Exponenciales y dual rates para que sirven

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[elchorvo222]

 Hola tengo una futaba ff7 con raptor 30 , minititan y rex 500(en construccion)y no se para que sirven los exponenciales y dual rates,ya se lo que son iddles y voy a ver si me meto con loopins y tal,estas 2 cosas me pueden valir para mejorar el contron del heli y vuelo?ya me contareis Gracias

[*PeGa*]

los dualrates te da la posibilidad de variar la respuesta del heli con un interrruptor.
puedes suavizar el vuelo en el roll, nick y cola.
yo lo llevo puesto y segun lo que vuelo con mas o menos respuesta.
entras simplemente en el menu y asocias un interruptor y cambias de canal en canal y reduces los porcentajes.
llevo en vuelo estacionario y traslaciones el 80% y en sport el 100% en el 450. en los grandes he reducido mas incluso.

los expo,s es una funcion similar, que de momento no uso, que te da la posibilidad de hacer de tu linea de vuelo una curva sinus. eso tiene como consecuencia que la respuesta del helicoptero no va linear con el movimiento del stick de la emisora. lo que se hace normalmente es darle menos respusta en el centro de los sticks y mas respusta en los extremos. si pones expos los tienes siempre ,quiero decir no sobre interruptor.
espero que me he explicado mas o menos.
saludos

[elchorvo222]

Es decir para el vuelo que yo ahora mismo hago que son estaccionarios y translacciones que me recomendais que ponga para un control mas suave del heli en mi emisora ff7?los exponenciales si es futaba recomiendan bajarlos para que no responda tan nervioso..

[David Prada Martinez]

Los dos los puedes asignar a interruptores, tanto los dual rate como los exponenciales. Yo uso exponenciales y los tengo asignados al mismo interruptor que los idle y las ganancias de cola.
 
de esta forma tanto en normal, idle1 e idle2 llevo distintas curvas de gas y paso, distintos exponenciales y disitntas ganancias de cola para cada curva.
 
Saludos.
 

[elchorvo222]

ok gracias,que pongo para mejorar vuelo?

[*PeGa*]

Es decir para el vuelo que yo ahora mismo hago que son estaccionarios y translacciones que me recomendais que ponga para un control mas suave del heli en mi emisora ff7?los exponenciales si es futaba recomiendan bajarlos para que no responda tan nervioso..

tu lo dices, en la ff7 te recomiendo que bajes en los dualrates al 80%.
yo lo tengo asi en el nick y roll y la cola la deje al 100% porque me gusta que sea rapida.
prueba y veras...
saludos

[Chuckynator]

Yo personalmente en los helis no uso nada ni exponenciales ni dual rates , unicamente en los aviones , y si te digo la verdad al principio me ha costado un huevo pero ahora mismo creo que es lo mejor y sin problemas.Un saludo ahi queda eso  

[Boeza]

Yo tambien soy partidario de no poner exponenciales.
 
Los tengo asignados en una palanca de la emisora y solamente los utilizo cuando hace mucho frio en el campo de vuelo que casi no se notan los dedos y pierdes sensibilidad en ellos, ahi es donde yo les veo utilidad, para el resto es mejor aprender sin ellos
 
Un saludo

[condor]

Pues yo soy de la vieja escuela, cuando las emisoras no traian nada más que los stik así que me acostumbré a volar a base de dedos y sigo igual ya se sabe, la zorra pierde primero el rabo que las costumbres

[*PeGa*]

pues ya si lo veo util, asi tranquilizas un poco el heli y poco a poco te lo quitas hasta que ya no tienes puesto nada.
me ayudó mucho en tomar confianza en el belt y en mi mismo....
en un principio he hecho verdaderas burradas con el alabeo, y alli necesito todavia los dualrates.
saludis

[condor]

PeGa, los dual rates en un piloto avanzado los veo necesarios por las distintas formas de vuelo (dentro de un mismo vuelo), pero un novato bastante tiene que hacer con mantener el heli quieto, para encima una tecla más, con una buena configuracion y los end point bien regulados no necesita más, los exponenciales pues para suavizar los tirones está bien pero nada más, ahora estoy enseñando a uno, que me decia que los mandos eran muy sensibles, le dije que si quería le programaba los exponenciales, él muy contento (por lo que habia oido) me dijo que sí, pues no pudo volar ni un minuto con ellos, decia que sentia que el heli no le obedecia y que cuando lo hacía todavia era más brusco que antes, es que con ellos, el movimiento no es proporcional, le expliqué y me hizo quitarlos y a volar tranquilo. Con esto no digo que es lo mejor, pero es lo más equitativo 
 
 
Saludos

[HiNote]

Los dual rates... según para que maniobras, tipo de vuelo, heli o avión pueden ser necesarios e imprescindibles, pero los exponenciales dependen de como le guste volar al pilolo. Hay gente a la que le gusta volar directa, sin exp y otros que les gusta llevarlos...

Depende sobre todo a lo que te hayas acostumbrado cuando empezabas...

[David Prada Martinez]

Pues yo creo que unos exponenciales para aprender vienen muy, pero que muy bien, en lugar de recortar mando pones unos exponenciales de manera que en el centro del stick el heli va a ser mucho mas tranquilo y sigues disponiendo de todo el mando en los extremos del stick para una eventual apurada.
 
Obviamente es una opinion.
 
Saludos.
 

[msallua]

Pues yo creo que unos exponenciales para aprender vienen muy, pero que muy bien, en lugar de recortar mando pones unos exponenciales de manera que en el centro del stick el heli va a ser mucho mas tranquilo y sigues disponiendo de todo el mando en los extremos del stick para una eventual apurada.

Obviamente es una opinion.

Saludos.

 
Totalmente de acuerdo , luego leer este hilo,  probé aumentar los exponenciales y para aprender orientacion y movimientos basicos me vino barbaro
Gracias

[msallua]

los dualrates te da la posibilidad de variar la respuesta del heli con un interrruptor.
puedes suavizar el vuelo en el roll, nick y cola.
yo lo llevo puesto y segun lo que vuelo con mas o menos respuesta.
entras simplemente en el menu y asocias un interruptor y cambias de canal en canal y reduces los porcentajes.
llevo en vuelo estacionario y traslaciones el 80% y en sport el 100% en el 450. en los grandes he reducido mas incluso.

los expo,s es una funcion similar, que de momento no uso, que te da la posibilidad de hacer de tu linea de vuelo una curva sinus. eso tiene como consecuencia que la respuesta del helicoptero no va linear con el movimiento del stick de la emisora. lo que se hace normalmente es darle menos respusta en el centro de los sticks y mas respusta en los extremos. si pones expos los tienes siempre ,quiero decir no sobre interruptor.
espero que me he explicado mas o menos.
saludos

 
Probe con el mismo porcentaje 80% para estacionarios y translaciones y esta muy bueno
Gracias