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De la forma que lo explicas: " quitas bloqueo y la cola queda clavada", "pones bloqueo y la cola tiende a derivar", me suena al reves el quitas bloqueo seria pones bloqueo y el otro en normal. Normalmente las derivas se dan con el gyro en normal (drift) y ahi tienes que trimar. En bloqueo no puede haber drift y no se trima. La forma mas clara de darse cuenta (ademas de mirar la luz del gyro) es accionando el stick de cola. Si lo mueves derecha hasta el tope y el mecanismo de cola vuelve solo entonces estas en normal. Si queda clavado en el tope, estas en bloqueo.