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[edupedu]

que tarda solo un dia?? joder que rapidez....  Yo lo mas seguro que me lo pille de hobbyking....espero tener suerte xk con esto de que es fuera de la unión europea.. a saber..

[jvaldunciel]

Gracias por responder! Eso que comentas de ponerlo no más de 0.138mA, ¿ayudaría a que la carga fuese más eficiente o sólo es cuestión de seguridad?
Saludos.

Hendrix, tío, me acabo de dar cuenta de que no eres un novato, llevas más en este foro que yo y además tienes más experiencia. Asi que, en vez de contarte el rollo, que te iba a contar, de como se debe cargar una lipo (te has librao ), ire al grano:

Lo digo por la recomendación de no cargar una lipo a más de 1C, para una larga vida de la bateria y la advertencia de seguridad que suele venir escrito en cada batería, que entre otras cosas dice, que no se deben cargar a más de 2C.

No se si en las tuyas lo pondrá, pero me imagino que como son turnigy, no será diferente de otras turnigy y tendrán el límite de 2C. Al menos que sean unas nanotech, que soportan 5C.

[Hendrix]

Bueno, no tan experimentado como crees! Y sobre lipos y demás, como verás todavia tengo muchas dudas...
Hoy he probado mi nuevo cargador GT Power A8, y es una maravilla! Las lipos de 3S que antes tardaba casi una hora, cargada y balanceada en 38 minutos!!
Pero el cable que tuneé para las lipos Turnigy 1S, no me sirve, púes como ya sabía, hay que añadirle el de carga directa..Es una putadas, porqué para que quede bien, hay que desmontar todo el tinglado...

Las baterías son estas:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8864

De tu esquema, si sacas un cable de donde pones positivo al cargador y otro  donde pone negativo al cargador, tendrías los 11,1v para poner el conector que va al cargador, además del de equilibrado.

Esto ya lo tengo claro, pero mi duda es que tengo un cable hecho con un conector T Dean, que es el que quiero añadirle al tuneado, pero la cuestión es que su sección del cable es muy gorda (diría que 2.5 mm), comparado con los finos del conector equilibrador ..

¿Hay algún problema por ello?

Saludos.

[jvaldunciel]

Yo tampoco te creas que se mucho de esto. Lo que he ido averiguando en este foro y deduciendo de mi poca experiencia.

Lo de los cables gordos, ningún problema. Simplemente son gordos porque están pensados para soportar mas intensidad de corriente. Para soportar los 40 o 50A a 12v que chupa un 450.

Como vas a cargar a 0,25 A como mucho, podrías usar unos más delgados (como los de la lipo de la emisora, si la tienes) e, incluso, un conector más pequeño. Pero si quieres usar esos y puedes soldarlos bien, no pasa nada.

[Hendrix]

Vale, miraré a ver si tengo alguno más delgado, y si no, le soldaré el tocho. Ya te contaré cuando lo termine y pruebe a ver qué tal; tengo curiosidad de ver como las carga el GT Power.

Saludos.

[Hauki]

Después de mucho leer ,  me habeis convencido a empezar con este bichito.

Como lo veis como primer  heli?

Tengo algo de experiencia con un coaxial walkera 5G4; pero yo quería algo más parecido a los de verdad  y que se pudiera volar en interior hasta que  decida qué comprarme para volar en exterior. 
El problema es que donde vivo está muy caro en tienda física (129 EUR con maletín) así que lo he pedido a Hobbyking con repuestos ( kit de cola, patín) y 5 baterias extra no originales.


Aparte de la cola, cuales son las partes que más se rompen?
Alguien sabe cuanto tardan en reponer stock en Hobbyking?



un Saludo

[mardex]

Aparte del rotor de Cola, se rompe el eje que sostiene las palas y las bielas de la barra estabilizadora y de las palas (se desgastan). También el engranage de plástico y el tren de aterrizaje. Mi consejo es que ante la duda de que vayas a chocar, le cortes el acelerador, siempre apaga el motor, que no haga fuerza porque si lo dejas encendido, con eso se rompe las palas, las bielas, el engranaje principal y sobretodo la electrónica y servos que es lo más caro de reponer.

Para iniciarte y teniendo más de 14 años, lo veo como el Heli básico para iniciarse, después de este, vas derecho a los 450. Los coaxiles son algo aburridos y limitados, este es muy entretenido y ofrece dificultad, algo de reto.

