Fuselaje Black hawk.

[Palfox]

Pues eso, ando buscando un fuselaje de Black hawk y no sé si existe, solo encuentro los que se ven en el vídeo, pero lo del video es realmente un fuselaje o es parte de un heli que se vende ya preparado para volar?, hay muchos videos de este modelo en concreto.
 
http://www.youtube.com/watch?v=OIRQon_BvSI&feature=related
 
http://www.youtube.com/watch?v=AsI2g0v8RY0&feature=related
 
Lo siento pero no me funciona la inserción de videos, algo haré mal.

[HiNote]

Si que existe, pero para una mecánica tamaño 600.

http://www.scaleflying.com/UH-60-Blackhawk-Version-2-with-Working-Doors-600-Size_p_791.html

http://www.scaleflying.com/SH-60-Seahawk-Version-2-with-Working-Doors-600-Size_p_795.html

http://www.scaleflying.com/Blackhawk-600-Size-Fuselage-White-Gel-Coat-Version-2-with-Working-Doors_p_790.html

Los vídeos están OK.

[Palfox]

Gracias Hinote, una duda más respondida.
 

[Piollo]

Que bonito está en el video, pero vaya cantidad de trabajo que tiene encima.

[TigerShar]

Aquí he visto uno:

http://www.high-torque.biz/sikorsky-uh60-blackhawk-fuselage-for-400450-size-helicopter-122-p.asp

Pero menudo faenon para montarlo además de que es de plástico de botella...

[corsair]

Hola
Los fuselajes de los videos son maquetas escala 1/18 de la marca BBI muy detallados y adaptados con una mecanica de un 450.

http://www.amazon.com/gp/customer-media/product-gallery/B00009LZOT/ref=cm_ciu_pdp_images_0?ie=UTF8&index=0

Yo tengo uno y me costo sobre 80  € aqui en España

http://www.helicopterosrc.net/index.php?topic=249.0


Aqui teneis mas:

http://rc.runryder.com/helicopter/gallery/31405/

Saludos

[Piollo]

Lo que pasa con estas adaptaciones de fuselages es que el peso se subirá bastante, ¿no?, porque las maquetas estáticas no están precisamente pensadas para volar, si cojes un fuse a escala para un 450, 500 ó 600 los pesos son contenidos al máximo, no se, igual me equivoco pero con mi 450 del EC135 ya tenía problemas de peso y sin hacer una replica minuciosa.
Saludos.

[corsair]

Lo que pasa con estas adaptaciones de fuselages es que el peso se subirá bastante, ¿no?, porque las maquetas estáticas no están precisamente pensadas para volar, si cojes un fuse a escala para un 450, 500 ó 600 los pesos son contenidos al máximo, no se, igual me equivoco pero con mi 450 del EC135 ya tenía problemas de peso y sin hacer una replica minuciosa.
Saludos.


Hola
Yo al final no llege a realizarlo por que la mecanica que tenia en ese momento no me convencia y aqui sigue a la espera.
En cuanto al peso tienes razon en un par de paginas que encontre  habian quitado todos las cosas del interior para aligerar( ya veis los videos que ademas solo hacen estacionarios ), si las encuentro os pongo los enlaces
Un saludo

[corsair]

Hola
Os paso el enlace de un foro aleman:
 
http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?f=112&t=8853&hilit=bbi+1%2F18+black+hawk
 
Por cierto peso de la maqueta completa 1700 gramos largos, para comparar peso Trex 500 en orden vuelo sin bateria 1545 gramos.
Saludos

[Piollo]

Si es para un tamaño 450 va a volar de pena, en un 450 si te pasas de los 1200 es una tartana inestable, lo que tu decias, poco más que estacionarios.
Un 450 en vuelo está en torno a los 800 gr. imaginate, más del doble......
Está más que comprobado, que cada cosa es para lo que es..
 
Ahora, eso si, el tio del enlace se ha pegado un curro que te cagas, vaya joyita se ha montado.
Está muy bien ese foro, pena que sea en alemán, jeje...
 
Saludos.