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Autor Tema: PROBLEMA walkera cb180q.AYUDA!!  (Leído 13201 veces)
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aposguai
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¿Porque hay un pinguino al lado?


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« : 25 de Diciembre de 2010, 19:54:36 »

Hola a todos ayer papa noel me trajo un walkera cb180q,cargue la bateria y lo vole,volava muy bien pero se iva a la derecha y alante,lo trime y aun asi se seguia llendo asi que busque por internet como se desmontava el fuselaje para ver el heli por dentro y poder ajustarlo(tarea nada facil),el fuselaje estorba mucho,lo desmonte lo mire y lo volvi a montar,quite el tirante del servo le di 2 vueltas y lo puse de nuevo,al encender el heli prove los servos todo parecia correcto,le di gas para levantar vuelo y empezo a dar vueltas sobre si mismo como un loco,y paso de hacer ruido normal a hacer un zumbido raro cuando aceleraba a tope sin poder levantarse del suelo y olia un poquito a quemao solo un poquito,asi que lo volvi a desmontar comprobe cables,le quite las 2 vueltas que le di al brazo del servo ,lo volvi a probar y sigue haciendo lo mismo.No se que mas hacer,me podeis ayudar?gracias.
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« Respuesta #1 : 25 de Diciembre de 2010, 20:05:49 »

Mira a ver si estas montando mal el fuse y uno de los servos se queda enganchado
La mejor prueba es quitar el fuse e intentar moverlo sin el , si no hace el ruido ya sabes donde buscar, si no has tocado nada salvo el servo el problema debería de ser ese
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« Respuesta #2 : 25 de Diciembre de 2010, 20:32:18 »

E mirado y revisado el fuselaje,e probado otra vez a regular el brazo del servo y ahora me e dado cuenta de que el motor de cola va a trompicones si le vajo un poco de gas,boy a desmontarlo entero a ver que pasa....
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« Respuesta #3 : 25 de Diciembre de 2010, 20:35:55 »

Si,por desgracia la electrónica es uno de los grandes defectos de walkera
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« Respuesta #4 : 25 de Diciembre de 2010, 23:55:01 »

Me a costado muchas horas de montar,desmontar y probar cuando ya casi me habia rendido viendo las fotos de como montar y desmontar el fuselaje,me e dado cuenta de una cosa....e caido en la cuenta de que desmontando el heli la primera vez se me solto un cable de los que van al 3 en uno,y al volverlo a conectar inverti la polaridad....si si e podido fastidiar y quemar toda la electronica por un fallo tonto,por eso el motor de cola iva a trompicones y el rotor principal hacia ese zumbido tan raro y daba vueltas sobre si mismo,e pasado las de cain!!!!imaginaros recien estrenado y ya me veia aparcandolo en un armario uff menos mal,ahora os digo una cosa :la experiencia me a servido para aprender a montar y desmontar el heli de cabo a rabo,y es que siempre hay que ver el lado positivo que en este caso si que lo hay,gracias a todos.
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« Respuesta #5 : 26 de Diciembre de 2010, 00:07:39 »

Aprobecho este hilo para aconsejar a la gente que tenga en mente comprarse este modelo y decir unas cosillas:
Cosas positivas: Precio,fuselaje precioso,emisora con pantalla digital en 2,4gz.
Cosas negativas:sobre todo el fuselaje,este no se desmonta por la mitad aunque lleva tonillos a los lados,si no que has de ir desarmando el heli y ir sacando las piezas y la electronica por los agujeros de arriba y de abajo del fuselaje y eso es una autentica pu.ada,asi que estoy considerando la posibilidad de transformarlo en la version d,hay un tutorial muy bueno que aparece en una pagina llamada futuhobby,explican paso a paso como montar y desmontar el fuselaje y tambien como pasarlo al modelo d,este tiene la ventaja de que para arreglar o cambiar piezas no tienes que pasar por lo de desmontar el heli a trozos y sacarlo por los agujeros del fuselaje,el que le guste la version q,que se lo piense bien,yo de haberlo sabido hubiese pedido a papa noel la version d,ahora que el q tiene su punto,bueno no me enrroyo mas,perdonar por el tochazo,saludos.
                
