ayuda con eje principal 450 copterx

[alberstyle]

Buenas, tengo un copterx pro v3 y tengo un problema , el eje principal tiene una pequeña olgura de 2 mm aprox, el problema esta en que cae esos 2 mm de la corona abajo y claro ni entra bien con el engranaje de cola estoy medio fuera y ademas roza un poco con el fuselaje, como puedo solucionarlo???

[wjorge]

Probaste con arandelas?

[pakorro]

Al igual que tu, tuve el mismo problema y lo solucioné con arandelas y me encajó el engranaje.

[zeusramon]

La verdad que nunca vi una holgura tan grande , ahí entran Lo menos 7 arandelas de la finas que trae align . También recuerda Lo que te dije, ponle grasa o vaselina entre las arandelas para reducir la fricción y el calentamiento . La próxima vez compra ejes alzrc , buena calidad y collarin ajustable , con Lo que evitamos uso de arandelas y Lo dejas perfecto .

[alberstyle]

gracias por vuestra ayuda al final le he metido una arandela la mas fina que he encontrado pero solo me cabe una, asi que no si sera mejor como me dijiste zeusramon buscar otras arandelas que puedan entrar mas de una o ke

[zeusramon]

Lo ideal sería pedir ejes alzrc que trae collarin y te queda perfecto , yo iria pidiéndole y mientras buscar arandelas muuuy finas y que entraran al menos 3 .

[joanpeca]

Perdón si lo que digo es una tontería, pero... ¿no pudiera ser que no haya puesto la arandela de la corona? (la dorada que se ve en esta foto: http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=popup_image&pID=6638). Es que esa arandela tiene los dos milímetros que te faltan...
 
Saludos.

[*PeGa*]

Perdón si lo que digo es una tontería, pero... ¿no pudiera ser que no haya puesto la arandela de la corona? (la dorada que se ve en esta foto: http://www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=popup_image&pID=6638). Es que esa arandela tiene los dos milímetros que te faltan...

Saludos.

eso es una posibilidad
y la otra es si se trata de un pro que tiene el eje con el prisionero fijo mira si esta puesto el eje al reves. el prisionero fijo no esta exactamente en el centro entre los dos agujeros sino un poco desplazado hacia abajo. asi que si lo montas al reves queda bastante holgura luego.
saludos