Hola compañeros.
Soy nuevo en el foro, pero es que me pasa exactamente igual que a ti, te cuento mi situación...
Pille un walkera 5-10 de 2,4 de un colega, aparato sin golpes, lospatines intactos, la cabida idem, las palas originales un poco melladasy las de recambio nuevas; vamos como nuevo.
Cuando me llega nopuedo aguantar la tentación y al ver que el mando lleva pilas, digo aver si hay suerte y la lipo esta cargada y voila...pa'rriba elcacharro, y yo emocionado porque llevo una año volando eléctricoschiquitines de 3C y este de 4C a la primera lo muevo por ahi,aceptablemente (bueno eso pense yo), y la peña del trabajo alucinada.Lo bajo lo apago, y a los diez minutos otro breve vuelo. Bien a la cajay a casa.
Lo saqué del cartón, me bajo al garaje avolarlo y nada!!! Problemas!!! La lipo esta cargada, el mando tienepilas y no tira gas.
Lo tengo con el gas a la izquierda (asivenia) y cuando le meto no pasa nada. Conecto el heli, conecto el mando y se sincronizan, pero solo se mueveal sinconizar la pala de abajo con ese ruido de cri-cri..y liego ese ruidillo de fondo cuando esta encendido el receptor (hiiiii...)
Sincroniza bien, creo, porque elmando de la derecha al moverlo hace mover "bielas de articulacion" de las palas de abajo, pero las palas no giranninguna y la de arriba no da ningun tipo de señal de vida.
En ningun momento oli a quemado (vamos q no), pero hace lo mismo con los motores desconectados q estando concetados al receptor.
Digo yo, eso es la lipo q estaba agotada y la machaque; pues, no pq pille una nueva y lo mismo...
He probado de todo y la cosa no mejora. Tengo las instrucciones en español del cacharro, y no te explica nada más q las del ingles. El "ajuste de modo" no tien boton ni nada parecido. A ver si las escaneo y te las mando, pero la solucion yo creo q no pasa por ahíi...
Estoy atacao... y lo peor es que lo hice volar y me encanto.
En fin , sabios voladores, algun consejo!!!!
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