Autor Tema: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues  (Leído 28171 veces)

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Re: Hay luz despues del tunel............
« Reply #45 : 23 de Febrero de 2010, 10:17:55 am »
Calla, calla... que ayer estuve viendo la trilogía de Matrix... jojojo
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Re: Hay luz despues del tunel............
« Reply #46 : 23 de Febrero de 2010, 10:21:27 am »
Calla, calla... que ayer estuve viendo la trilogía de Matrix... jojojo

Jo, que castigo..digo...menuda maraton.  


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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #47 : 17 de Marzo de 2010, 02:49:24 am »
Nuevo video colgado, ya me atrevo a alejar el heli pero siempre con la cola hacia mi, viene derechito con el gp 780, esto si que es un gyro jejejeje.
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #48 : 17 de Marzo de 2010, 04:00:40 am »
Joder poli, como tira eso jajaja ya lo tienes bastante dominado, ahora te falta mover la colita :) Unas salidas muy wapas, la verdad, en el primer arranque me quedé con la boca abierta.

Un saludo.
[HIGHLIGHT=#ffffff]
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #49 : 18 de Marzo de 2010, 00:09:05 am »
jejeje, gracias black, la verdad es que con el gyro de aling, el heli tira derechito y lo recuperas marcha atras derechito como un tiralineas, es impresionente, lo que me pasa es que creo que le he cojido panico a girarlo y me siento estancado, pero bueno, todo llegara, ,,,,,, me encanta largarlo y recuperarlo y traerlo de vuelta fuerte y hacerlo frenar de golpe, el ruido de las palas es embriagador jejejejej gracias por tu comentacio compañero. un saludo
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #50 : 18 de Marzo de 2010, 01:11:13 am »
Yo estoy como tu, pero con los movimientos mas suaves, tengo el copterx esperando piezas y con el es con el que quiero aprender, el que tengo activo es el pro de aling y con ese me da miedo romperlo, por eso solo lo muevo adelante y atras, pero suave, no me trevo a ponerlo de lado y tampoco hago esas salidas como haces tú. La verdad es que frenarlo cuando viene bajando es una pasada, parece que se va a estrellar y a poco del suelo se para en estacionario, una maravilla.
En el copter tengo otro gyro, pero en el Pro llevo el gp750 y es una maravilla ehh!! jeje Sigue así.
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #51 : 18 de Marzo de 2010, 11:23:49 am »

Joder poli, como tira eso jajaja ya lo tienes bastante dominado, ahora te falta mover la colita :) Unas salidas muy wapas, la verdad, en el primer arranque me quedé con la boca abierta.

Un saludo.

 
Efectivamente yo que levanto despacito el honey, miedo me ha dado pensar en cuanto monte el hk y salga asi disparado (bueno si soy capaz de montarlo que no tengo ni idea).
 
Con hacer lo que haces tu en el video me conformo.
 
Enhorabuena.
 
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #52 : 18 de Marzo de 2010, 13:33:19 pm »
Nuevo video colgado, ya me atrevo a alejar el heli pero siempre con la cola hacia mi, viene derechito con el gp 780, esto si que es un gyro jejejeje.


no veo ningun video donde lo has colgado?
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #53 : 18 de Marzo de 2010, 13:53:31 pm »
jejeje yo tambien ya lo he buscado y no lo vi al final. donde esta este video poli?
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #54 : 18 de Marzo de 2010, 14:00:44 pm »
Esta en el primer hilo de este mismo tema, hay dos videos, el primero de febrero y el segundo de marzo... algo de progresion hay pero me faltan los noise in, que les tengo un cague que no veas, pero tambien temo quedarme estancado.... haber como lo voy haciendo. un saludo
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #55 : 18 de Marzo de 2010, 14:11:57 pm »
en la primera pagina en el inicio del post
BELT CP V2 RTF destrozao
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eurgle 9ch 2,4 lo mejor en calidad,precio muy contento con ella

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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #56 : 18 de Marzo de 2010, 14:49:51 pm »
pues si avanzaste, y mucho. hay un mundo entre los dos videos.
por lo del nose-in no te preocupes, ya vendra, con el tiempo.
trata mejor ponertelo de lado primero y luego giras un poco mas y mas y veras como ya te acercas a esto.
traslaciones con giro de 180º al final te ayudaran para acostumbrarte a verlo de frente.
pero para eso necesitaras un campo mas abierto.
hasta el dia de hoy no hago el nose-in limpio limpio con ninguno de mis helis y podria hacerlo, al menos con los mas grandes pero luego no hay cojones en el campo, jejeje
tomate tiempo y disfruta de lo que puedas, ya avanzaras
saludos
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #57 : 18 de Marzo de 2010, 15:53:01 pm »
Poli muy buen video.Para las traslaciones prueba como empeze yo.A una altura buena para que te de tiempo a reaccionar empieza moviendo el heli de lado a lado en alaveo con la cola siempre hacia ti,cuando lleves un rato asi,empieza a girar un poco la cola para ir girando pero aun manteniendo en las traslaciones la cola hacia ti y cada vez ve girando mas la cola,hasta que cuando te des cuenta lo estas llevando de lado a lado completamente recto de lado.Despues es practicar un poco y ya sale mecanicamente el movimiento.
Un saludo y sigue asi que cuando quedemos ya te entraran ganas de un 600 en vez del 500 :).
« Última modificación: 18 de Marzo de 2010, 15:58:58 pm por yastin »

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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #58 : 20 de Marzo de 2010, 22:33:16 pm »
Muy buen video poli28, ya va cogiendo forma el asunto. Una pregunta, ¿A cuanta distancia tienes los paddles del flybar? ¿Tienes instalados los contrapesos en el fly? Saludos
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Re: Hay luz despues del tunel............2º video un mes despues
« Reply #59 : 20 de Marzo de 2010, 22:46:02 pm »
Los contrapesos son buenos si estas empezando ya que el heli es menos nervioso, yo a mi 450 se los quite pero ya te digo si estas empezando es mejor dejarselos.La distancia a la que tengo es de 8cm por cada lado desde donde empieza el cuadrado del rotor por donde pasa la varilla hasta donde empiezan los paddles.