No sé si esto pueda ir encontra del foro, mil disculpas, si esto hace spam o molesta lo quito, pero me pareció una página muy interesante con muy buena información sobre este Heli para los iniciados como yo.

http://www.futurhobby.com/e-shop1_00001f.html

Saludos y disculpen si está incorrecto poner ese link, es para ayudar.

[Hendrix]

Bueno, púes ya retuneé el cable de carga; finalmente, encontré un cable de menor sección (1.5mm), quedando así:




He probado el cable con el cargador nuevo, quedando las 3 lipos cargadas en 0.2 en unos 20 minutos! Pero sigo diciendo que las baterias me duran poco, sobre unos 4 minutos, y diría que es por el sobrepeso del nuevo cable/conector..La pena es que no tengo una balanza de precisión para poder pesarlo, y ver la diferencia.

Asimismo, le eché un poco de termoselladora con la pistola, para sellar y aislar las soldaduras al positivo y negativo; cuando pongo el heli a volar, uno de los servos no iba...Lo reviso a fondo, y resulta que una micro gota de cola se había pegado en el piñon grande del servo, metido en una de las muescas, y no lo dejaba rodar!!! Me las ví canutas para quitarlo!!!



Saludos.

[Hauki]

Gracias Mardez. El link es muy intersante para novatos totales comno yo.
Voy a tener que anadir el eje portapalas y algunas palas a la lista de repuestos a pedir.

Alguien sabe si se puede incluir en el mismo pedido he Hobbyking nuevos items, si estás a la espera de reponer stock?

Ya me he dado cuenta que en este hobby es normal lo de esperar y esperar repuestos  y,mientras tanto,  aprender del foro

Saludetes

[edupedu]

Bua Esque en hobbyking para el solo pro un stock de -20. Eso sabéis cuanto puede ser el tiempo de espera??

[mardex]

Hola, quería hacerles una consulta. A mi solo pro, le está pasando algo extraño, que hasta ahora ocurrió 3 veces. De repente de un momento a otro, se apaga el led azul y se enciende al máximo el acelerador, perdiendo yo el control total, sin poder hacer más que salir corriendo detrás de él y tratar de pillarlo para quitarle la bateria. Alguna idea de qué puede suceder?

Digamos que sólo pasó 3 veces sobre unos 50 vuelos que lleva. Pero bueno, en uno de esos intentos de suicidio de mi Solo Pro, rompió el eje de las palas, el tren de aterrizaje y el engranaje del rotor principal.

Desde ya gracias por la ayuda.

[jblasco]

Ayer en el club, hicimos una mini concentración de Nine jejeje Dentro de la caseta habia 7 volando a la vez, que risas que nos pegamos montamos como una mini prueba de obstaculos, mientras los helis de 50 y 90 estaban en los coches (y esto que hacia un dia espectacular para volar). Ya hay dos o tres compañeros que tambien lo quieren comprar, ya veo que los dias que lluevan...

Saludos

[sabinero]

jeje,tienen su gracia los jodios y juntarse 7 volando a la vez tiene que ser la bomba,como pegarle un palazo a un panal de abispas jejeje.
saludos.

[siso-raptor]

Hola, tengo un problema con la electronica de mi solo pro bueno el caso es que se enciende y se queda parpadeando en azul sin llegar a inicializarse, pero muevo un poco el patin hacia arriba y entonces se inicializa el heli que puede estar pasando?






saludos.

Hola alguien me ayuda?

gracias.

[CAYESA]

Si no recuerdo mal, si la luz parpadea cuando le conectas la bateria significa que no puede inizializar correctamente, y si al pulsar el patín inicializa es que en algún aporrizaje, algún componente se habrá movido. Revisa la placa con una lupa en busca del componente malo. Otro método es hacer una foto con muchos mehapíxels y luego ponerla en pantalla para buscar el problema. En un gran porcentaje de los casos es ilocalizable, pero a veces puedes tener suerte. Una pregunta: Cuando ha inizializado ya, ¿en algún momento pierde el link?
Otra cosa que podría pasar es que intente detectar si está o no horizontal para inicializar, y si no lo està no inicializa. No estoy seguro si este modelo tiene esta función, pero hay algunos micro-helis que la tienen.