Pitidos

[IntenseM6]

Hola buenas y feliz año a todos :))

tengo una duda con mi variador turnigy, al conectar la lipo, siempre lo hago con la palanca THR CUT activado por precaucion, pero ahora no se porque me hace unos pitidos continuos y hasta que no vuelvo activar el THR CUT, no deja de pitar... me extraña porque no he tocado nada de la configuracion...antes no me lo hacia... Hice lo de configurar el recorrido del stick de gas para ver si ese era el problema pero nada... los pitidos son continuos y hasta que no activo el motor no deja de sonar, alquien sabe que puede ser?

Saludos.

[IntenseM6]

nadie tiene alguna idea de que pueda ser?


Saludos.

[Vuelopatras]

Dices que te pita cuando tienes activado el THR CUT Y que deja de pitar cuando lo desastivas,,,quizas sea una alarma para avisarte que tienes el motor desastivado;

salu2

[madcortina]

Deberias de mirarte el manual correscpondiente a tu ESC, seguramente venga explicado.

[HaviR]

Es que el Trh cut en eléctricos creo que no se usa para nada. En glows se emplea para parar el motor llevando el servo por debajo de ralentí (por debajo del 0%). No sé si te refieres quizás al Trh hold que cuando lo activas te deja el canal gas en un porcentaje fijo independientemente de que muevas el stick. Este porcentaje se puede ajustar y a lo mejor lo tienes distinto de cero, por lo que el variador piensa que arrancas con algo de gas metido.
Espero que te sirva de ayuda.

Un saludo.

[IntenseM6]

HaviR tienes razón, me referia al Trh hold... pero ya está solucionado, he vuelto a ajustar el recorrido de stick de gas y ya no hace los pitidos... despues le he vuelto a poner la targ para asegurarme de que no se haya cambiado ningún parametro....ahora ya va como antes :)... lo del porcentage lo tengo siempre a cero.

Gracias chicos ;)

Saludos.