! XD

[Arag_]

Verde, te faltó multiplicar por 4000w y dividir por 3300w que tiene mi motor.

Eso que dices tú ya lo sabía, de hecho es una de las razones por laa que le recomendé montarlo a 12s, aparte que no necesitaría un variador de 150A, pero vamos que es lo de siempre, la cosa es disfrutar con lo que uno tiene y punto.

[Verde]

Verde, te faltó multiplicar por 4000w y dividir por 3300w que tiene mi motor.

Eso que dices tú ya lo sabía, de hecho es una de las razones por laa que le recomendé montarlo a 12s, aparte que no necesitaría un variador de 150A, pero vamos que es lo de siempre, la cosa es disfrutar con lo que uno tiene y punto.

Déjalo arag, no le des vueltas, que ni jota ni tu, le sacáis los 3300 o 4000W al motor ni todos sus amperios. Son matemáticas y te las he enseñado, si llevaseis mismos mah (uno 7400 y tu 3700) tendréis mismo tiempo de vuelo.

Yo no hablo de que lo uno sea mejor no peor que otro, que eso son cosas a parte y disfrutes personales a parte. Y punto.

[jotajotavader]

Ya se que a 12S va mejor, pero yo ya no quiero llevar 10 lipos para 5 vuelos. También es por economia. Pero vamos que a 6S va muy bien y de momento no lo pasaré a 12S. Lo que dices verde es cierto, yo no le sacaré todos los amperios y vatios del motor, pero de momento estoy haciendo los mismos tiempos que hacía con el 600.
Arag_, lo estoy volando a 2250 vueltas gobernado.

[Verde]

Ya se que a 12S va mejor, pero yo ya no quiero llevar 10 lipos para 5 vuelos. También es por economia. Pero vamos que a 6S va muy bien y de momento no lo pasaré a 12S. Lo que dices verde es cierto, yo no le sacaré todos los amperios y vatios del motor, pero de momento estoy haciendo los mismos tiempos que hacía con el 600.
Arag_, lo estoy volando a 2250 vueltas gobernado.

Yo tampoco les saco todos los W al mío...para eso hay que ser un PRO. Esta claro, jota la pela y es la pela, me alegro que vaya bien, a disfrutar del bicho !
Un saludete ;)

[jotajotavader]

Ya se que a 12S va mejor, pero yo ya no quiero llevar 10 lipos para 5 vuelos. También es por economia. Pero vamos que a 6S va muy bien y de momento no lo pasaré a 12S. Lo que dices verde es cierto, yo no le sacaré todos los amperios y vatios del motor, pero de momento estoy haciendo los mismos tiempos que hacía con el 600.
Arag_, lo estoy volando a 2250 vueltas gobernado.

Yo tampoco les saco todos los W al mío...para eso hay que ser un PRO. Esta claro, jota la pela y es la pela, me alegro que vaya bien, a disfrutar del bicho !
Un saludete ;)

Gracias javi, eso es lo que intentamos...jejejeje

[santana87]

Buenas

Yo por fin vole el fusion,intente dejarlo fino para una miniquedada en sanroque(cadiz) y por diversos problemitas me vine con el problema resuelto per con el heli desajustado cosa que me hizo imposible de volar

Cuando he llegado a la casa me he liado un rato y lo vole en la puerta de casa solo levantandolo 2 cm del sueloy exceptuando la tendencia de girarse a izquierdas un poco y creo que la ganancia del fbl un poco baja,por lo demas creo que no habra que tocar nada mas

Un saludo

[rociero]

Me alegro Dani que por fin ese fusion empiece a volar aunque sea un poco desajustado, seguro que en nada lo tienes perfecto, espero que disfrutes mucho de él, saludos.

[javidjtech]

pero una cosa?? nosotros hemos calculado la relación que llevamos,y  el motor,   y al final nos da igual a 12s(con la relación que todo el mundo lleva) que a 6s (con la nuestra), sale el mismo tiempo de vuelo a 6s que a 12s, y para que no sufra la electrónica (motor , variador ) el variador es de 150A y el motor 4400 , cosa que como decía javi, no lo sacamos rendimiento  ni de coñá,, (así todo estoy ahorrando para baterías ,en cuanto tenga pasta y las pille , hago un video, solo se hacer tic toc, toneles , loops, piroflip, invertidos de cola, invertidos de morro, translaciones y poco mas, espero que eso sea suficiente para mostrar que a 6s va bien el heli,(rjx acaba de sacar un 600 que va a 6s sin posibilidad de 12 s (me parece)... (que no se ofenda nadie ,es un comentario en plan coloquial, esta claro que cada uno lo lleva como quiere, eso es lo guapo de este hobby, poder comparar en la campa de vuelo con gente que tiene el mismo heli, y mostrar diferentes opiniones, y hablar y hablar , y hablar ,,y pasar una mañana , de 1ª ,, saludos

[santana87]

Yo la verdad que me estoy replanteando mucho el tema de poner a 6s o a 12s por que hoy al probarlo me parecio y una mala bestia jejeje

Lo que no quiero es gastarme 300€ para 3 vuelos pero tampoco me gustaria gastarme 150€ para al poco tiempo cambiarlas por las de 12s

Estoy aqui con el "buy now" que si si,que si no,por que quiero comprarlas ya,por que solo tengo para un vuelo pero no quiero malgastar el dinero

Un saludo
 

[jotajotavader]

Yo la verdad que me estoy replanteando mucho el tema de poner a 6s o a 12s por que hoy al probarlo me parecio y una mala bestia jejeje

Lo que no quiero es gastarme 300€ para 3 vuelos pero tampoco me gustaria gastarme 150€ para al poco tiempo cambiarlas por las de 12s

Estoy aqui con el "buy now" que si si,que si no,por que quiero comprarlas ya,por que solo tengo para un vuelo pero no quiero malgastar el dinero

Un saludo

Yo te puedo comentar mi experiencia, pero como bien sabes, la de cada uno es totalmente diferente. El heli que tengo ahora vuela muy bien a 6s y estoy muy contento con la compra. Se le puede poner a 12, pero una de las causas de quedarme en las 6s fue el motivo económico. Mientras que antes tenia que llevar 2 baterías para un vuelo y con un coste elevado ( unos 100€ aprox por pareja ), ahora solo llevo una batería para un vuelo y con un coste menor ( unos 60€ aprox ). Si seguimos sumando para dos vuelos a 12s, necesito 4 baterías por 200€. Para 2 vuelos a 6s, necesito 2 baterías por 120€. Poniendo el motor, piñón y corona adecuado, te puedo asegurar que el heli va de fabula a 6s. Pero como ya te he comentado al principio, esta decisión es muy personal y depende del gusto y situación económica de cada uno.
Yo no me arrepiento de tenerlo a 6s.