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« Respuesta #6 : 26 de Diciembre de 2010, 12:39:48 »

En eso estoy yo tambien aposguai, despues del primer aporrizaje y viendo lo pesado que era desmontarlo decidí pasarle a la versión D, aunque ahora mismo no tengo los repuestos necesarios y le tengo sin el fuselaje (sigue volando igual que antes).
Efectivamente la página que ha dicho lo explica perfectamente.
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« Respuesta #7 : 26 de Diciembre de 2010, 14:31:48 »

Los elementos necesarios para pasarlo a d son:
-Cabina.
-Tren de aterrizaje.
-Chasis portabaterias version d.
-Aletas.
-Tirantes.
-Caja de cola.
 
La verdad es una tranasformacion que merece la pena,el fuselaje me lo guardare para
ponerselo cuando me de el punto.Ahora lo tengo sin fuselaje y estoy terminando de ajustarlo
casi casi lo tengo listo en cuanto pueda pedire los componentes para pasarlo a la version d.
No se poner fotos pero si consigo saber como se hace pondre fotos de la transformacion,saludos.
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« Respuesta #8 : 26 de Diciembre de 2010, 14:34:16 »


En eso estoy yo tambien aposguai, despues del primer aporrizaje y viendo lo pesado que era desmontarlo decidí pasarle a la versión D, aunque ahora mismo no tengo los repuestos necesarios y le tengo sin el fuselaje (sigue volando igual que antes).
Efectivamente la página que ha dicho lo explica perfectamente.

A ti tambien se te va a la hacia delante derecha?
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« Respuesta #9 : 26 de Diciembre de 2010, 15:38:53 »

A mi al principio se me iba hacia atras y a la izquierda, pero se lo achaco mas a alguna holgura que tuviera, una vuelta en un reenvio y un poco de movimiento (o ir aprendiendo, no lo se) el tema es que a la tercera lipo se mantenia en estacionario bastante bien.

Un poco de exceso de confianza y subió demasiado en un estacionario, encontrandose con un obstaculo Impresionado, resultado, fuselaje rajado y flybar doblado, ademas de las palas partidas claro.

Ahora mismo estoy igual que tu, sin fuselaje y a la espera de pedir las piezas para la conversión que son las que has puesto mas un flybar nuevo, aunque el que tiene funciona (una vez enderezado) pero claro, un poco desajustado.
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« Respuesta #10 : 27 de Diciembre de 2010, 22:19:08 »

Mañana me llegan las piezas para pasarlo a la version d,ya os contare si alguien me puede enseñar a poner fotos se lo agradeceria,saludos.
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« Respuesta #11 : 28 de Diciembre de 2010, 16:17:41 »

Esta mañana me llegaron las piezas y ya lo e terminado de montar,es una caña,a quedado precioso,lo e probado por casa y tiene un vuelo ligero y muy agil,cuando lo controle mejor alomejor le vuelvo a poner el fuselaje,boy a buscar informacion en el foro para poner fotos,un saludo.
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« Respuesta #12 : 29 de Diciembre de 2010, 10:04:27 »

Aqui van las fotos,lo unico que lo delata es el rotor y las palas que siguen siendo de color naranja,siendo en
la version d de color rojo,espero que os guste,saludos

http://img26.imageshack.us/g/dsc02610kx.jpg/
« Última modificación: 29 de Diciembre de 2010, 10:11:22 por aposguai » En línea

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« Respuesta #13 : 29 de Diciembre de 2010, 13:37:14 »

aposguai una pregunta, los enganches del canopi, hay que fabricarlos o vienen con el mismo?
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« Respuesta #14 : 29 de Diciembre de 2010, 14:11:36 »

Hola,los enganches del canopi con metalicos,y van en un paquete junto a los soportes de cola :
http://www.hobbyplay.net/recambios_c/cb180_z_25_soportes_de_tubo_de_cola_para_cb180d
saludos.
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