Básicamente, se trata de estabilizar las rpm del motor para que no se vean afectadas por un cambio brusco de paso. En eléctricos, algunos ESC, como el tuyo (o el mío BL35X de Align) lo llevan y se puede activar o no.
¿Cuando tenerlo activado? Cuando las maniobras que realices puedan provocar un alteración de las rpm del motro, es decir, si haces 3D o maniobras duras. Según avisa el manual de mi ESC, hay que tener en cuenta que este modo no operará adecuadamente en caso de velocidad del rotor insuficiente, pobre capacidad de descarga de la batería o configuración inadecuada de la sensibilidad del gyro o del paso de las palas.
Lo mejor es que leas con atención el manual de tu ESC.
