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Pues como bien dice Tolo, aquí estoy . Yo lo tengo configurado para rotor de cuatro palas... supongo que no querrás "liarte la manta a la cabeza" y le instalarás un rotor "normal" de dos palas.Confírmamelo y seguimos en contacto.P.D. Dí también de qué fabricante es o dónde lo has adquirido.
En mi firma tienes toda la configuración que llevo en mi Hudges 450. Va sobradísimo, sin problemas de calentamientos ni nada.Para un fuse intento usar electrónica para que sobre, aunque pese un poco más.Un saludo
Yo opté por usar el de 60 porque en mi club vi como se le quemó a un compañero el suyo con el fuse recién estrenado. Tenia muy pocos vuelos y fue una lástima.Si miras por internet el variador de mi firma verás la buena pinta que tiene, con difusor incluido.Piensa que en el fuse se va a calentar bastante.Un saludo